кара мира со странами и столицами

Английское влияние на русский флот на протяжении XVIII века

Как и у любого другого флота, история русских военно-морских сил началась со строительства кораблей. Первые корабли на Руси появились ещё в 800-х годах нашей эры, однако, датой основания русского регулярного флота считается 1696-й год, когда в результате штурма русские при совместных усилиях армии и речного флота овладели крепостью Азов, являвшейся ключевой опорной точкой турок на Чёрном море.

Сразу после овладения крепостью Пётр Первый приказал начать массовое строительство флота, а сам спустя год направился в дипломатическую миссию в Европу, позднее названную «Великим посольством». Кроме прочих наук, царь отдавал особый приоритет математике и кораблестроению, в Голландии и Англии встречался с многими известными математиками и теоретиками, по слухам, даже с самим Ньютоном.

В результате, вместе с собой в Россию Пётр привёз множество выдающихся мастеров, в основном английских кораблестроителей, которые тут же принялись за работу. Среди прочих, наиболее выдающимися были Ричард Козенц, Ричард Броун, Ричард Най, а также Осип Най. Позже прибыл и сын Энтони Дина, знаменитого кораблестроителя, который в своё время первым рассчитал осадку корабля и даже был учителем Петра. Вместе с собой сын привёз и чертежи отца, которые позже были использованы при создании «Регламента корабельного строения».

В следствие того, что позднее Азов вновь перешёл в руки турок, большую часть своих деяний мастера-кораблестроители совершили в Санкт-Петербурге и Кронштадте.

Так, Осип Най за время работы на берегу реки Ижора близ Петербурга построил шесть линейных кораблей, двадцать бригантин, несколько более мелких судов. Им же было создано наставление «Об исправлении, которые надлежит сделать в корабельных чертежах», содержавшее ценные советы по кораблестроению. Вершиной его искусства стал 100-пушечный линейный корабль «Пётр Первый и Второй», построенный совместно с другими талантливыми конструкторами. У Ная было много учеников, среди которых — немало впоследствии известных русских кораблестроителей.

«Пётр Первый и Второй», долгое время был флагманом русского флота

Большой вклад в развитие русского флота внесли Ричард Броун и Ричард Рамз. Первый за свою 35-летнюю работу построил более тридцати различных судов, в том числе несколько фрегатов и 114-пушечную «Принцессу Анну», спущенную на воду в 1732-м году. Броун постоянно поддерживал переписку с заграничными кораблестроителями, получая от них известия о новшествах в своём ремесле, которые немедленно учитывались при строительстве русских кораблей. Часто Броуну приходилось заниматься ремонтом или перестройкой кораблей, сделанных менее опытными мастерами.

Рамз же построил три крупных линейных корабля и несколько фрегатов, чаще занимался ремонтом других судов и судомоделизмом. Так, за время Северной войны Рамзу неоднократно поручали изготовить модели захваченных в боях шведских судов.

Одним из наиболее талантливых мастеров был Ричард Козенц. Прибывший в 1700-м году по приглашению Ная, Ричард подписал контракт кораблестроителя в Воронежской верфи. Там же он построил два 70-пушечных корабля «Старый дуб» и «Спящий лев», а позднее построил ещё шесть более мелких судов. 

Наибольших успехов Козенц достиг в Санкт-Петербургском адмиралтействе, где совместно с царём построил и спустил на воду 64-х пушечный «Ингерманланд», а позднее однотипную с ним «Москву». Корабль оказался крайне удачным, и впоследствии во время морских походов Пётр находился именно на «Ингерманланде». За время работы в Петербурге Козенц построил ещё порядка восемнадцати кораблей разных типов, а позже продолжил работу в Архангельске, где под его руководством было построено ещё три линейных корабля. Как и Ричард Най, Козенц воспитал множество впоследствии известных и талантливых русских мастеров-кораблестроителей, впоследствии ставших костяком кораблестроительной силы Российской империи.

Таким образом, из первых тридцати крупных кораблей, построенных в России, двадцать два были результатом труда английских корабелов. Аналогично и с закупками: из восемнадцати купленных за рубежом кораблей, одиннадцать ранее принадлежали Британской короне.

«Наипаче удачный» корабль «Ингерманланд».

