Результаты поиска по запросу «
хохлы и прибалты
»
Ватные вести фэндомы Белоруссия че там у хохлов Я Ватник разная политота
Украина попала в новый экономический котёл: Белоруссия вводит лицензирование товаров
После заявления Киева о закрытии неба над Украиной для Белоруссии, ответная реакция последовала мгновенно. Вдобавок к сообщениям о прекращении поставок топлива из Белоруссии на Украину, появилась информация о решении белорусских властей ввести лицензирование импорта из Украины.
Об этом стало известно от торгового представителя Украины Тараса Качки, который опубликовал оперативную информацию на своей странице в соцсети.
Он утверждает, что Белоруссией введён режим индивидуального (ручного) лицензирования на импорт целого ряда украинских товаров.
В их число вошли: шоколад, кондитерские изделия, соки и пиво, плиты ДСП и ДВП, обои, туалетная бумага и упаковка, керамическая плитка и кирпич, стеклянные ампулы, сельхозтехника для посева, стиральные машины, а также мебель.
По словам Качки, решение утвердил Совет министров Белоруссии постановлением от 26 мая, и оно вступит в силу через 10 дней после публикации.
Срок его действия пока установлен на 6 месяцев.
«Такие действия являются необоснованными и дискриминационными. Режим индивидуального лицензирования означает ручное управление ввозом украинской продукции в Беларусь.
Правительство проводит консультации с производителями по устранению негативных последствий дискриминационных действий правительства Беларуси», — поднимает панику торгпред Украины.
Ситуацию прокомментировали авторы популярного военно-политического Telegram-канала «Майор и Генерал»:
«Украина попала в новый котёл: Лукашенко начал экономическую спецоперацию по принуждению Киева к „авиационному миру”. Помимо запрета на поставки бензина из РБ на Украину (до 50% рынка), будут существенно ограничен импорт товаров из Киева.
Эх, нам бы так в 2014 году…».
Как сообщала «Русская Весна», правительство Украины объявило, что с 00:00 субботы, 29 мая,
воздушное пространство страны будет закрыто для белорусских самолётов.
Источник: https://rusvesna.su/news/1622205181
Ватные вести фэндомы Газ Европа че там у хохлов Я Ватник разная политота
Европа в мороз оставила Украину без «реверсного» газа
Обвалившиеся в этом году до исторического минимума цены на газ, теперь ставят иные рекорды. Природный газ резко подорожал по всему миру. В Азии СПГ подскочил в цене почти в шесть раз, в Европе топливо штурмует рекордный с февраля 2019 года уровень. Но если для России – это благо, то для Украины появились плохие новости: Киеву придется где-то искать внезапно ставший дефицитом газ.
Стоимость газа не просто восстановилась после весеннего обвала на фоне локдауна, она ставит новые рекорды. Так, СПГ в Северной Азии (Японии и Корее) стал стоить почти в шесть раз выше, чем весной–летом. Биржевая цена СПГ с поставкой в феврале превысила 12 долларов MMBtu (млн британских тепловых единиц) против немного выше двух долларов за MMBtu в мае–июне. Стоимость СПГ на споте в Японии, которая является крупнейшим импортером в мире, взлетела до рекордных значений с июля 2018 года. Для некоторых азиатских потребителей эти цены стали просто недоступными.
В Китае цена СПГ подскочила в декабре в четыре раза по сравнению с летними месяцами. Например, в китайской провинции Хэбэй летом газ стоил около 2500 юаней за тонну, к декабрю он подорожал до 4000 юаней, а к концу декабря – до 10 000 юаней за тонну.
В Европе наблюдается схожая ситуация: природный газ на спотовом рынке бьет рекордные значения с февраля 2019 года. Цена на голландском хабе TTF (контракт – на сутки вперед) выросла до рекордных 220 долларов за тысячу кубометров. Это максимальное значение за последние 22 месяца – с 5 февраля 2019 года. А в Великобритании цена природного газа достигла рекордных уровней с января 2019 года.
