Результаты поиска по запросу «

Наука армия флот приобрела

»
Запрос:
Создатель поста:
Теги (через запятую):



Ватные вести фэндомы флот праздник ...Я Ватник разная политота 

День Северного флота России

Ватные вести,новости без сала,,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,флот,праздник,разная политота

1 июня отмечается День Северного флота, установленный приказом главнокомандующего ВМФ Российской Федерации от 15 июля 1996 года "О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности". Именно в этот день, в 1933 году, начальником штаба Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА) был издан циркуляр о сформировании Северной военной флотилии.
Однако военно-морские силы России на Севере имеют более продолжительную историю. Годом образования Северного флота приказом Главнокомандующего ВМФ РФ от 25 мая 2014 года определен 1733, когда был создан Архангельский военный порт. Из построенных в Архангельске кораблей была сформирована эскадра, ставшая первым штатным соединением военных кораблей на русском Севере. В зону ответственности Архангельской эскадры входили Белое море и побережье Кольского полуострова.
Русская эскадра на Севере продолжала активно действовать до середины XIX века. В связи с внедрением на флоте судов с паровым двигателем и металлическим корпусом 17 марта (5 марта по старому стилю) 1862 года Архангельский военный порт был закрыт.
В апреле 1896 года Государственный Совет ассигновал денежные средства на сооружение порта на Мурмане. В 1899 году состоялось официальное открытие города Александровск (ныне – Полярный), расположенного при Екатерининской гавани. Акватория Екатерининской гавани являлась одним из районов базирования кораблей флотилии Северного Ледовитого океана, созданной 2 июля (19 июня по старому стилю) 1916 года во время Первой мировой войны (1914-1918) приказом морского министра для охраны морских путей на севере России (просуществовала до марта 1920 года; с августа 1918 года входила в состав Белого флота). Флотилия Северного Ледовитого океана располагала базами в Александровске (Полярном), Романов-на-Мурмане (Мурманске), Йоканьге (ныне Островной) и Архангельске.
В ходе Гражданской войны (1917-1922) в России основная часть боевого состава флотилии была утеряна. Оставшиеся в строю корабли вошли в состав созданной 1 марта 1920 года советским правительством Беломорской военной флотилии, которая в апреле 1920 года была преобразована в Морские силы Северного моря.
Однако сохранить военный флот на Севере Советской республике не удалось. Трудное экономическое положение страны вынудило правительство пойти на существенное сокращение Военно-морских сил. В мае 1922 года было принято решение о расформировании Морских сил Северного моря. Часть кораблей вместе с личным составом перешла в морскую пограничную охрану, часть была передана промысловому флоту и переоборудована в рыболовные траулеры. http://militera.lib.ru/h/ksf/04.html
В апреле 1933 года советское правительство, понимая важность Северного театра для обороны морских границ государства, приняло постановление о переводе части кораблей с Балтийского моря на север с целью создания в этом районе регулярного объединения Военно-морских сил. Из этих кораблей, согласно циркуляру начальника штаба РККА от 1 июня 1933 года, была сформирована Северная военная флотилия. Первоначально она базировалась в Мурманске, а в 1935 году местом ее базирования стал Полярный, где была создана главная база. 11 мая 1937 года Северную военную флотилию преобразовали в Северный флот (СФ).
Во время Советско-финляндской войны (1939-1940) Северный флот поддерживал действия войск Красной Армии на суше и обеспечивал воинские перевозки по коммуникациям в Баренцевом и Белом морях.
В годы Великой Отечественной войны (1941-1945) Северный флот оборонял морское побережье советского Заполярья, поддерживал сухопутные войска, защищал свои морские коммуникации и нарушал коммуникации противника. Корабли и авиация Северного флота обеспечили переходы 76 союзных конвоев с 1463 транспортами и 1152 кораблями охранения. По внутренним коммуникациям Северного Ледовитого океана было проведено 1548 конвоев. Силами флота за годы Великой Отечественной войны уничтожено 628 и повреждено 237 боевых кораблей и транспортов противника общим тоннажем свыше одного миллиона тонн, 1308 самолетов.
За боевые заслуги в годы Великой Отечественной войны 12 боевых кораблей, частей и соединений флота были удостоены звания гвардейских, 47 награждены орденами, 14 присвоены почетные наименования. Более 48 тысяч североморцев были награждены орденами и медалями, 85 из них были удостоены звания Герой Советского Союза, а троим из них присвоено это звание дважды.
В послевоенные годы СФ значительно повысил свою мощь, он стал атомным, ракетоносным, приобрел способность решать задачи на всем пространстве Мирового океана. В сентябре 1955 года в Белом море впервые в мире был произведен старт баллистической ракеты с подводной лодки. В марте 1959 года в состав флота вошла первая отечественная атомная подводная лодка К-3 "Ленинский комсомол", которая в июле 1962 года совершила успешный поход подо льдами в высокоширотные районы Арктики.
В 1963 году две атомные подводные лодки К-115 и К-178 совершили переход Северным морским путем с Северного на Тихоокеанский флот, а К-181 под командованием капитана 2 ранга Юрия Сысоева всплыла в географической точке Северного полюса. С тех пор подводные лодки Северного флота выполняют задачи дальних походов под арктическими льдами на постоянной основе.

