Восточная германия

Путин прибыл в Объединённые Арабские Эмираты. Армия шейхов военных, коней и верблюдов, обливаясь потом, полчаса ждала пока откроется дверь и он сойдёт по трапу самолёта. Президент Германии кусал локти и плакал, наблюдая за этим по телевизору

85 лет с начала Второй мировой войны 

Де факто, Вторая мировая началась 1 октября 1938 года 

Аннексия Судетской и Тешинских областей в период в октябре 1938 года стала первым этапом Второй мировой войны 

В ночь на 30 сентября 1938 г. Чемберлен, Даладье, Муссолини и Гитлер подписали Мюнхенское соглашение. После этого в зал, где было подписано это соглашение, была допущена чехословацкая делегация. Ознакомившись с основными пунктами соглашения, представители Чехословакии Войтех Мастны и Хуберт Масарик выразили протест. Но, в конечном счёте, под давлением руководства Великобритании и Франции подписали договор о передаче Чехословакией Германии Судетских областей. 

Утром президент Бенеш без согласия Национального собрания принял к исполнению данное соглашение. 30 сентября между Великобританией и Германией была подписана декларация о взаимном ненападении; схожая декларация Германии и Франции была подписана чуть позже. 

1 октября германские войска пересекли границу Чехословакии и к 10 октября заняли всю территорию Судетской области Чехословакии. Им активно помогали поляки. В ночь на 1 октября 1938 года польская оперативная группа «Силезия» в составе 36 тысяч человек, 80 танков, 9 бронеавтомобилей, 104 артиллерийских орудий и 99 самолётов вторглась в Тешинскую область Чехословакии. Блицкриг удался на славу — Чехословакия, деморализованная Мюнхенским соглашением, в рамках которого Франция и Великобритания предписали ей передать Судетскую область Германии, не была в состоянии сопротивляться. 

На Нюрнбергском процессе Кейтелю был задан вопрос: «Напала бы Германия на Чехословакию в 1938 году, если бы западные державы поддержали Прагу?» 

Ответ гласил: «Конечно, нет. Мы не были достаточно сильны с военной точки зрения. Целью Мюнхена (то есть достижения соглашения в Мюнхене) было вытеснить Россию из Европы, выиграть время и завершить вооружение Германии».

Голос Мордора

Если вы сейчас прокатитесь по Германии, где-нибудь в центре, от Берлина до Ганновера, или же в сторону границы с Польшей, то увидите огромное количество автовозов, забитых автомобилями марки Tesla.

Их реально много, один за другим едут в сторону от Берлина. Новенькие разноцветные Tesla всех цветов и моделей. И можно представить, что это бойко идет торговля экологически чистыми машинками, которые не портят воздух омерзительными углеродными выбросами.

Но как оказалось, дело вовсе не в спросе на авто с электромоторами и аккумуляторами. Скорее, совсем наоборот. Дело в отсутствии спроса.

На заводе Tesla под Берлином, в Грюнхайде, уже негде хранить произведенные электроавтомобили, продажи которых упали просто катастрофически. И руководство компании арендовало площадки по всей Германии для складирования нереализованной продукции.

Например, в городке Нойхарденберг был арендован целый бывший военный аэродром. Можно только представить, сколько новых, экологически чистых технологичных авто на него запихнут.

Сама Tesla подтверждает проблемы с продажами. Как в Германии, так и по всему миру. Ожидается даже «оптимизация» производства, которая будет заключаться в обычном снижении производственной мощности и увольнении приличного числа рабочих и служащих.

Проблема с продажами особенно актуальна в Германии. Дело в том, что, когда Илон Маск решил строить под Берлином свой завод, в Германии работала льготная система для тех, кто покупал электроавтомобили.

Власти компенсировали покупателю приличную часть стоимости нового авто. А учитывая, что ездить на электричестве было намного дешевле, чем на бензине, покупка получалась очень выгодной. Немцы получали новый прекрасный автомобиль, технологичный и чистый, практически за две трети его стоимости, и здорово экономили на топливе.

Но карета, как это обычно бывает, превратилась в тыкву. Экономическая ситуация в Германии ухудшилась настолько, что власти вынуждены были отменить все льготы на электромобили, чем, фактически «кинули» Илона Маска.

А еще и езда на электромобиле из-за удорожания электроэнергии сравнилась с поездками на обычных авто с ДВС и получается, что Tesla — хоть и красивая, и удобная машина, — но жутко дорогая, неэкономная и с очень ограниченным запасом хода. Да и аккумуляторы имеют свойство деградировать, так что вторичный рынок для этих авто не особо выгоден.

Примерно такая же ситуация и с электромобилями других марок. Даже с самыми недорогими, типа Zoe от Рено. Там то вообще машина самый настоящий хлам и покупают ее только самые отчаянные европейцы.

Вот и приходится заставлять новенькими Tesla старые военные аэродромы. И когда вся эта роскошь будет продана — большой вопрос. С экономикой в Европе сейчас не очень хорошо и доходы европейцев падают.

