Новость старенькая, но уж очень явная парралель.
Полный текст новости тут: http://baltija.eu/news/read/38152
Полный текст новости тут: http://baltija.eu/news/read/38152
Подробнее
Сколько стоит русофобия? для нынешней Украины - вопрос совсем не праздный. Убытки, которые Эстония несёт от сноса в 2007 году Мемориала Воинам-Освободителям от фашистов («Бронзовый солдат»), составляют 8 млрд. евро в год. Об этом в среду, 14 мая, в ходе «Кризисного совещания - ТгапБЕБ^гиа» заявил | известный эстонский предприниматель, бывший .. премьер-министр Эстонии Тийт Вяхи. ¡ц «После событий с перемещением «Бронзового солдата», эстонские порты на Балтике откатилась в транзитной отрасли с первого на четвертое место», - сообщил эксперт. «С учетом того, что на транзит приходилось 16% эстонской экономики, убытки составили 8 миллиардов евро ежегодно», - указал Т.Вяхи. Напомним, что в ночь с 26 на 27 апреля 2007 года по решению правительства Эстонии (премьер Андрус Ансип - прим.ред.) при помощи тяжёлой техники в районе Тынисмяги в Таллине был полностью разрушен Мемориал Воинам-Освободителям от фашистов, а бронзовая скульптура солдата-освободителя («Бронзовый солдат») была перенесена на местное Воинское кладбище. Также были выкопаны и перенесены захороненные на Тынисмяги останки советских солдат освобождавших Таллин в 1944 году. Гробокопательство официальный Таллин назвал тогда «археологическими раскопками»
Я Ватник,# я ватник, ,разное,страны,Эстония,Украина,русофобия,разная политота
Еще на тему
"Русскоязычное население страны восприняло это как глумление над памятью павших. В ходе стихийно возникших беспорядков и последовавших за этим столкновений с полицией в Таллине были задержаны около 1200 человек, десятки ранены. Погиб российский гражданин Дмитрий Ганин.
После акта государственного вандализма в ОАО «Российские железные дороги» отказались оформлять перевозки на Эстонию, ссылаясь на плановый ремонт путей в направлении этого маленького прибалтийского государства. «Ремонтные работы», как показало время, продолжились и после 2007-го.
Ограничение российского транзита по эстонской территории стало причиной сворачивании деятельности более десяти транзитных предприятий, а Эстонская железная дорога сократила более 200 работников. Сокращения работников и снижение объемов производства были зафиксированы и в других, связанных с Россией отраслях эстонской экономики."
А памятник перенесли подальше от дороги и остановки. Но как это преподнесли? Как плевок в сторону России. Но когда в России сделали тоже самое, никто и рта не открыл, почему такая двуличность?
Эстонская экономика нормально сотрудничает с Россией, это обычная практика "Ты мне, я тебе", почему Вы думаете, что Эстония прям загинается без России? Откуда столько скудоумия?
А насчёт того, что любое политическое решение имеет экономические последствия - полагаю, даже вы не станете спорить с тем, что статья всё же правдива. Вопрос только в сумме. Так что с "полной неправдой" вы также погорячились. Тем более, что в статье нет речи о том, что Эстония "прям загибается". Вот перечитайте. Не думаю, что убытки в 8 млрд евриков ежегодно приведут к "загибанию" не самой бедной европейской страны. Экономика сотрудничает - а как же: пафосные жесты в виде полного эмбарго больно бьют по своему же карману. Но охлаждение в политических взаимоотношениях не могло не привести к экономическим последствиям, а следовательно - сотрудничает нормально, но меньше, чем до скандала с памятником. О чём, собственно, и речь в статье. Читайте между строк, и будет вам счастье.
Вот так сложилось, смысла нет сейчас обсуждать хорошо это, или плохо. Если мгновенно подобную практику ликвидировать, то это будет означать лишь одно - резкое падение платежеспособного спроса. Что в разы сильнее ударит по экономике, чем возможный профит с увеличения подоходного дохода. Там еще другие налоги за собой потянутся - но отрицательный эффект все перевесит.
Аналогично, это эстонская налоговая думает что люди там за минималку работают.
Не помню конкретику, но прочитав это, у меня возникло вполне выраженное желание оккупировать эти страны еще разок. Но по нормальному, а не ради строительства на их территории промышленности и развития хозяйства...