В 1966 году отряд атомных подводных лодок Северного флота впервые в истории совершил групповое кругосветное плавание, пройдя без единого всплытия на поверхность 25 тысяч миль. Корабли СФ участвовали во многих других длительных морских и океанских плаваниях, несли боевую службу в Атлантическом океане, Баренцевом, Норвежском и Средиземном морях.

В 1965 году Северный флот был награжден орденом Красного Знамени.
Сегодня Северный флот – межвидовое стратегическое объединение Вооруженных Сил Российской Федерации, предназначенное для защиты национальных интересов России на арктическом направлении, а также в других районах Мирового океана в установленных границах ответственности. Главная база – город Североморск.
В соответствии с указом президента Российской Федерации, с 15 декабря 2014 года Северный флот был выведен из состава Западного военного округа. Расширена граница ответственности флота. Управление СФ переформировано в объединенное стратегическое командование.

указу президента РФ от 21 декабря 2020 года, Северный флот приравнен к межвидовому стратегическому объединению Вооруженных сил, выполняющему задачи военного округа.

Командующий Северным флотом – адмирал Александр Моисеев.
В состав Северного флота входят подводные и надводные силы, армейский корпус сухопутных войск, береговые войска, армия Военно-воздушных сил и Противовоздушной обороны.
Североморцы обладают современной техникой и вооружением, адаптированными для использования в Арктике. На вооружении флота состоят уникальные корабли океанской зоны. Главной его особенностью остается наличие морских стратегических ядерных сил. в Сирии.
В последние годы моряки СФ продолжают активно осваивать и изучать Арктику. Стала повседневной практика походов кораблей и судов Северного флота на острова Новосибирского архипелага, Новой Земли и архипелага Земли Франца-Иосифа. На арктических островах создана и продолжает совершенствоваться современная разветвленная военная инфраструктура, включающая в себя высокотехнологичные и эффективные системы освещения обстановки, функционирующие во всех средах – в воздухе, на воде и под водой.
Северный флот также проводит огромную океанографическую и исследовательскую работу в Арктике, открывает новые ранее неизвестные географические объекты, устраняет "белые пятна" на современных картах, ведет объемную военно-историческую работу. В 2020 году состоялась третья совместная комплексная экспедиция Северного флота и Русского географического общества, проводимая в рамках историко-культурного проекта "Главный фасад России. История, события, люди". География действия экспедиционных отрядов охватила практически всю Арктику от архипелага Земля Франца-Иосифа до Чукотки. Благодаря совместной работе североморцев с учеными и сотрудниками РГО и национального парка "Русская Арктика" получены уникальные данные по гляциологии, биологии и зоологии, экологии и истории освоения арктических архипелагов.
По традиции в День Северного флота во всех объединениях и соединениях СФ проходят торжественные митинги, а на кораблях – церемонии подъема Военно-морского флага.

https://ria.ru/20210601/flot-1734903230.html

Развернуть

фэндомы флот История Российская Империя Англия 18 век армия заметки Тёмного Историка Вк CAT CAT ...Я Ватник разная политота Великобритания 

Английское влияние на русский флот на протяжении XVIII века


Как и у любого другого флота, история русских военно-морских сил началась со строительства кораблей. Первые корабли на Руси появились ещё в 800-х годах нашей эры, однако, датой основания русского регулярного флота считается 1696-й год, когда в результате штурма русские при совместных усилиях армии и речного флота овладели крепостью Азов, являвшейся ключевой опорной точкой турок на Чёрном море.


Сразу после овладения крепостью Пётр Первый приказал начать массовое строительство флота, а сам спустя год направился в дипломатическую миссию в Европу, позднее названную «Великим посольством». Кроме прочих наук, царь отдавал особый приоритет математике и кораблестроению, в Голландии и Англии встречался с многими известными математиками и теоретиками, по слухам, даже с самим Ньютоном.


