Самоходная артиллерийская установка 2С35-1 «Коалиция-СВ-КШ» на колесном шасси / Ватные арты :: жж :: РФ :: Я Ватник (# я ватник, ) :: коалиция :: артиллерия :: страны :: впк :: оружие :: Дамбиев :: разная политота :: милитари :: армия :: длиннопост :: фото :: интернет :: видео (video) :: фэндомы

фэндомы Ватные арты оружие РФ армия жж видео фото длиннопост милитари ...Я Ватник разная политота коалиция Дамбиев впк артиллерия 

Самоходная артиллерийская установка 2С35-1 «Коалиция-СВ-КШ» на колесном шасси


Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,Ватные арты,оружие,впк,РФ,страны,артиллерия,коалиция,армия,Дамбиев,жж,интернет,видео,video,фото,длиннопост,милитари,разная политота


«Коалиция-СВ» на колесном шасси - российская 152-мм самоходная артиллерийская установка на базе автомобиля КамАЗ-6550. Испытания проходят на специальном полигоне в Нижегородской области. Механизмы установки проверяют специалисты круглогодично во время ходовых и огневых испытаний. САУ «Коалиция-СВ» может вести огонь сериями. Аналогов в настоящее время у этой машины в мире нет.

Данная САУ разработана в нижегородском Центральном научно-исследовательском институте «Буревестник», входящем в концерн «Уралвагонзавод».

Впервые САУ на гусеничной базе была продемонстрирована 9 мая 2015 года в Москве на параде в честь 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне.

«Мы просто расширили линейку продукта. Надо понимать, что гусеничные носители, при всех своих положительных качествах, а именно - большая грузоподъемность, высокая проходимость, высокая степень бронирования, - имеют ряд недостатков. Вместе с тем колесная машина имеет ряд преимуществ: колесные машины могут использоваться на дорогах общего назначения, имеют большую мобильность, имеют больший ресурс по запасу хода, имеют очень высокий ресурс по сравнению с гусеничными носителями», - рассказал главный конструктор направления, начальник отдела АО «ЦНИИ "Буревестник"» (входит в АО «Концерн "Уралвагонзавод"» госпорпорации Ростех) Василий Набатов.


Для сравнения: гусеничные машины имеют ресурс порядка 5 000 км пробега до капитального ремонта, а для колесной машины пять тысяч - это, по сути, когда только заканчивается обкатка носителя. Машины получаются легче, мобильнее, проще авиатранспортируются, могут легче преодолевать большие расстояния. Соответственно, расширяется перечень и оперативность выполняемых задач, уточнил Набатов.


В данный момент 152-мм САУ на колесном шасси изготовлена малой серией. В этом году, по словам специалистов, предполагается завершить испытания. После этого будет принято решение по ее изготовлению для армии.

Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,Ватные арты,оружие,впк,РФ,страны,артиллерия,коалиция,армия,Дамбиев,жж,интернет,видео,video,фото,длиннопост,милитари,разная политота

Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,Ватные арты,оружие,впк,РФ,страны,артиллерия,коалиция,армия,Дамбиев,жж,интернет,видео,video,фото,длиннопост,милитари,разная политота

Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,Ватные арты,оружие,впк,РФ,страны,артиллерия,коалиция,армия,Дамбиев,жж,интернет,видео,video,фото,длиннопост,милитари,разная политота

Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,Ватные арты,оружие,впк,РФ,страны,артиллерия,коалиция,армия,Дамбиев,жж,интернет,видео,video,фото,длиннопост,милитари,разная политота

Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,Ватные арты,оружие,впк,РФ,страны,артиллерия,коалиция,армия,Дамбиев,жж,интернет,видео,video,фото,длиннопост,милитари,разная политота

.¡i
4 ' 1 1 (1 1™			Чц
•7- 7^Mllv	1 \ 'Я,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,Ватные арты,оружие,впк,РФ,страны,артиллерия,коалиция,армия,Дамбиев,жж,интернет,видео,video,фото,длиннопост,милитари,разная политота

Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,Ватные арты,оружие,впк,РФ,страны,артиллерия,коалиция,армия,Дамбиев,жж,интернет,видео,video,фото,длиннопост,милитари,разная политота

Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,Ватные арты,оружие,впк,РФ,страны,артиллерия,коалиция,армия,Дамбиев,жж,интернет,видео,video,фото,длиннопост,милитари,разная политота


			
L ¿y л		*	
il; i	гст
	ü¿
г- -		.	n,	r^s* J ^ 1
cnz^		v 1		
	'1	L'	Б	. 1 1^àt> 1
		Ч\,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,Ватные арты,оружие,впк,РФ,страны,артиллерия,коалиция,армия,Дамбиев,жж,интернет,видео,video,фото,длиннопост,милитари,разная политота

L	W/^	1 k4á	5
fl,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,Ватные арты,оружие,впк,РФ,страны,артиллерия,коалиция,армия,Дамбиев,жж,интернет,видео,video,фото,длиннопост,милитари,разная политота

Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,Ватные арты,оружие,впк,РФ,страны,артиллерия,коалиция,армия,Дамбиев,жж,интернет,видео,video,фото,длиннопост,милитари,разная политота


__________________

ссылько


Подробнее






.¡i 4 ' 1 1 (1 1™ Чц •7- 7^Mllv 1 \ 'Я


 L ¿y л * il; i гст ü¿ г- - . n, r^s* J ^ 1 cnz^ v 1 '1 L' Б . 1 1^àt> 1 Ч\
L W/^ 1 k4á 5 fl

a7bbf67a38b84126aa8eb91cb83bc876,People & Blogs,,«Коалиция-СВ» на колесном шасси - российская 152-мм самоходная артиллерийская установка на базе автомобиля КамАЗ-6550. Испытания проходят на специальном полигоне в Нижегородской области. Механизмы установки проверяют специалисты круглогодично во время ходовых и огневых испытаний. САУ «Коалиция-СВ» может вести огонь сериями. Аналогов в настоящее время у этой машины в мире нет.
Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,Ватные арты,оружие,впк,РФ,страны,артиллерия,коалиция,армия,Дамбиев,жж,интернет,видео,video,фото,длиннопост,милитари,разная политота
Еще на тему
Развернуть
Обычная унификация с гусеничным вариантом ради ресурса платформы.
illian illian 29.05.202006:20 ответить ссылка 3.0
Жаль не этот вариант, конечно...
illian illian 29.05.202006:26 ответить ссылка 0.1
А они посчитали, там такой незначительный прирост скорострельности что не стоит оно того гемора, хотя смотриться очень эпично
А как у колёс/шин/камер данной "платформы" устойчивость к всякому хламу на дорогах типа осколков, колючей проволке, "ёжиков"/"чесноку" итд? Или их применение подразумевается по неспособным никак защитится?
Qwebek Qwebek 29.05.202008:13 ответить ссылка 1.0
Как у обычного грузовика. Военные траки могут и в без камерные колеса, не?
illian illian 29.05.202008:47 ответить ссылка -0.6
Довольно прилично, подкачка шин позволяет ехать на колесе с десятком пулевых пробоин. Конечно проходимость по сравнению с гусеницей упадёт в разы, зато дёшево, сердито и солярки меньше надо.
""Ресурс гусениц 5000км."" афтор слышал звон..., через 5000 проводят ТО2, при котором МОГУТ сменить гусянки. Ресурс гусениц минимум 6000, смотря где лазить.
а про различие гусель натовской техники и русской именно по ресурсу - про резиновые вкладыши на звеньях гусиниц абрамосв и прочих - сильно на ресурс влияет по сравнению с желехными у т-72-80-90?
ну - суметь застрять на танке - этому нужно долго учится...)
ттг*
		^ '•f* « "Ç • < * - -* Л» / ,' 4 /,• 4 • TfltftkW. //Aj- $/’ j 11 ' y^nkJ*^4'jrAУi	ДШК'ШТ > ÜIR^I
Л *v ,*I 19 ~ ’ *J * flSIV Vr J ) *- ¿ I * '	^Hl' ¿‘■•V «Bv	■■■ftp."- »v	к КСдЧ * V * ^ ■ i 'w
illian illian 29.05.202009:28 ответить ссылка -0.6
Ви несколько не в теме. Гусеницы это траки соединённые пальцами, износ сочленения палец-трак определяет ресурс гусениц. Перед ВМВ палец просто вставляли в трак и ресурс гусениц составлял 200км. Потом подобрав сорта стали повысили его до 500км у Т-34. Американцы залили стык палец-трак резиной и получили резинометаллический шарнир, у немцев резины не было и сумрачный тефтонский гений поставил на каждый палец 4 игольчатых подшипника. На данный момент все танчики имеют резинометаллические шарниры и ресурс 5К-10К км. Некоторые танчики имеют резиновую беговую дорожку внутри гусеницы, Т-80 например.
На асфальте стальная гусеница скользит как на льду, и для движения по асфальту на каждый трак ставят резиновую подушку. Перед движение по говнам подушки надо снимать, если не снять то лысая как коленка гусля буксует. Бравые мерикосы гоняли по иракским хайвеям не снимая подушек и закономерно вязли в песке съехав на обочину.
Внял, спс.
illian illian 29.05.202010:21 ответить ссылка -0.6
2С35 «Коалиция-СВ» это сильно допиленая «Мста-С». Необитаемая башня, картузное заряжание, активно-реактивные снаряды. «Коалиция-СВ-КШ» это башня от СВ на колёсном шасси. Боекомплект 70 выстрелов, дальность 80!км, скорострельность 16! выстрелов в минуту. ТТХ несколько фантастические. Аналоги есть и немало, китайцы, еврэи и мериканцы прукрутили большие дубинки на колёсное шасии. Мне больше всего нравится шведский "Арчер", 155мм колотушка на шасси карьерного самосвала.
Шведы с ним чтото намутили, так что их есть только 19 штук в мире, и больше некому не нужен.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
В1ИПй№~««