украина в огне

Пленного ВСУ-шника поводили по Луганску, в том числе и по местам "боевой славы" ВСУ связанным с гибелью мирного населения.

_____________

https://colonelcassad.livejournal.com/4227825.html

АПЛ "Дмитрий Донской", на удивление блогеров, "всплыла.

Самый большой в мире подводный крейсер (водоизмещение - без малого 50 000 тонн) незаметно выскользнул из шведских шхер, обманул пограничный дозор, корабли береговой охраны и противолодочные силы королевских ВМС, включил секретный механизм суперкавитации и за считанные часы, словно торпеда "Шквал", обогнул Скандинавский полуостров с юга, запада и севера, чтобы к полудню вторника, 21 октября, как ни в чем ни бывало, занять привычное место у причала Беломорской военно-морской базы в Северодвинске.

Только так, призвав в эксперты барона Мюнхаузена и капитана Врунгеля разом, можно объяснить необъяснимое: как мог тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения (ТАПРК СН) "Дмитрий Донской" практически в одно и то же время "терпеть бедствие на дне Балтийского моря неподалеку от Стокгольма" (чем кошмарили скандинавов и всех пользователей Интернета всезнающие блогеры) и находиться на плаву у причала БелБМБ?

А то, что ТК-208 "Дмитрий Донской" находился вчера в Северодвинске и накануне никуда не выходил, "Российской газете" подтвердили надежные источники на "Севмаше", где этот корабль был построен, а спустя время переоборудован для испытаний новой морской ракеты. От этих причалов, с "Булавой" наперевес, он много раз уходил в Белое море для испытаний - сначала под командованием капитана I ранга Аркадия Романова, а в последние годы - капитана I ранга Олега Цыбина.

Старых знакомых и серьезных людей лишний раз мы стараемся не беспокоить. Но вчера нам было важно услышать голос командира подлодки и от него, из первых уст, уяснить главное: "Дмитрий Донской" и его экипаж в полном порядке, находятся в месте постоянного базирования и выполняют задачи по предназначению.

Надеемся, что этот, предельно сдержанный ответ ("Мы в порядке, - сказал Олег Цыбин. - А все остальное даже не имеет смысла комментировать") поостудит больную фантазию тех, кто нагнетает шпионские страсти, запуская и транслируя небылицы про российские субмарины на Балтике.

Самое первое известие о якобы обнаруженной мини-подлодке в территориальных водах Швеции оставим на совести коллег из Svenska Dagbladet, опубликовавшей такую статью в привязке к учениям или какой-то специальной операции своих же ВМС. А все, что последовало за этим - на зарубежных сайтах и в Рунете, можно вполне определенно назвать дезинформацией заведомо антироссийской направленности. И чем ложь очевиднее, тем больше она приковывает внимание.

"Российских АПЛ у побережья Швеции не может быть по определению, - взывают к разуму эксперты. - Потому что Балтика - безъядерная зона, и это правило всеми соблюдается…"

"Э-э! Вы русских не знаете: они сейчас на все способны…".

Способны, и на многое. Но уж точно не на такую дурь, чтобы гнать через пять морей на балтийское мелководье и сажать на скалы ввиду шведской столицы последний из оставшихся в строю шести "Тайфунов" - самых мощных для своего времени подводных ракетоносцев проекта 941. Они несли на борту двадцать сверхтяжелых (более 90 тонн каждая) твердотопливных ракет и при своей длине 172 метра, ширине - 23,3 имели осадку около 12 метров.

Как такому суперкашалоту шпионить в шведских шхерах? А главное - за кем?!

Они спроектированы в ЦКБ морской техники "Рубин" (Санкт-Петербург) под руководством генерального конструктора Сергея Ковалева. Строились с 1976 по 1989 годы на производственном объединении "Северное машиностроительное предприятие" (Северодвинск). Всего было введено в боевой состав Северного флота шесть таких кораблей.

Эти подводные лодки занесены в Книгу рекордов Гиннеса как самые большие в мире. Кроме того, их отличает необычная конструкция - своего рода катамаран с двумя прочными корпусами и такой же прочной капсулой для команды управления. Всю конструкцию объединяет легкий корпус, внутри которого размещены 20 пусковых шахт с баллистическими ракетами межконтинентальной дальности.

Такие трехступенчатые ракеты на твердом топливе (стартовая масса около 90 тонн) были способны поражать цели на расстоянии более 10 тысяч километров в то время, как сами лодки могли оставаться в местах базирования или нести боевое дежурство подо льдами Белого моря недалеко от своих берегов.