В результате, вместе с собой в Россию Пётр привёз множество выдающихся мастеров, в основном английских кораблестроителей, которые тут же принялись за работу. Среди прочих, наиболее выдающимися были Ричард Козенц, Ричард Броун, Ричард Най, а также Осип Най. Позже прибыл и сын Энтони Дина, знаменитого кораблестроителя, который в своё время первым рассчитал осадку корабля и даже был учителем Петра. Вместе с собой сын привёз и чертежи отца, которые позже были использованы при создании «Регламента корабельного строения».


В следствие того, что позднее Азов вновь перешёл в руки турок, большую часть своих деяний мастера-кораблестроители совершили в Санкт-Петербурге и Кронштадте.


Так, Осип Най за время работы на берегу реки Ижора близ Петербурга построил шесть линейных кораблей, двадцать бригантин, несколько более мелких судов. Им же было создано наставление «Об исправлении, которые надлежит сделать в корабельных чертежах», содержавшее ценные советы по кораблестроению. Вершиной его искусства стал 100-пушечный линейный корабль «Пётр Первый и Второй», построенный совместно с другими талантливыми конструкторами. У Ная было много учеников, среди которых — немало впоследствии известных русских кораблестроителей.

Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,флот,История,Российская Империя,Англия,Великобритания,Great Britain, UK,страны,18 век,армия,заметки Тёмного Историка,Вк,интернет,CAT CAT,разная политота

«Пётр Первый и Второй», долгое время был флагманом русского флота


Большой вклад в развитие русского флота внесли Ричард Броун и Ричард Рамз. Первый за свою 35-летнюю работу построил более тридцати различных судов, в том числе несколько фрегатов и 114-пушечную «Принцессу Анну», спущенную на воду в 1732-м году. Броун постоянно поддерживал переписку с заграничными кораблестроителями, получая от них известия о новшествах в своём ремесле, которые немедленно учитывались при строительстве русских кораблей. Часто Броуну приходилось заниматься ремонтом или перестройкой кораблей, сделанных менее опытными мастерами.


Рамз же построил три крупных линейных корабля и несколько фрегатов, чаще занимался ремонтом других судов и судомоделизмом. Так, за время Северной войны Рамзу неоднократно поручали изготовить модели захваченных в боях шведских судов.

Одним из наиболее талантливых мастеров был Ричард Козенц. Прибывший в 1700-м году по приглашению Ная, Ричард подписал контракт кораблестроителя в Воронежской верфи. Там же он построил два 70-пушечных корабля «Старый дуб» и «Спящий лев», а позднее построил ещё шесть более мелких судов. 


Наибольших успехов Козенц достиг в Санкт-Петербургском адмиралтействе, где совместно с царём построил и спустил на воду 64-х пушечный «Ингерманланд», а позднее однотипную с ним «Москву». Корабль оказался крайне удачным, и впоследствии во время морских походов Пётр находился именно на «Ингерманланде». За время работы в Петербурге Козенц построил ещё порядка восемнадцати кораблей разных типов, а позже продолжил работу в Архангельске, где под его руководством было построено ещё три линейных корабля. Как и Ричард Най, Козенц воспитал множество впоследствии известных и талантливых русских мастеров-кораблестроителей, впоследствии ставших костяком кораблестроительной силы Российской империи.


Таким образом, из первых тридцати крупных кораблей, построенных в России, двадцать два были результатом труда английских корабелов. Аналогично и с закупками: из восемнадцати купленных за рубежом кораблей, одиннадцать ранее принадлежали Британской короне.


Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,флот,История,Российская Империя,Англия,Великобритания,Great Britain, UK,страны,18 век,армия,заметки Тёмного Историка,Вк,интернет,CAT CAT,разная политота

«Наипаче удачный» корабль «Ингерманланд».


Ещё одним крайне важным вкладом английских кораблестроителей является и теоретическая часть создания флота, воплощённая в виде множества регламентов и пособников для строения кораблей. Благодаря англичанам в русском флоте было реализовано множество нововведений в мировом кораблестроении: от вырезания портов для орудий ещё на стапеле, до добавления бром- и грот-брамселей на мачты.


Больше всего английские капитаны на русской службе прославились в царствование Екатерины Второй. Их резкое появление связано с упадком русского флота после смерти Петра, и последующим его возрождением самой Екатериной. В 1760-х годах русское правительство обратилось к Англии с официальной просьбой предоставить русскому флоту нескольких опытных капитанов. Вместе с остальными в далёкую Россию отправился и Самуэль Грейг, шотландец по национальности. Именно про эту личность я хотел бы рассказать поподробнее.