Ещё одним крайне важным вкладом английских кораблестроителей является и теоретическая часть создания флота, воплощённая в виде множества регламентов и пособников для строения кораблей. Благодаря англичанам в русском флоте было реализовано множество нововведений в мировом кораблестроении: от вырезания портов для орудий ещё на стапеле, до добавления бром- и грот-брамселей на мачты.

Больше всего английские капитаны на русской службе прославились в царствование Екатерины Второй. Их резкое появление связано с упадком русского флота после смерти Петра, и последующим его возрождением самой Екатериной. В 1760-х годах русское правительство обратилось к Англии с официальной просьбой предоставить русскому флоту нескольких опытных капитанов. Вместе с остальными в далёкую Россию отправился и Самуэль Грейг, шотландец по национальности. Именно про эту личность я хотел бы рассказать поподробнее.

Самуил Грейг родился в 1735-м году в маленьком городке в Шотландии, в семье торговца. Ещё с малых лет он проявлял интерес к морской службе, участвуя в плаваниях отца на его торговом судне. Окончив же приходскую школу, в 1750-м году Грейг официально вступает в британский военно-морской флот.

За время своей службы тогда ещё лейтенант успевает поучаствовать во множестве морских сражений времён Семилетней войны, зарекомендовав себя как надёжного и решительного командира. В 1764-м году Самуил переходит на службу в русский флот, в чине капитана первого ранга. После командования на протяжении некоторого времени, Грейг становится капитаном линейного корабля «Три иерарха», на котором в течении 1768-1769-х годов совершит поход из Прибалтики в Эгейское море, на встречу с основной эскадрой союзных сил.

Интересно так же, что в Архипелагской экспедиции в Средиземное море не последнюю роль отыграла Англия — именно благодаря её дипломатическим стараниям ни одна из европейских стран не пресекла попыток русского флота достичь своей цели. Не будь Англии, в дело, вероятнее всего, вмешалась бы Франция, интересы которой Россия серьёзно задевала. Дело в том, что из 110 миллионов ливров внешнего товарооборота всей Османской империи, 60 приходилось на торговлю именно с Францией и её поданными.

После объединения всех эскадр, русский флот во главе с графом Орловым принимает ряд активных действий против турок, кульминацией которого стала Чесменская битва, в результате которой турецкий флот был наголову разбит и уничтожен. Не последнюю роль в этом сыграл и Грейг: именно он командовал передовым отрядом русской эскадры во время ночной вылазки на турецкий флот, загнанный в смертельную ловушку. За умелые действия во время сражения, Самуил Карлович был награждён орденом Святого Георгия 2-й степени и произведён в потомственное русское дворянство.

Вместе с Грейгом в Чесменском сражении принимал участие и другой не менее известный британский флотоводец — Джон Эльфинстон, который во время сражения командовал арьергардом эскадры Орлова. За участие в бою при Чесме он также будет награждён орденом святого Георгия.

По завершению экспедиции в Средиземное море, Грейг вместе с остальным флотом возвращается в Санкт-Петербург, а в 1775-м году получает продвижение по службе — его назначают губернатором Кронштадта, вторым по важности военно-морским центром Российской империи, после самой столицы. За время, пока пост губернатора занимал Грейг, Кронштадт значительно увеличился, обзавёлся множеством необходимых для флота зданий, в том числе лазаретов, казарм и ремонтных мастерских.

Следующий и последний этап жизни Самуила Грейга связан с русско-шведской войной 1788-1790-х годов, в которой Грейг был назначен командующим эскадрой для защиты Петербурга и Кронштадта, которые были главной целью крупного шведского флота в Прибалтике. В Гогландском бою с шведской эскадрой Грейг нанёс тяжёлые повреждения судам противника, заставив тех отступить в бухту. 

При этом русскими был захвачен линейный корабль «Принц Густав» — один из наиболее крупных в шведском флоте. Позже эскадрой во главе с Самуилом Карловичем был захвачен и сожжён ещё один корабль «Густав Адольф». Шведский план по вторжению на север России при помощи морских сил был сорван.

Сын Самуила Грейга — Алексей Самуилович Грейг

К несчастью, вскоре после победы при Гогланде Грейг серьёзно заболел, а через несколько дней скончался, оставив маленького сына.

