Country human

Политолог: фильм Би-би-си о МН17 может наделать много шума

Телеканал Би-би-си снял документальный фильм о крушении Boeing в Донбассе. По одной из версий, МН17 мог быть сбит украинским истребителем. Эта версия наверняка вызовет протесты со стороны Киева, отметил в эфире радио Sputnik политолог Андрей Кортунов.

Малайзийский Boeing 777, выполнявший рейс MH17, мог быть сбит ракетой типа "воздух-воздух", пущенной украинским истребителем. Об этом говорится в новом документальном фильме "Секретные документы: кто сбил MH17?" телеканала Би-би-си, премьера которого должна состояться 3 мая. Подробности расследования Би-би-си раскрывают британские СМИ. По данным издания Daily Mail, в фильме будут представлены свидетельства очевидцев, которые говорят в пользу этой версии. Кроме того, пишет издание, в фильме могут представить версию о том, что причиной трагедии могла стать некая "террористическая операция", подготовленная ЦРУ.

Пассажирский лайнер Boeing 777 Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17, потерпел крушение 17 июля 2014 года в небе над Донбассом. Погибли 298 человек.

21 июля 2014 года Минобороны России опубликовало данные объективного контроля обстановки на территории Донецкой области перед крушением Boeing. Они свидетельствуют о том, что самолет находился в зоне действия зенитно-ракетных комплексов "Бук" украинской армии, а перед катастрофой в трех-пяти километрах от лайнера был замечен украинский военный самолет, предположительно, Су-25.

13 октября 2015 года Совет безопасности Нидерландов обнародовал итоги официального расследования авиакатастрофы. В докладе отмечалось, что причиной катастрофы стала ракета "земля-воздух" серии 9М38 зенитно-ракетного комплекса "Бук", оснащенная боевой частью 9Н314М. Кем именно она была выпущена, в докладе не указывается.

По мнению политолога, генерального директора Российского совета по международным делам Андрея Кортунова, делать выводы, исходя только из анонса фильма, преждевременно.

"Хотелось бы, конечно, посмотреть весь фильм. Поскольку иначе невозможно оценить достоверность тех или иных версий, которые там представлены. Анонс, конечно, должен привлечь внимание к фильму. Думаю, авторы и продюсеры фильма на это и рассчитывали. Если бы в фильме выдвигалась только одна версия, то, вероятно, ажиотаж вокруг него не возник бы. Конечно, реклама фильму обеспечена", – сказал Андрей Кортунов в эфире радио Sputnik.

По его мнению, фильм может выявить факты, которые раньше скрывались.

"Прошло уже два года после катастрофы, работали многочисленные комиссии, было изучено большое количество документов и обломков самолета. Но если до сих пор выдвигаются различные версии, то значит что-то здесь не так: возможно, часть информации скрывается. Ведь даже неясно – самолет был сбит с земли или с воздуха, и это наводит на размышления. Если версии, которые будут изложены в фильме, окажутся равноположенными, то, конечно, будет много шума. Фильм наверняка будет подвергаться критике, его будут обвинять в ангажированности. Возможно, будут протесты с украинской стороны", – отметил политолог.

http://ria.ru/radio_brief/20160425/1419534614.html

Я конечно не конспиролог,но мысли насчёт Боинга пропавшего и тут недавно сбитого над ДНР всё же есть:

1. С большой долей вероятности, сбитый 17-го июля над территорией Украины авиалайнер является пропавшим 8-го марта "Боингом" малайзийской авиакомпании, который так и не был найден. Ещё тогда многие российские политики и обычные пользователи Интернета высказывали предположение, что пропавший "Боинг" будет как-то использован в провокации против России, во имя развязывания Третьей Мировой войны;
2. По словам людей, первыми прибывших на место катастрофы, над обломками стоял невыносимый трупный запах, что свидетельствует о том, что "пассажиры" были умерщвлены за несколько суток до полёта, так как на разложение трупов до появления такого запаха требуется немало времени. Также на месте катастрофы не было ни одной капли крови, за исключением кабины пилотов - и это понятно, ведь самолёт вели живые люди. А трупы, по словам очевидцев, совершенно обескровлены, словно кровь в них застыла;
3. Те же очевидцы сообщают, что большинство тел были голые; на одетых же трупах была одинаковая одежда от "Hugo Boss";
4. Идеально новые, блестящие, чистые, никоим образом не пострадавшие паспорта граждан Нидерландов, Малайзии и прочих государств. Никак не вяжущаяся с общей разрухой и обгорелостью целость этих паспортов наводит на мысли о том, что сразу после катастрофы кто-то подбежал и подбросил заранее заготовленные фальшивые паспорта, не потрудившись даже вынуть их из полиэтиленового пакета, в котором их нашли телевизионные корреспонденты, и разбросать по всему месту катастрофы. Некоторые паспорта были проколоты, что совершенно невероятно, ибо ни на один авиарейс не пропустят человека с просроченным паспортом;
5. Когда журналисты показывали паспорта в развороте, там были отчётливо видны данные пассажиров. Пользователи иностранных форумов не поленились и провели своё собственное мини-расследование, в ходе которого обнаружилось, что люди, чьи паспорта были показаны журналистами, "действительно существуют" - есть их профили в "Facebook". Но - внимание! - профили этих, совершенно, казалось бы, независимых друг от друга людей, были зарегистрированы в одно время: 21-го апреля 2013-го года. Все эти профили схожи в том, что ничего, кроме фотографий, загруженных в день регистрации, на этих страницах нет. Также у этих пользователей нет ни друзей, ни каких-либо публикаций, ни отметок о понравившихся страницах - абсолютно ничего! Страницы пустые. По нашей версии, этих личностей в природе не существует, имена придуманы, фотографии взяты невесть откуда, а "Facebook" для каких-то неблаговидных целей создаёт целую базу таких профилей. Как известно, "Facebook" является детищем ЦРУ;
6. Незначительный момент: книги и сумки лежали отдельно, нетронутые пламенем, как будто только из магазина. Из этого следует, что их, как и паспорта, подбросили на место уже после катастрофы;