Самуил Грейг родился в 1735-м году в маленьком городке в Шотландии, в семье торговца. Ещё с малых лет он проявлял интерес к морской службе, участвуя в плаваниях отца на его торговом судне. Окончив же приходскую школу, в 1750-м году Грейг официально вступает в британский военно-морской флот.


Pitni par Lèvti(ly Самуилъ Карловичь Грейгъ, 17)6 — 17SS Samuel Karlowitcb Greigh, 17)6— T7SS,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,флот,История,Российская Империя,Англия,Великобритания,Great Britain, UK,страны,18 век,армия,заметки Тёмного Историка,Вк,интернет,CAT CAT,разная политота

За время своей службы тогда ещё лейтенант успевает поучаствовать во множестве морских сражений времён Семилетней войны, зарекомендовав себя как надёжного и решительного командира. В 1764-м году Самуил переходит на службу в русский флот, в чине капитана первого ранга. После командования на протяжении некоторого времени, Грейг становится капитаном линейного корабля «Три иерарха», на котором в течении 1768-1769-х годов совершит поход из Прибалтики в Эгейское море, на встречу с основной эскадрой союзных сил.


Интересно так же, что в Архипелагской экспедиции в Средиземное море не последнюю роль отыграла Англия — именно благодаря её дипломатическим стараниям ни одна из европейских стран не пресекла попыток русского флота достичь своей цели. Не будь Англии, в дело, вероятнее всего, вмешалась бы Франция, интересы которой Россия серьёзно задевала. Дело в том, что из 110 миллионов ливров внешнего товарооборота всей Османской империи, 60 приходилось на торговлю именно с Францией и её поданными.

После объединения всех эскадр, русский флот во главе с графом Орловым принимает ряд активных действий против турок, кульминацией которого стала Чесменская битва, в результате которой турецкий флот был наголову разбит и уничтожен. Не последнюю роль в этом сыграл и Грейг: именно он командовал передовым отрядом русской эскадры во время ночной вылазки на турецкий флот, загнанный в смертельную ловушку. За умелые действия во время сражения, Самуил Карлович был награждён орденом Святого Георгия 2-й степени и произведён в потомственное русское дворянство.


Вместе с Грейгом в Чесменском сражении принимал участие и другой не менее известный британский флотоводец — Джон Эльфинстон, который во время сражения командовал арьергардом эскадры Орлова. За участие в бою при Чесме он также будет награждён орденом святого Георгия.


По завершению экспедиции в Средиземное море, Грейг вместе с остальным флотом возвращается в Санкт-Петербург, а в 1775-м году получает продвижение по службе — его назначают губернатором Кронштадта, вторым по важности военно-морским центром Российской империи, после самой столицы. За время, пока пост губернатора занимал Грейг, Кронштадт значительно увеличился, обзавёлся множеством необходимых для флота зданий, в том числе лазаретов, казарм и ремонтных мастерских.


Следующий и последний этап жизни Самуила Грейга связан с русско-шведской войной 1788-1790-х годов, в которой Грейг был назначен командующим эскадрой для защиты Петербурга и Кронштадта, которые были главной целью крупного шведского флота в Прибалтике. В Гогландском бою с шведской эскадрой Грейг нанёс тяжёлые повреждения судам противника, заставив тех отступить в бухту. 


При этом русскими был захвачен линейный корабль «Принц Густав» — один из наиболее крупных в шведском флоте. Позже эскадрой во главе с Самуилом Карловичем был захвачен и сожжён ещё один корабль «Густав Адольф». Шведский план по вторжению на север России при помощи морских сил был сорван.


Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,флот,История,Российская Империя,Англия,Великобритания,Great Britain, UK,страны,18 век,армия,заметки Тёмного Историка,Вк,интернет,CAT CAT,разная политота

Сын Самуила Грейга — Алексей Самуилович Грейг


К несчастью, вскоре после победы при Гогланде Грейг серьёзно заболел, а через несколько дней скончался, оставив маленького сына.

Однако, помнившая о достижениях умершего адмирала Екатерина Вторая покровительствовала семье Грейгов. Во многом благодаря её стараниям сын Грейга, Алексей, так же стал русским адмиралом, прославив себя уже в боях XIX-го столетия.


Кроме того, что Самуил Карлович Грейг вошёл в историю как талантливый флотоводец, он немалое сделал для улучшения своих кораблей: именно по его инициативе в русский флот было введено множество новшеств, таких как обивка днищ кораблей медью или использование вспомогательных парусов.