Однако, помнившая о достижениях умершего адмирала Екатерина Вторая покровительствовала семье Грейгов. Во многом благодаря её стараниям сын Грейга, Алексей, так же стал русским адмиралом, прославив себя уже в боях XIX-го столетия.

Кроме того, что Самуил Карлович Грейг вошёл в историю как талантливый флотоводец, он немалое сделал для улучшения своих кораблей: именно по его инициативе в русский флот было введено множество новшеств, таких как обивка днищ кораблей медью или использование вспомогательных парусов.

Несомненно, британцы сыграли очень весомую роль в формировании тогда ещё совсем молодого русского флота, недаром английский флот называют «отцом» русского. Во многом именно благодаря нанятым на русскую службу англичанам русский флот смог развиться столь стремительно и уже спустя небольшое после своего основания время добился решительных успехов в сражениях с противниками.

Конечно, в XIX-м столетии англичане ещё сохраняли некоторое влияние в русском флоте. Однако, ближе к середине 1820-х военно-морское искусство России окончательно становится самостоятельным, а на британских корнях выросли уже свои адмиралы, капитаны и мастера-кораблестроители.

_____________________

https://vk.com/@arkibuser-england-russian-fleet

Порошенко поздравил шахтеров, заявив, что мир скоро вернется в Донбасс

Накануне Порошенко заявил в Брюсселе, что рассчитывает на публикацию проекта мирного плана на следующей неделе. Он также рассчитывает, что переговоры трехсторонней контактной группы ОБСЕ, Украины и России в понедельник в Минске будут результативными. В Москве заявляли, что урегулирование в значительной степени зависит от политической воли самого Киева, который должен искать мирное решение внутриукраинского кризиса и вести содержательные переговоры с представителями юго-востока страны.

Ситуация в энергетике на Украине остается сложной. Так, после долгих и безрезультатных переговоров российский "Газпром" 16 июня перевел украинский "Нафтогаз" на предоплату, и теперь в украинскую газотранспортную систему поступают только транзитные объемы, предназначенные для Европы. Остаются открытыми вопросы, когда Киев заплатит долг за газ и когда поставки могут возобновиться. Ранее эксперты заявляли, что Украине не хватает несколько миллионов тонн энергетического угля для грядущего отопительного сезона.

В субботу в своем обращении к шахтерам премьер самопровозглашенной Донецкой народной республики Александр Захарченко выразил надежду, что следующий профессиональный праздник горняков "будет мирным". Намеченное на воскресенье 31 августа празднование в Донецке Дня города и Дня шахтера власти ДНР решили отменить и перенести на 8 сентября (День освобождения Донбасса от фашизма) в целях безопасности — в субботу активные бои шли на западе Донецка, весь день были слышны взрывы и залпы.

Щац, Кац, Шендерович и Альбац.

Но не только лишь все либеральные интеллигенты сбежали в Таллин и Хайфу. Богатыри не вы. Врагу н сдается наш гордый Жан-Жак. Щац, Кац, Шендерович и Альбац остались бороться с режимом в этой стране и сейчас стали компасом земным для всех честных и порядочных людей, геев, демократических журналистов и эмо-большевиков. Являясь маяком демократии в мрачной и тоталитарной Оркии. И примером для подражания для молодой поросли революционеров, выходящих на донат-митинги Лехаима Навального или читающих переписку Энгельса с Каутским в подпольных кружках МЭЛС. Щац, Кац, Шендерович и Матрац – это ум, честь и совесть эпохи. Были времена ужасней, но не было подлей. Разом нас богато. Из искры возгорится пламя. Хто не скачет тот москаль. Я люблю хачапури. Мы здесь власть. Габба габба ГБО! Так победим!

С уважением, Лев Щаранский.

________________

https://vk.com/sharanism?w=wall-113801785_1696945

https://lev-sharansky2.livejournal.com/426167.html

Видео

Ту-160, Су-35С ВКС РФ и Су-27П ВМФ РФ выполнили плановый полет над нейтральными водами Балтийского моря. На изображениях также сопровождение из истребителей F-16 ВВС Дании.

https://vk.com/milinfolive?w=wall-123538639_1434958

В этой истории прекрасно всё

В Киеве назвали ситуацию на Украине критической

МОСКВА, 15 ноя — РИА Новости. На Украине сложилась критическая ситуация после новых ракетных ударов по объектам энергетической инфраструктуры, заявил замруководителя офиса Владимира Зеленского Кирилл Тимошенко.