Для понимания: в мае цена на газ на споте в Европе опускалась до 34 долларов за тысячу кубометров. Это гораздо ниже себестоимости поставок Газпрома. Ситуация с ценами начала улучшаться потихоньку только с августа, когда спотовые цены превысили психологическую отметку в 100 долларов, а в конце сентября они подросли уже до 150 долларов.
Сейчас дорожать природному газу помогает погода. Наконец-то после нескольких аномально теплых зим в Европе ждут нормальных зимних морозов.
В Азии тоже холодно, что способствует росту спроса на газ как в Китае и Индии, так и в других странах мира. Но вот предложения оказалось недостаточно, и возник дефицит топлива в регионе. Дело в том, что в Азию идет в основном СПГ, так как трубопроводных поставок туда нет. Но главные поставщики сжиженного природного газа – Австралия, Малайзия, Норвегия и Катар – сократили добычу.
«Покупатели, у которых нет альтернативных источников поставок, вынуждены платить большие деньги, чтобы получить газ в январе», – говорит директор департамента нефти и газа в IHS Markit Чонг Жи Ксин, передает ProFinance.
В Европе, кроме роста спроса на газ на фоне ожидаемых в ближайшие две недели морозов, тоже наблюдается дефицит предложения. Почему? Потому что весь СПГ, который весной и летом заполонил европейский рынок, спешит в Азию, где происходит настоящий бум спроса на газ. И там цены на него еще выше – а значит, поставки выгодней.
В Европе снижается конкуренция российского газа с американским сжиженным газом.
В целом СПГ начал покидать европейский рынок. В октябре поставки СПГ в Европу снизились на треть, в ноябре – на 40%, в декабре еще на 40% к декабрю 2019 года. Причем импорт СПГ сократился абсолютно во все европейские страны, которые имеют СПГ-терминалы. В их числе даже Литва и Польша, которые так рьяно борются за независимость от российского газа.
«Фактор снижения поставок американского СПГ, по нашему мнению, перевешивает даже преимущества холодной погоды в Европе, которая также ведет к росту спроса на газ даже в условиях новых локдаунов», – считает директор группы корпоративных рейтингов АКРА Василий Танурков.
Он поясняет, что в Азии, в отличие от Европы, наблюдается устойчивое восстановление экономики. Поставки СПГ в Азию всегда были более привлекательными, то есть ситуация для рынка СПГ, по сути, нормализуется. Более того, Танурков уверен, что поставки СПГ в Азию будут оставаться более привлекательными в долгосрочной перспективе как раз потому, что у Азии нет возможности в большом объеме покупать трубопроводный газ.
В любом случае падение цен весной из-за локдауна – это беспрецедентное событие, и оставаться столь низкими долго они не могли, равно как и отрицательные цены на нефтяные фьючерсы в апреле, добавляет эксперт.
В итоге декабрь Европа начала с того, что стала по максимуму отбирать газ из своих подземных хранилищ газа (ПХГ). Больше отбирать они просто не могут – есть технический предел.
Более того,
как только Европа столкнулась с нехваткой газа и рекордным ростом цен на него, она сразу оставила без топлива Украину. Польша, Венгрия и Словакия прекратили реверсные поставки на Украину – газ нужен самим.
Эти три европейские страны зарабатывали на перепродаже российского газа Украине. Киев переплачивал за это топливо, кормя посредников, зато кичился «независимостью» от российского газа.
Однако эта история показывает, что покупка топлива через посредника, а не напрямую, чревата неприятными неожиданностями. Чтобы покрыть дефицит, Украина вынуждена отбирать газ из своих подземных хранилищ. Объем газа в 12 украинских ПХГ уже сократился с 31 до 24,8 млрд кубометров (данные на 20 декабря). Только за один день 18 декабря было отобрано 87,48 млн кубометров газа.