Несомненно, британцы сыграли очень весомую роль в формировании тогда ещё совсем молодого русского флота, недаром английский флот называют «отцом» русского. Во многом именно благодаря нанятым на русскую службу англичанам русский флот смог развиться столь стремительно и уже спустя небольшое после своего основания время добился решительных успехов в сражениях с противниками.


Конечно, в XIX-м столетии англичане ещё сохраняли некоторое влияние в русском флоте. Однако, ближе к середине 1820-х военно-морское искусство России окончательно становится самостоятельным, а на британских корнях выросли уже свои адмиралы, капитаны и мастера-кораблестроители.


_____________________

https://vk.com/@arkibuser-england-russian-fleet



Развернуть

Ватные вести фэндомы дата войска армия россии ...Я Ватник разная политота 

День Сухопутных войск России

Ватные вести,новости без сала,,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,дата,войска,армия россии,разная политота


День Сухопутных войск России отмечается ежегодно 1 октября на основании указа президента РФ "Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации" от 31 мая 2006 года. 

История Сухопутных войск России началась 1 октября (11 октября по новому стилю) 1550 года. В этот день царь Иван Грозный издал указ "Об испомещении в Московском и окружающих уездах избранной тысячи служилых людей", в соответствии с которым были созданы стрелецкие полки ("огнестрельная пехота") и постоянная сторожевая служба, а "наряд" артиллерии выделен в самостоятельный род войск. Кроме того, Иваном Грозным была упорядочена система комплектования поместного войска, установлено постоянное пребывание на службе в мирное и военное время, организовано централизованное управление армией и ее снабжение. Тем самым было создано первое постоянное войско Русского государства, имевшее признаки регулярной армии.
Следующим важным этапом в развитии сухопутных войск стал период правления Петра I. В ноябре 1699 года царь издал указ "О приеме в службу солдат из вольных людей". С этих пор стал действовать рекрутский принцип формирования войска, а после окончания Северной войны 1700-1721 годов в России появилась регулярная армия.
 
Однако министерство военно-сухопутных сил было создано только в годы правления Александра I. 20 сентября (8 сентября по старому стилю) 1802 года царь издал манифест "Об учреждении министерств", на основании которого вместо коллегий были созданы министерства, в том числе министерство военно-сухопутных сил.

Реформирование армии продолжил Александр II, который реорганизовал ее структуру, способы комплектования, организацию и вооружение войск, а также систему подготовки военных кадров. Кроме того, вместо рекрутского набора в армию была введена всеобщая воинская повинность.

Со второй половины XIX века в сухопутных войсках начали происходить качественные изменения. Большое значение приобрела техническая составляющая. Активно развивались инженерные, воздухоплавательные и железнодорожные подразделения сухопутных войск. Кроме того, появились новые специальные войска – химической и биологической защиты. Однако войны и революции начала XX столетия привели к фактическому уничтожению старой российской армии.

После революции 1917 года в России была создана новая Рабоче-Крестьянская Красная Армия, основу которой также составляли сухопутные войска, включавшие различные рода войск (стрелковые, кавалерию, артиллерию, броневые силы) и специальные войска (инженерные, связи, автомобильные, химические и др.). Она прошла боевое крещение в условиях Гражданской войны (1917-1922) и военной интервенции.
 
Дальнейшее развитие сухопутные войска получили в ходе военной реформы 1924-1925 годов.

Сухопутные войска сыграли решающую роль в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, так как основные сражения происходили именно на суше. В ходе войны их численность почти удвоилась. Наращивание их огневой и ударной мощи, маневренности и боеспособности шло на базе внедрения новых, более эффективных систем вооружения и боевой техники.

После окончания войны произошло официальное оформление Сухопутных войск как вида Вооруженных Сил СССР. 23 марта 1946 года приказом начальника Генерального штаба Верховного Совета СССР Маршала Советского Союза Александра Василевского, изданным на основании постановления Совета Народных Комиссаров СССР от 25 февраля 1946 года, был сформирован орган управления – Главкомат Сухопутных войск. Первым главнокомандующим Сухопутными войсками стал Маршал Советского Союза Георгий Жуков, который одновременно являлся заместителем народного комиссара Вооруженных Сил СССР по Сухопутным войскам.