"Ситуация критическая. Больше всего попаданий зафиксировано в центре и на севере страны. В столице ситуация крайне тяжелая, вводятся специальные графики аварийных отключений", — написал он в своем Telegram-канале.

По словам Тимошенко, компания "Укрэнерго" вынуждена пойти на такие экстренные меры, чтобы сбалансировать энергосистему и не допустить аварий на оборудовании.

Как ранее уточнил мэр Киева Виталий Кличко, как минимум половина жителей столицы осталась без электричества.

https://ria.ru/20221115/ukraina-1831738406.html

Русская Спарта.

1804 год. Персия объявляет войну России в надежде вернуть территории, утраченные на Кавказе. Через год Аббас-Мирза с 40 000 воинов пересекает границу и планирует захватить Грузию. 

Российская Империя же воюет с Наполеоном Бонапартом и сил отражать это нападение у нее нет. Границу охраняет 17-й егерский полк под командование Лисаневича. Он не может противостоять персидскому войску и отходит к крепости Шуша. Князь Цицианов высылает в подмогу отряд Карягина из 493 человек, 2 орудий и обоза. Так начинается эта ужасающая и героическая история.

Но стоит подробнее остановиться на личности Карягина, сыгравшего главную роль в этой кампании.

Краткая биография Карягина

Карягин Павел Михайлович родился в 1752 году в Полтаве. О детстве его почти ничего не известно. В 1773 году начал службу в чине рядового. Участвовал в русско-турецкой войне 1768-1774 годов. В 1781 году стал прапорщиком, а через два года подпоручиком. В 1791 году отличился при штурме Анапы и получил звание майора. В 1800 году стал начальником 17-ого егерского полка. В 1804 году получил орден Святого Георгия 4-ой степени за отличия при штурме Гянджы. Но легендарную славу обрел после Русско-персидской войны.

Боевые действия.

Батальон Карягина вышел из Елизаветполя(нынешний город Гянджа) и выдвинулся на соединение с отрядом Лисаневича. Около крепости Шах-Булах отряд Карягина увидел конницу персов, но не остановился, построил войско в каре и продолжил идти дальше (в то время на Кавказе сражения с менее чем десятикратным превосходством противника не считались за сражения и официально проходили в рапортах как «учения в условиях, приближенных к боевым»). 

Но недолго музыка играла: вскоре появились основные силы персидской армии. Карягин отошел к татарскому кладбищу близ города Аскорань(сов. Аскеран), поставил гуляй-город и стал ждать персов. Когда персы подошли к русским укреплениям, они сразу же провели атаку, и еще одну, и еще, и так штурмовали позиции до ночи. Персы потеряли очень много солдат, но и батальон потерял 97 человек (т.е. почти четверть солдат). Аббас-Мирза, поняв, что легко ему не удастся победить русских, решил не тратить людей и начал обстрел из пушек, рассчитывая, что русские вскоре сдадутся.

Аббас-Мирза

Таким образом отряд Лисаневича и отряд Карягина оказались разделены, но если Шуша была хорошо укреплена и могла долго сопротивляться, то у отряда Карягина положение стало очень плохим: бессонные ночи, жажда, постоянные обстрелы, нехватка людей, смерть большинства командного состава сделали положение просто отчаянным. 

Чтобы ослабить персов и добыть провизии, происходили вылазки. В ходе одной из таких вылазок отряд поручика Ладинского пробрался в персидский лагерь, овладел 4 батареями и принес в лагерь воду и 15 фальконетов.

Карягин не знал, как поощрить этих храбрых солдат, поэтому вышел и расцеловал всех их. Но осада продолжалась. Русские еще несколько дней отражали атаки персов, но вскоре стали кончаться патроны. Было решено произвести еще одну вылазку, но командиром высадки назначили Лисенкова, не очень опытного человека (позже он оказался французским шпионом). Как итог – вернулось только 6 человек из 40. Это была катастрофа: и без того маленький отряд потерял много людей.