И это только начало большого кризиса, который может продлиться долгие годы. Остается надеяться, что новенькие Tesla очень хорошо обработаны антикоррозийными составами.

Это другое

Во французской дивизии СС служило 7000 человек. В "Нормандии-Неман" - 72 француза.

А потом они - на правах победителей войны - принимали в числе других капитуляцию фашистской Германии.
И на тех же правах победителей войны получили в ООН постоянное место в Совете Безопасности.

P.S.
На фото - французский жандарм указывает дорогу фельдфебелю немецкой военной полиции. 

Анекдот даже был на эту тему:
- А как же французское Сопротивление?
- Это когда французский официант брал чаевые у немецкого офицера без удовольствия.

https://m.vk.com/video-186186228_456243876

Канцлер Германии Олаф Шольц выступил за реформирование и расширение ЕС. Он призвал к постепенной отмене принципа единогласия при принятии решений во внешней политике, а также в других областях, таких как налоговая политика. 

Источник: https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/16066701 

 P.S. Германии ему мало.

Восточная Гута.

Канцлер ФРГ Олаф Шольц признал, что есть важные для энергоснабжения страны внешние обстоятельства, на которые власти Германии никак не могут повлиять, и заявил, что у природного газа нет будущего. 

"Судя по всему тому, что на сегодняшний день нам известно, мы переживем зиму. Но есть также внешние обстоятельства, на которые мы не можем оказать влияния", — сказал глава правительства ФРГ.

P.S. всегда найдется более дешевая и практичная альтернатива: Германия безШольца.

Продолжение следует: «Глава МВД Гессена: Шансов на замену документов у украинцев, подлежащих военной службе, мало»: Германия готова начать выдавать Украине находящихся на ее территории мужчин призывного возраста

«Украинские мужчины в возрасте от 18 до 60 лет, проживающие за рубежом, должны встать на военный учет. В связи с этим украинские паспортные столы на две недели прекратили выдачу им документов и призывают граждан вернуться домой. Некоторые украинцы подали заявки на территории Германии, чтобы получить документы, замещающие паспорта. По данным ARD, регионы и федеральное министерство внутренних дел обсудят, как поступить в данной ситуации. Несколько регионов подтверждают, что ведется поиск «единого федерального решения».
Свою позицию относительно выдачи документов украинцам высказал глава МВД немецкой земли Гессен Роман Позек. «Я настроен скептически, потому что не вижу, чтобы условия для этого существовали. Украина не является несправедливым государством. Дело в том, что такие замещающие документы выдаются только в том случае, если подача заявления в своей стране необоснованна. Германии необходимо подумать о том, как она может помочь Украине набрать достаточное количество новобранцев для армии», — сказал он, добавив, что Украина заинтересована в поиске мужчин призывного возраста. По словам Позека, Берлин оказался в непростом положении — с одной стороны, он хочет оставаться безопасной гаванью, а с другой — важно «поддержать оборонную готовность Украины».

Голос Мордора

Сегодня появились две новости, которые касаются Германии. Одна новость очень громкая, а вторая — достаточно рядовая, в рамках того бреда, что творится сейчас в Евросоюзе. 

И мне очень хочется объединить эти две новости в одну, уж очень они друг другу подходят. 

Первую новость все слышали наверняка: известный американский журналист, лауреат Пулитцеровской премии Сеймур Херш назвал виновных в террористических атаках на газопроводы «Северный поток» и рассказал, как эти атаки происходили. Как и предполагалось, газопроводы были взорваны США, а подготовка к диверсии стартовала еще до начала спецоперации на Украине. 

В общем, сегодня нам прямым текстом сообщили, что на критически важный для Германии инфраструктурный объект было совершено нападение страной, которая является ее ближайшим и важнейшим союзником. Учитывая, что идея диверсий появилась задолго до 24 февраля 2022 года, США понимали, что в результате взрыва газопровода Германия лишится большой части газа. По сути — это даже не теракт, а военное нападение на Германию. Такое называется casus belli, то есть достаточно весомая причина объявить войну. 
А если и не объявить войну, то понизить уровень дипотношений, отозвать посла, выставить виновнику нападения гневную дипломатическую ноту. 

Но вы же понимаете, что ничего подобного не произойдет. Более того, наверняка в Германии были в курсе, кто взорвал газопроводы, а комиссия по расследованию — просто так, для проформы. Байден наверняка рассказал Шольцу о взрывах, но приказал закрыть рот и не рыпаться. И Шольц послушно выполнил приказ из Белого дома. 

А знаете почему? Косвенный ответ нам дает другая новость, появившаяся в некоторых СМИ. Она же объясняет поведение Германии целиком и полностью, хотя, вроде бы не имеет никакого отношения ни к США, ни «Северным потокам». Цитирую:

«Университет в Берлине призвал женщин, которые неоднократно подвергались домогательствам со стороны мужчин-мигрантов, совершивших преступления на сексуальной почве, не звонить в полицию, поскольку это может быть расценено как проявление расизма».