Если и дальше так пойдет, то Украина сильно рискует сама оказаться у разбитого корыта. На одном газе из ПХГ Украина не в состоянии пройти весь отопительный сезон, ей в любом случае необходимы поступления импортного топлива извне. Так было всегда. Собственной добычи газа и запасов в подземных хранилищах просто недостаточно для того, чтобы избежать холодных батарей в украинских хатах. Поэтому не исключено, что Киеву придется идти в Москву на поклон с просьбами о срочных поставках газа.
https://vz.ru/economy/2020/12/25/1077418.html
фэндомы Ватные вбросы че там у хохлов Я Ватник разная политота
Росія продовжує красти український газ
Сламинское сражение, Трафальгар, Цусима, Скагеррак, Лейте - все они меркнут по продолжительности перед битвой ВМСУ против ржавых корыт Путина возле самоподъемных буровых установок В-312, 319.
6 лет!!! сквозь шторма, смерчи и цунами мокряки перемогают мокш, топят их как котят, но бабы всё рожают новых и нет этой истории конца...
все документы подшиты, пронумерованы и переданы в Гаагу. СУГС!!!
Ватные вести фэндомы Телеканал блокировка че там у хохлов Я Ватник разная политота
Думаю, что пан удовлетворит просьбу холопов: Минкульт Украины требует заблокировать страницы телеканалов «112», «ZIK» и «NewsOne» на YouTube
Министерство культуры и информполитики Украины направило в YouTube обращение с требованием заблокировать три украинских телеканала, которые подверглись санкциям со стороны правительства Украины.
«Эти каналы — в эфирном, спутниковом, или в интернет-трансляциях — представляют информационную угрозу национальной безопасности Украины, поскольку является не СМИ, или обычным заказчиком, а частью пропагандистской войны России против Украины», — заявил министр Александр Ткаченко.
Однако Ткаченко тут же усомнился в том, что YouTube окажет содействие украинскому Минкульту, так как «платформа руководствуется собственной политикой по закрытию каналов».
Ватные вести фэндомы демократия че там у хохлов Ютуб Я Ватник разная политота
Ещё одна ссаная тряпка для битья по губам демократии, когда та разглагольствует о свободе слова: YouTube заблокировал на Украине три запрещенных оппозиционных телеканала
Речь идет о "112 Украина", NewsOne и ZIK
КИЕВ, 24 апреля. /ТАСС/. Видеохостинг YouTube заблокировал аккаунты украинских оппозиционных телеканалов "112 Украина", NewsOne и ZIK на территории страны, вещание которых в государстве было остановлено ранее по решению властей.
"Этот канал недоступен для просмотра в вашей стране", - такая запись появляется при попытке зайти на страницы всех трех телеканалов на YouTube. В то же время на ресурсе по-прежнему ведется трансляция нового телеканала "Первый независимый", который был создан журналистами трех телекомпаний, подпавших под санкции украинских властей. По информации украинского издания "Страна", на каналах блокировку трансляции связывают с давлением, которое власти Украины оказывали на YouTube.
Министр культуры Украины Александр Ткаченко подтвердил позднее, что видеохостинг заблокировал аккаунты "112 Украина", NewsOne и ZIK на территории страны в ответ на жалобу правительства о незаконном контенте. "Благодарен специалистам платформы YouTube, которые обратили внимание на наше обращение и решение СНБО Украины по телеканалам, которые несли угрозу национальной безопасности Украины", - написал он в своем Telegram-канале. Ткаченко считает, что эти телеканалы не являются СМИ, и назвал их "частью пропагандистской войны России против Украины".
Он отметил, что на данный момент на вкладке онлайн-трансляции телеканалов появилась надпись о том, что она не доступна в домене Украины "из-за жалобы от правительства на противозаконный контент". "Это важный шаг к признанию мирового сообщества борьбы Украины с информационным воздействием со стороны государства-агрессора", - считает министр.
Ткаченко 9 марта заявил, что Украина дважды обращалась к YouTube с просьбой заблокировать аккаунты "112 Украина", NewsOne и ZIK. До этого президент Украины Владимир Зеленский заявил, что власти намерены остановить вещание этих телеканалов на платформе.