В дальнейшем Сухопутные войска развивались на базе новейшей военной техники и достижений военной науки. Они получили на вооружение тактические и оперативно-тактические ракеты, ядерное оружие, танки, бронетранспортеры, боевые машины пехоты, новые системы ствольной и реактивной артиллерии, зенитные ракетные комплексы и самоходные зенитные артиллерийские установки, эффективные средства управления. Была осуществлена полная моторизация Сухопутных войск.

Новые масштабные изменения произошли в российской армии после распада Советского Союза. Начался процесс реформирования Сухопутных войск в целях приведения в соответствие с изменившимися военно-политическими условиями и экономическими возможностями государства.


Начиная с 2009 года, в рамках придания Вооруженным Силам РФ нового облика, в Сухопутных войсках произошли значительные структурные преобразования. Основным тактическим соединением Сухопутных войск стали бригады постоянной готовности, сформированные вместо громоздких и трудно управляемых дивизий.

Современные Сухопутные войска – наиболее многочисленный и разнообразный по вооружению и способам боевых действий вид Вооруженных Сил Российской Федерации, предназначенный для отражения агрессии противника на континентальных театрах военных действий, защиты территориальной целостности и национальных интересов РФ. 

В своем составе они имеют мотострелковые войска, танковые войска, ракетные войска и артиллерию, войска противовоздушной обороны, разведывательные соединения и воинские части, инженерные войска, войска радиационной, химической и биологической защиты, войска связи.
 
Организационно Сухопутные войска состоят из общевойсковых армий(оперативных командований), мотострелковых (в том числе горных), танковых, десантно-штурмовых бригад, бригад прикрытия, военных баз, пулеметно-артиллерийской дивизии, учебных центров, соединений и частей ракетных войск и артиллерии, войск противовоздушной обороны, специальных войск и некоторых других организаций и учреждений.

Объединения и соединения Сухопутных войск входят в состав четырех военных округов (объединенных стратегических командований) и составляют основу группировок войск (сил) на стратегических направлениях.

Главнокомандующим Сухопутными войсками является генерал армии Олег Салюков. 

В настоящее время происходит планомерное комплексное переоснащение Сухопутных войск современными образцами вооружения. Параллельно ведется комплекс научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию перспективных образцов вооружения и военной техники.

В 2019 году с положительными результатами завершены государственные испытания последних двух модификаций защищенных автомобилей семейства "Тайфун-К" – с колесными формулами 4 на 4 и 6 на 6 с боевым модулем с дистанционным управлением.

В рамках опытно-конструкторской работы "Набросок" завершается разработка целой линейки образцов высокомобильного артиллерийско-минометного вооружения на различных типах шасси, в том числе и для действий в Арктическом регионе.

В декабре 2019 года было объявлено о начале опытно-конструкторских работ по созданию робототехнических комплексов (РТК) тяжелого и среднего класса "Штурм" и "Соратник".

В 2019 году Сухопутные войска России получили на вооружение бригадный комплект зенитной ракетной системы С-300В4, дивизионные комплекты комплексов "Бук-М3" и "Тор-М2".
 
В мае 2020 года в Центральный военный округ поступила первая партия межвидового артиллерийского комплекса "Коалиция-СВ".

Анонсировалось, что в 2020 году в Сухопутные войска поступят более 120 модернизированных танков Т-72Б3М.

Развернуть

фэндомы Ватные вбросы ватные поздравления ...Я Ватник разная политота 

С Днём Независимости украина!

24 августа украина празднует День Независимости. В этот день украинцы поздравляют друг друга с праздником и радуются. С каждым годом всё лучше и лучше! Щё трошки и запануем! 
 Что потеряла украина:
 