Длина такой подводной лодки почти 173 метра, ширина - 23,2, полное водоизмещение - 48 тысяч тонн. При нахождении ее в надводном положении на внешней палубе может развернуться средних размеров грузовик. Экипаж корабля - 179 человек, в том числе 52 офицера. Он мог находиться в автономном плавании (без контактов с берегом и другими кораблями) до 120 суток.

В 1996-1997 годах в связи с политическим решением прекратить производство твердотопливных ракет РСМ-52 (по классификации НАТО - SS-N-20, Sturgeon) подводные лодки этого проекта фактически лишились оружия. Три ракетоносца (ТК-202, ТК-12 и ТК-13), отслужившие всего по 12-13 лет, выведены из боевого состава и к настоящему времени утилизированы. Два других - ТК-17 "Архангельск" и ТК-20 "Северсталь" - выведены в резерв. Головной корабль этого проекта - ТК-208 - более десяти лет проходил на Севмаше ремонт, модернизацию и переоборудование для испытаний нового ракетного комплекса.

В первоначальных планах значился комплекс "Барк" в исполнении ГРЦ им. Макеева - твердотопливные ракеты с разделяющимися головными частями должны были оснащаться новой системой инерциально-спутникового наведения, повышающей точность стрельбы. Однако после череды неудач при испытательных пусках "Барка" состав вооружения был пересмотрен, выбор сделали в пользу системы "Булава-30" Московского института теплотехники. По замыслу разработчиков, этот комплекс, во многом унифицированный с их же разработками наземного базирования "Тополь" и "Тополь-М", должен существенно превосходить американский аналог "Трайдент II" по способности преодолевать систему ПРО, а также по точности поражения целей.

Переоборудование ТК-208 на Севмаше было в основном завершено в 2005 году. Перед спуском на воду ему присвоили имя "Дмитрий Донской". В этом "княжеском" звании он таскал каштаны из огня для "Юрия Долгорукого" и следующих за ним младших собратьев "Александра Невского" и "Владимира Мономаха", проводя испытательные пуски "Булавы" и отработку всех систем нового ракетного комплекса.

Ночью произошёл штурм, на фоте дом печати:

А вот видео обращение ополченцев:

История появления украинского желто-голубого флага

В последние годы на Украине происходят массовые искажения истории, а также театрализованные представления вокруг «древнего и родного» государственного флага. Не только жители Закарпатья и центральной Украины, но и жители Новороссии, Галиции и Малороссии постоянно переворачивают украинский флаг так, чтобы желтый цвет располагался сверху над синим.

На митингах, над зданиями и в Верховной Раде можно увидеть перевёрнутый флаг. Перевёрнутый вариант флага стал известен в 1944 году, когда украинские солдаты из СС использовали его именно в таком виде. Это указывает на то, что эти позиции занимают представители радикального течения, которые ассоциируют себя с добровольческими дивизиями СС и Третьим Рейхом. Они отождествляют себя с украинскими подразделениями, которые служили нацистам во время войны.

История появления этого флага окутана мифами и искажениями исторических фактов. Согласно украинским легендам, жёлто-голубой цвет был символом Киевского государства ещё в дохристианские времена. Кроме того, в те времена этот цвет принадлежал и древним предкам украинцев — протоуграм. После они перешли по наследству к казакам, а затем — к современным украинцам.

В 21 веке пропаганда начала вещать украинцам, якобы эти цвета им завещал еще Владимир Великий. Эти цвета символизируют голубое небо, раскинутое над золотыми полями пшеницы. В древнерусских княжествах стяги были символом власти. С 9 века больше было красных, белых и малиновых, намного реже встречались синие и зеленые цвета. А вот сочетания желтого и голубого не было. Записи в летописях и миниатюры позднего времени запечатлели стяги в основном красного цвета.

В 1410 году древнерусские отряды принимали участие в Грюнвальдской битве. Они шли в бой под разнообразными стягами. И только в одном из них были голубо-желто-белый цвета. Это был стяг Галицкого отряда или «хоругвь Леопольдский». На нем был изображен лев на лазоревом поле, который взбирался на серебряную гору.