Президент Украины 2 февраля ввел в действие решение Совета национальной безопасности и обороны о санкциях против трех оппозиционных телеканалов и их владельца - депутата Верховной рады от партии "Оппозиционная платформа - За жизнь" Тараса Козака. Глава государства заявил, что эти ресурсы финансируются из России и ведут информационную войну против Украины. В тот же вечер все три телеканала прекратили эфирное вещание, они транслировались только на платформе YouTube. После введения санкций 100 журналистов закрытых каналов создали новый телеканал - "Первый независимый". Он начал работу 26 февраля, но уже через час был отключен от спутникового вещания и кабельных сетей.
фэндомы Ватные вбросы че там у хохлов Я Ватник разная политота
Все сидите дома. Аваков останавливает Киев и показывает, кто на Украине хозяин
Жесткий карантин на Украине становится откровенно жестоким. С 22 марта в Киеве прекратит работу общественный транспорт, и наступивший после закрытия метро транспортный коллапс грозит стать транспортным апокалипсисом
По данным украинского Минздрава, на сегодняшний день на Украине подтвержден 41 случай заражения коронавирусом COVID-19. Три случая были летальными, один пациент уже выздоровел.
В связи со сложившейся ситуацией с 12 марта по 3 апреля Кабмин ввел общенациональный карантин, который больно ударил по украинцам. Экономику в целом ждут рецессия и, вполне возможно, дефолт. Малому и среднему бизнесу угрожает банкротство. А простые люди вынуждены любыми путями, в том числе нарушая правило «не больше 10 человек в одном автобусе/трамвае/троллейбусе», добираться до работы.
Ведь карантин карантином, а работать и выживать украинцам нужно.
Однако теперь станет еще тяжелее. В воскресенье, 22 марта, общественный транспорт в Киеве полностью прекратит работу — «в рамках ужесточения карантинных мер». Об этом на своей странице в Facebook заявил министр внутренних дел страны Арсен Аваков.
«Киев останавливает пассажирские перевозки, кроме работников экстренных служб, аптек и продуктовых магазинов. С воскресенья (22 марта — ред.)», - написал Аваков, призвав остальных киевлян не выходить из дома.
Примечательно, что в Киеве и области на сегодняшний день, по официальным данным, 6 заболевших.
Помимо этого министр высказался за полное прекращение работы всех предприятий, за исключением «критически важных» для государства, а часть компаний, по его мнению, следует перепрофилировать для производства лекарств и медоборудования.
Кличко полагается на опыт Уханя…
Уже после обеда в субботу онлайн-брифинг дал мэр Киева Виталий Кличко. Он фактически подтвердил слова Авакова о полной остановке общественного транспорта в Киеве. Кличко пояснил: троллейбусы и автобусы будут перевозить медицинских работников, работников правоохранительных органов, учителей, работников экстренных служб.
Также транспорт будет возить работников стратегических предприятий и продавцов магазинов и аптек. Ездить они смогут только по специальным пропускам — их мэрия передает на предприятия.
Личные автомобили при этом смогут продолжить ездить по Киеву.
Кличко рассказал, что из Уханя киевские власти получили свод инструкций о том, как остановить эпидемию.
Мэр также сообщил, что в украинской столице усилят полицейское патрулирование и призвал горожан выходить на улицу только в экстренных случаях.
…а Кернес хочет открыть метро в Харькове
Примечательно, что в то же время мэр Харькова Геннадий Кернес обратился к премьер-министру Денису Шмыгалю с просьбой открыть в городе метро.
Напомним, с 17 марта харьковское метро наравне с метрополитенами в других городах Украины прекратило работу до 3 апреля в связи с пандемией коронавируса. При этом Кернес выступал против такого решения, однако вынужден был подчиниться под угрозой уголовной ответственности.