1. Крым – де-факто вернулся к России.
2. Донбасс/Новороссию – независимо от итогов войны в прежнем формате этот регион на Украине не будет. 
3. Десятки тысяч жизней – убитые мирные жители, военные армии Новороссии, военные армии Украины. 
4. Сотни тысяч граждан – беженцы в Россию и другие страны. Многие не вернутся. 
5. Высокотехнологичная промышленность – десятки предприятий были интегрированы с российскими, в ВПК, космической, авиационной, ж/д, химической и других отраслях. Сейчас связи разорваны, многие предприятия остановлены, массовые увольнения, некоторые предприятия физически разрушены. На рынках ЕС и тем более сша их продукция не пройдёт. 
6. Сельское хозяйство – экспорт в Россию закрыт, посевная сорвана, рынки ЕС и других стран сами испытывают серьёзные проблемы со сбытом, украинская продукция там не пройдёт. 
7. Дешёвый газ – все существовавшие скидки Газпромом отменены, как следствие под ударом многие отрасли промышленности. 
8. Убытки бюджета – существенный недобор налогов, бегство капиталов, разрушение инфраструктуры Юго-Востока, оплата Россией базы в Крыму. 
9. Кредиты – до 10 млрд долларов текущих кредитов от России. Сейчас кредитный рейтинг Украины упал до преддефолтного, т.е. новые выгодные кредиты в мире получить невозможно. 
10. Армия и флот – остатки разваливаются окончательно. 
11. Закон и порядок – правоохранительные органы разваливаются, на место официальных правоохранителей приходят нелегальные беспредельшики. 
12. Многопартийная система – Компартия и ПР запрещены, единоличное правление президента всей страной. 
13. Экономика – плюс к пп. 5-9 – остановка предприятий, рейдерские захваты, грабежи, экспроприации и «налоги» в пользу армии, бандитский передел собственности, рост коррупции и хищений, потеря льготного режима торговли с ТС, иски о реституции от стран-членов ЕС. 
14. Власть – нелегитимный президент и парламент, захватившие власть с нарушением основных законов Украины, внешнее управление со стороны США. 
15. Единая Украина – однозначный идеологический распад страны. Видимо навсегда. 
16. Вступление в ЕС – нулевые шансы на много лет вперёд. 
17. Вступление в НАТО – невозможно из-за территориальных проблем. 
18. Вступление в ТС – невозможно при нынешних «властях». 19. Наука — отменена указами Порошенко, бегство учёных из страны.
20. Благосостояние населения — задержки зарплат, массовые увольнения, рост тарифов и цен, падение курса гривны, физическое уничтожение имущества, массовые грабежи, резкое сокращение/прекращение социальных программ и выплат, тысячи недееспособных инвалидов в результате войны. 

Что украина приобрела: 
1. Печенье Нуланд 
2. Фотографии Порошенко с Обамой, Меркель, Керри 
3. Новые мэры и губернаторы – олигархи. 
4. Нацисты в официальной власти. 
5. Обещания экономической помощи от стран Запада. 
6. Обещания военной помощи от стран Запада. 
7. Рост популярности национальной символики. 
8. Президента клоуна. 
Оттака хуйня, малята!
Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,Ватные вбросы,ватные вбросы, ватная аналитика, пандориум,,ватные поздравления,разная политота
Развернуть

фэндомы армия россии ...Я Ватник разная политота 

Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,армия россии,разная политота
Развернуть

фэндомы Кассад США флот армия лсд livejournal авианосец 7 флот ...Я Ватник разная политота 

Обслуживание ядерного реактора под ЛСД

Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,Кассад,США,страны,флот,армия,лсд,жж,интернет,livejournal,авианосец,7 флот,разная политота

Прекрасная история из цикла нарочно не придумаешь.

В США арестованы 15 матросов атомного авианосца "Рональд Рейган" за хранение, распространение и употребление ЛСД.
Часть из них подвергнута дисциплинарным взысканиям, по другим еще продолжается следствие по выявлению поставщиков и других распространителей наркотиков среди команды корабля и команд кораблей авианосной ударной группы. Зачинщикам грозят серьезные сроки.


Самый цимес этой истории в том, что наркопритон функционировал внутри команды отвечавшей за обслуживание ядерной установки корабля и некоторые из замешанных в употреблении и распространении ЛСД непосредственно занимались ее обслуживанием.


Командование 7-го флота заверяет, что благодаря сложным системам защиты реакторов, матросы-наркоманы и дилеры ЛСД не могли нанести ущерб ядерной установке своими действиями.


Японцы, у берегов которых постоянно крутится "Рональд Рейган" волнуются, ибо сама мысль, что наркоманы под ЛСД могут обслуживать ядерный реактор внушает тревогу.

А помните эти прекраснодушные рассказы о том, что в России алкаши в ушанках обслуживают ядерные ракеты и реакторы. Не то, что в цивилизованных странах...


______________________

https://colonelcassad.livejournal.com/4574637.html

Развернуть

фэндомы флот армия россии ...Я Ватник разная политота 

Транспортный плавучий док "Свияга" сдан ГУГИ

17 декабря 2015 года в Северодвинске состоялась торжественная церемония подъема Военно-морского флага России на транспортном плавучем доке проекта 22570 "Свияга", построенном на ОАО "Зеленодольский завод имени А.М.Горького" (предприятие входит в группу компаний ОАО "Холдинговая компания "Ак Барс"). Док вошел в подчинение Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.

