Результаты поиска по запросу «
Бизнеса от
»
Ватные вести фэндомы Я Ватник разная политота
WP: большинство компаний после заявлений об уходе остались в РФ
Лишь небольшой процент компаний, которые обещали покинуть Россию после начала боевых действий на Украине, ушли с российского рынка, пишет The Washington Post.
Западные компании, которые остались, часто сильно зависят от российского бизнеса, и потери от ухода, возможно, перевешивают возможный ущерб их брендам от пребывания в стране, отмечает газета.
Многие бренды объявили, что приостановят или сократят операции, но продолжают торговать, отмечает издание. Некоторые заявили, что продадут свои российские активы, но все еще ищут покупателей или пытаются снизить стоимость ухода.
Ранее сообщалось, что российское подразделение немецкой компании Henkel, которое объявилоо своем уходе из России, начало русифицировать свои бренды.
На маркетплейсах кондиционер для белья Vernel теперь называется «Вернель», стиральный порошок Persil — «Персил».
Также сообщалось, что активы Henkel на внутреннем российском рынке могут приобрести акционеры производителя лекарств «Фармстандарт», инвестиционная компания Kismet Capital, а также основатели фонда «Эльбрус капитал».
Ватные вести фэндомы авиация самолет Россия Я Ватник разная политота
Новый пассажирский Ил-114-300 совершил первый полет
МОСКВА, 16 дек — РИА Новости. Новый российский пассажирский самолет Ил-114-300 совершил первый полет, сообщили РИА Новости в пресс-службе госкорпорации "Ростех".
Полет состоялся на аэродроме в Жуковском.
Ранее машина в рамках подготовки к летным испытаниям выполнила несколько скоростных пробежек по полосе с подъемом передней стойки шасси.
Ил-114-300 — отечественный пассажирский самолет, модернизированная версия Ил-114. Машина предназначена для региональных перевозок, она может взять на борт 68 пассажиров. Дальность полета — до 1,9 тысячи километров.
Лайнер оснащен российскими турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ-01.
Новый самолет может использовать короткие взлетно-посадочные полосы, грунтовые аэродромы, ледовые полосы в Арктике. Также Ил-114-300 смогут принимать аэродромы со слабым техническим оснащением.