В обращении к Шмыгалю он сообщил, что метро в Харькове ежедневно перевозит около 800 тысяч пассажиров, что составляет около 50% от общего объема перевозок в городе. Подобное ограничение, по словам градоначальника, привело к транспортному коллапсу.
Кернес рассказал, как пассажиры перекрывают транспортные магистрали, портят подвижные составы и угрожают водителям, которые, в свою очередь, отказываются работать в таких условиях.
«Учитывая, что городской наземный пассажирский транспорт сегодня не в состоянии обеспечить пассажиропоток метрополитена, вследствие недостатка необходимого количества водителей и подвижного состава, считаем необходимым восстановить перевозки населения», — говорится в обращении к премьеру.
«Странный карантин» и желание властей сэкономить на перевозках
Заявления Авакова и Кличко предсказуемо вызвали бурную реакцию на Украине. Политолог Алексей Якубин призвал всех не обманывать себя: «выглядит это всё, как банальное желание экономить на жителях Киева.
Ведь по 20 человек невыгодно возить. Да, общественная функция тут забыта напрочь», отметил политолог на своей странице в Facebook.
«Даже по тем же испанским данным по к-вирусу — 80 % заражений происходят в малых группах, в кругу семьи, например, а не в общественном транспорте. И вновь дискриминация тех, кто не имеет личного транспорта.
Запомним», — написал Якубин.
Арсен Аваков «под шумок карантина» вводит полицейский режим, https://www.facebook.com/denys.ivanesko/posts/2677185659061041 #mce_temp_url# украинский журналист Денис Иванеско. Он добавляет, что сейчас у Зеленского есть «последний шанс его выгнать».
«Даже нынешние меры — остановку метро — считаю чрезмерно жесткими и неоправданными. Власти смогли провести менее 1 тысячи тестов на вирус. Из них — 25 положительных. Они не могут обеспечить доступность элементарных средств защиты — масок и антисептика. На этом им надо сосредоточится, а не перекрывать дороги. Введение комендантского часа, остановку транспорта и всей экономики нельзя оправдать 25 заболевшими», - считает Иванеско.
А киевский журналист и редактор Вячеслав Чечилоотмечает, что на Украине — очень странный карантин. С одной стороны, он создает максимальное количество неудобств населению и ведет к экономическому и социальному кризису. С другой, его соблюдение никто не контролирует, а в страну в последние дни пропустили десятки тысяч людей из зараженных европейских стран без всяких ограничений.
«Я, по традиции, не пытаюсь увидеть здесь злой умысел и объясняю происходящее глупостью и непрофессионализмом власти. Но вот почитал последний пост Авакова, где он требует «тотальный полный карантин» с закрытием всех предприятий, и в голову не лезет ничего кроме конспирологических теорий.
Ну, типа, Аваков и другие заговорщики вешают лапшу нашему зеленому президенту, и сознательно ведут страну к коллапсу с целью установления диктаторы. Да ну, бред какой-то….», — написал Чечило.
Аваков показывает, кто в доме хозяин
Аваков — шоумен, он не министр внутренних дел с профессиональной точки зрения, рассказал в интервью Украина.ру эксперт в сфере безопасности Сергей Шабовта. В то же время Аваков стал человеком, который выступил с инициативой создания некого закона, в рамках которого президент может без окончательного решения Верховной Рады, например, объявить чрезвычайное положение.
«Всё это наталкивает на мысли, что под покровом якобы противодействия коронавирусу формируются некие политические цели, которые абсолютно далеки от заботы о людях и от борьбы с пандемией», — заявил Шабовта.
По его словам, выезды Нацгвардии и патрульной полиции последние двое суток в Киеве выглядят как демонстрация того, кто в городе хозяин.
«Ни количество краж, ни число убийств и других преступлений не уменьшается. Более того, применительно к подобным ситуациям в виде карантина опыт цивилизованных государств говорит о том, что вопросы безопасности с точки зрения преступности требуют особого внимания.