Из-за всех вышеперечисленных проблем отряд решил пробиваться к крепости Шах-Булах.

Проводить группу решился армянин Юзбаш. Тут Карягину повезло, ведь он как-то раз помог одному жителю Елизаветполя, и сын этого жителя привязался к нему и не отходил ни на шаг. Этого сына как раз и звали Юзбаш. Отряд закопал в землю захваченные фальконеты, оставил обозы и стал продвигаться к Шах-Булаху. Юзбаш сначала скрытно вел солдат, но персы заметили отсутствие русских и отправились в погоню. Однако отряд смог снова скрыться от персов, благодаря буре, тьме и Юзбашу. К утру Карягин и Ко были у Шах-Булаха и приступом взяли крепость. 

Отряд едва успел починить ворота, как на горизонте показалось персидское войско. Персы осадили город, рассчитывая как и в прошлый раз принудить Карягина сдаться. Но еда вскоре закончилась, и солдатам пришлось есть конину и траву. Тут снова помог Юзбаш, он вышел из крепости и известил Цицианова о положении отряда, а также принес немного еды. Но у князя Цицианова не было войск поблизости, и он мог помочь только провизией. Вскоре уже по нескольку человек стали отправляться за едой. Таким образом отряд смог продержаться еще неделю. В конце концов у Аббас-Мирзы кончилось терпение, и он решил переманить отряд на свою сторону, обещая большие награды. Персы дали 4 дня на размышление. За это время отряд успел восстановится и через 4 дня ночью покинул Шах-Булах и направился к крепости Мухрат. Карягин решил подбодрить своих солдат сказав:

Снова под командованием Юзбаша отряд прошел так незаметно, что персы только утром поняли, что русских нет в крепости. Не понятно КАК КАК эти люди могли еще держаться. Они бились уже 13 дней с многократно превосходящим их противником, шли штурмовать уже вторую крепость подряд и не собирались сдаваться. Во время этого перехода произошел один занимательный случай, показывающий мужество русских солдат. 

На пути отряда появилась большая канава, через которую нельзя было переправить пушки, и тут один из солдат, недолго раздумывая, лег в канаву. Вскоре его примеру последовали еще несколько солдат, образовав живой мост. Под хруст костей пушки были перевезены, но солдаты не выжили. Несмотря на то, что надо было спешить, погибших солдат решили похоронить.

За три версты до Мухрата отряд в чуть больше сотни человек атаковали несколько тысяч персидских всадников, сумевших пробиться к пушкам и захватить их. Как вспоминал один из офицеров:

Батальон (скорее его остатки) прибыл в Мухрат и вскоре присоединился к войску Цицианова. Солдат встречали как победителей и героев, и не зря: ведь отряд Карягина смог задержать персов, что позволило Цицианову собрать войска, разбросанные по всему Кавказу. 

За свои подвиги Карягин получил золотую шпагу с надписью “За храбрость”, Юзбаш – чин прапорщика, золотую медаль и пожизненную пенсию в 200 рублей, а солдат, предложивший переправить пушки по – памятник в штаб-квартире полка. Карягин был сильно ранен, но, когда персы появились у Шамхора(недалеко от Гянджи), он стоял в первых рядах, и позволил выиграть сражение. Говорят, что на небе есть ангел, который отвечает за мониторинг невозможности, так он умер, увидев, что смогли сделать эти 500 человек.

Послесловие.

Бесконечные походы, раны и утомление окончательно подорвали здоровье Карягина, он заболел горячкой и в 1807 году умер. Перед самой смертью Карягин получил орден Святого Владимира 3-ей степени.

Князь Цицианов был убит во время сдачи Баку в 1806 году.

Ладинский построил блестящую военную карьеру, был награжден множеством наград и умер в своем имении в 1865 году в чине генерал-лейтенанта.

Также можно вспомнить про «кавказского Суворого» — Петра Котляревского, который также участвовал в этом походе, правда еще в чине штабс-капитана.

Петр Степанович Котляревский.

________________________

https://vk.com/@losyash1917-russkaya-sparta

Защитили Дебальцево и всех освободили!:)