В церемонии приняли участие генеральный директор ОАО "Зеленодольский завод имени А.М.Горького" Ренат Мистахов, начальник Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации вице-адмирал Алексей Буриличев, генеральный директор АО "Центр судоремонта "Звездочка" Николай Калистратов, генеральный директор ОАО "ЦМКБ "Алмаз" Александр Шляхтенко.


Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,флот,армия россии,разная политота

После церемонии подъема Военно-морского флага России на транспортном плавучем доке проекта 22570 "Свияга", построенном для Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации. Северодвинск, 17.12.2015 (с) Е.Р. Леонова / www.korabel.ru


Закрытый транспортный плавучий док "Свияга" проекта 22570 (шифр "Квартира") был построен на ОАО "Зеленодольский завод имени А.М.Горького" для ГУГИ по контракту, заключенному весной 2012 года. Проект 22570 разработан санкт-петербургским ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз“.

Транспортный плавучий док "Свияга" (заводской номер 571) был заложен в Зеленодольске 30 ноября 2012 года и спущен на воду 6 ноября 2014 года. В сентябре 2015 года док был переведен по внутренним водным путям из Зеленодольска на сдаточную базу в Северодвинске.

Грузоподъемность транспортного плавучего дока проекта 22570 составляет 3300 тонн, длина составляет 134 м, ширина - 14 м, осадка - 2,67 м. Транспортный док оборудован автоматизированной системой управления работы с полезной нагрузкой (погружения / всплытия) с использованием импортных компонентов.


 - - А*,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,флот,армия россии,разная политота

Во время церемонии подъема Военно-морского флага России на транспортном плавучем доке проекта 22570 "Свияга", построенном для Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации. Северодвинск, 17.12.2015 (с) Е.Р. Леонова / www.korabel.ru

Развернуть

Ватные вести фэндомы видео армия учения livejournal Кассад Англия флот Сирия ...Я Ватник разная политота Великобритания дефендер 

Видео совместных учений ВМФ и ВКС РФ в Восточном Средиземноморье и над территорией Сирии. В рамках подготовки к учениям на авиабазу Хмеймим были переброшены в том числе истребители МиГ-31, которые ранее там не отмечались. Также отметились бомбардировщики Ту-22М3.

Ватные вести,новости без сала,,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,видео,video,армия,учения,livejournal,интернет,Кассад,дефендер,Англия,Великобритания,Great Britain, UK,страны,флот,Сирия,разная политота

Кассад: Относительно "Дефендера" МО РФ сегодня заявило, что история с провокационной попыткой британского эсминца зайти в российские воды "останется ароматным пятном на репутации британского флота", а сам эсминец для российских противокорабельных комплексов представляет собой всего-лишь "жирную цель".\ Джонсон уже начал петлять на тему того, кто именно отдавал приказ на тему осуществления провокации, кивая на министра обороны.

________

https://colonelcassad.livejournal.com/6865478.html

Развернуть

Ватные арты фэндомы lex kitaev фото армия флот бтр длиннопост милитари военная техника ...Я Ватник разная политота Калиниград десантирование дюгонь 

Десантирование Бтр-82А с МДК проекта 21820 «Дюгонь» Мичман Лермонтов. 

Хмелевка. Калининградская область #Китаев@voenacher


Ватные арты,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,lex kitaev,фото,армия,флот,бтр,десантирование,Калиниград,дюгонь,длиннопост,милитари,военная техника,разная политота

Ватные арты,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,lex kitaev,фото,армия,флот,бтр,десантирование,Калиниград,дюгонь,длиннопост,милитари,военная техника,разная политота

Ватные арты,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,lex kitaev,фото,армия,флот,бтр,десантирование,Калиниград,дюгонь,длиннопост,милитари,военная техника,разная политота

Ватные арты,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,lex kitaev,фото,армия,флот,бтр,десантирование,Калиниград,дюгонь,длиннопост,милитари,военная техника,разная политота

Ватные арты,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,lex kitaev,фото,армия,флот,бтр,десантирование,Калиниград,дюгонь,длиннопост,милитари,военная техника,разная политота

Ватные арты,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,lex kitaev,фото,армия,флот,бтр,десантирование,Калиниград,дюгонь,длиннопост,милитари,военная техника,разная политота

Ватные арты,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,lex kitaev,фото,армия,флот,бтр,десантирование,Калиниград,дюгонь,длиннопост,милитари,военная техника,разная политота

https://vk.com/voenacher?w=wall-151878956_1423295

Развернуть

фэндомы ВМФ ...Я Ватник разная политота 

С Днём Военно-морского флота!

Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,ВМФ,разная политота
Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме Наука армия флот приобрела (+1000 картинок)