Малоросские казаки считали себя русскими людьми и не ходили в походы под желто-голубым знаменем. Классическая запорожская сечь, как правило, использовала малиновые стяги, и запорожские песни это подтверждают. Когда гетманом избрали Богдана Хмельницкого, которого современные украинцы считают «отцом свободного украинского государства», ему вручили «хоругвь королевскую златописную, барзу красную». Во время его дороги в Варшаву в 1655 году, гетмана сопровождали белый флаг с изображением личного герба и хоругвь новая красная с изображением архангела Михаила. Желто-голубых сочетаний не было на казачьих хоругвях и стягах Правобережья, Слобожанщины, Запорожья и Левобережья. Для отличия во время боя казаки использовали флажки разнообразных цветов, но это была военная необходимость, а не национальное отличие.

Некоторые историки и специалисты пришли к тому, что выискивание в древности желто-голубых цветов можно назвать либо исторической неграмотностью, либо политическим решением. Не говорится про такие цвета и в качестве флага Малороссии или окраин русских земель, и в качестве флагов запорожской Сечи, как и про украинцев в качестве самобытного народа.

Несмотря на это, желто-голубой флаг можно связать с двумя историческими событиями. Тут речь идет про шведское и австро-венгерское наследие узкой группы предателей России, а их потомки именуют себя украинцами. Существует украинская легенда, что желто-голубой флаг подарил шведский король Карл Седьмой Ивану Мазепе в 1709 году. Произошло это якобы тогда, когда Мазепа предал Петра Первого и перешел под шведские знамена. Легенда кажется интересной, ведь в Горах возле Новгорода-Северского шведский король Карл Седьмой на самом деле встречался с Мазепой.

Вот только этот факт детально описан очевидцами, и никакого флага король Мазепе не давал. Но и тут украинские историки говорят, якобы после боя и поражения под Полтавой казаки рвали шведские флаги и завязывали на себе желто-голубые повязки для отличия. И всё бы ничего, только вот сегодняшнее знамя, которое мы считаем шведским (желтый крест на синем море), было военно-морским в начале 18 века. Оно украшало нос корабля, чтобы знать, что корабль боевой. Так показывали, что корабль ведет боевые действия. Но ни один свидетель не говорил о том, что Карл Седьмой каким-то чудом завел под Полтаву свой боевой корабль. Нет упоминаний и о том, что Петру Первому удалось разгромить этот флот и дать возможность пустить шведские военные флаги на ткань для беглых казаков.

Несмотря на все факты, украинский сине-желтый флаг все-таки имеет некоторое косвенное отношение к Швеции. В первую очередь, это галицкий герб, который использовали как наручный знак во времена 14-й Ваффен-гренадерской дивизии СС «Галиция». Тут изображен золотой лев на лазоревом поле, которого окружает три золотые короны. Все эти атрибуты, как ни странно, остаются атрибутами современной шведской геральдики. К тому же, это флаг начальника военно-морской эскадры Швеции в конце 19 века. Этот факт подтверждает альбом флагов 1890 года. Но это все-таки шведский военно-морской флаг и даже не адмиральский. 

В канун Первой мировой войны, спустя 50 лет, желто-голубой флаг снова появляется. В честь шевченковских праздников агенты влияния Австро-Венгрии устраивают в 1914 году в Киеве манифестацию. Грушевский, Франко, Гринченко и другие поклонники украинской национальной идеи жили и публиковались за австрийские деньги. Но использовать такой флаг на территории Российской империи первым стал именно Грушевский в марте 1914 года. Именно так желто-голубые флаги и появились на территории Малороссии.

В 1917 году после революции выходцы из Галиции захватили Киев и провозгласили «Украинскую Народную Республику». Государственным гербом утвердили трезубец, а на правительственных зданиях повесили желто-голубые флаги. И это не удивительно, ведь большая часть Центральной Рады были выходцами из Галиции, где более полувека существовал желто-голубой австрийский флаг как государственный. Такие перевернутые и не перевернутые флаги использовались лидерами украинской независимости с конца первой мировой и до распада СССР.

И даже в 1991 году Галицкий флаг стал государственным флагом Украины не по воле народа, а по воле тех же выходцев из Галиции и Леонида Кравчука. Галичане просто принесли в здание Верховного Совета УССР свойственную им символику.

Попавший в плен в ДНР 28 декабря боец ВСУ.

"Гудвин" выложил видео показаний украинского военного, который попал в плен под Новый год после неудачных действий украинской ДРГ, когда две группы ВСУ-шников подорвались на своих минах, а одного из подельников бросили при отходе, после чего он попал в плен к военным ДНР.

https://twitter.com/Goodwin87957367/status/1080808336805761024

____________________________

https://colonelcassad.livejournal.com/4682237.html

ну чё там по границам 91-го года?

Покажем что Кремль обманывает народ