А у нас патрульная полиция занята тем, что пытается считать количество севших в транспорт, провоцирует отказ водителей от езды, требуя от них несвойственных им функций», — сообщил эксперт.
«Введение чрезвычайного положения — полный бред»
Говоря о количестве заразившихся коронавирусом на Украине, Шабовта отметил: официальная статистика абсолютно не соответствует действительности.
«Исходя из официальных ресурсов, Украина сделала на всю страну 500 тестов на коронавирус при населении более 30 миллионов человек. Какая может быть объективность?
(…) Я понимаю, что трезвые умы, в том числе в окружении президента, понимают, что долго продержаться на такой бравурной статистике невозможно. А с другой стороны, складывается впечатление, что готовится какой-то политический коллапс, где под шумок власть будет пытаться какие-то структуры заменять, видоизменять, подавлять или ограничивать», - сказал эксперт. Он также добавил, что проблемой на Украине остаётся уровень дисциплины граждан: «потому что, к сожалению, по-прежнему в городе много детей, которые болтаются по разным площадкам, много людей пожилого возраста». «Но, мне кажется, для них это вынужденное нарушение, потому что они в Украине очень бедны, несчастны и выходят из необходимости что-то купить. У многих нет детей, которые могли бы им помочь, а учитывая микроскопическую пенсию, они шарахаются по разным местам, что-то решают. И введение чрезвычайного положения в таких условиях — это полный бред», — категоричен Сергей Шабовта.
Ватные вести фэндомы че там у хохлов Белоруссия бензин Я Ватник разная политота
В битве за торжество демократии зрада обязательно будет на Украине: Белоруссия прекратила поставки бензина А-95 Украине
Минск прекратил поставки бензина марки А-95 на Украину. Об этом на своей странице в Facebook написал 28 мая директор украинской консалтинговой группы «А-95» Cергей Куюн.
По его словам, белорусы приняли худшее для себя решение в создавшейся ситуации. На Украине за бензином А-95 белорусского производства «50% рынка», отметил топ-менеджер.
«С другой стороны, еще один сигнал нам, третий за эту весну», — отметил он. Консультации между сторонами идут, но Украине надо решить нестандартную задачу и найти 50 тыс. т «пятого» бензина.
«Без моря не обойтись, а я даже не помню, когда в последний раз эта марка приходила морем», — добавил Куюн.
Как добавляет «Газета.ру», по данным группы «А-95», в январе–марте 2021 года украинский рынок бензина вырос на 13% (61,6 тыс. т), до 521 тыс. т, по сравнению с тем же периодом 2020 года (459,5 тыс. т). Импортные топлива из Белоруссии вырос на 50%, до 226,2 тыс. т.
Накануне стало известно, что в Верховной раде Украины намерены обратиться к международным организациям и мировым лидерам с призывом признать президентство белорусского лидера Александра Лукашенко угрозой глобальной безопасности.
Минск остановил экспорт бензина на Украину на фоне осложнений отношений двух стран. Причиной стал инцидент с посадкой самолета ирландской авиакомпании Ryanair в аэропорту белорусской столицы 23 мая из-за сообщения о минировании, которое в итоге не подтверидлось. Однако одним из пассажиров рейса оказался бывший главный редактор признанного в Белоруссии экстремистским Telegram-канала Nexta Роман Протасевич. После посадки воздушного судна его задержали. Страны ЕС назвали инцидент угоном самолета и призвали освободить оппозиционера. Украина присоединилась к возмущению европейских лидеров.
Киев с 26 мая прекратил авиасообщение с Белоруссией. Премьер-министр Денис Шмыгаль рассказал, что Госпогранслужба Украины уже получила поручение прекратить оформление пассажиров, следующих из Белоруссии или в республику.
В свою очередь, в Минске назвали такое решение абсурдным, так как Киев не привел убедительных обоснований для подобного решения.
https://iz.ru/1170735/2021-05-28/belorussiia-prekratila-postavki-benzina-95-ukraine
