политика песочница политоты Украина Чебурашка буратино змей горыныч Я Ватник разная политота
Спикер СНБО Лысенко: ополченцы применили против украинских сил «Чебурашку»
Ополченцы применили против украинской армии «Чебурашку» — специальную установку, «из которой вылетают снаряды».
Об этом, не моргнув, заявил спикер СНБО Украины Андрей Лысенко, выступая в прямом эфире телеканала «112 Украина».
«Это специальная установка на базе танка Т-72, из которой вылетают снаряды, и они не просто взрываются, а выжигают местность с эффектом сжигания кислорода и воздуха, то есть называется огнеметом», — заявил Лысенко.
По его словам, «огнемет Чебурашка» якобы был поставлен ополченцам Россией, так как на Украине такого оружия нет. Доказательств в подтверждение своих слов высокопоставленный украинский военный не привел. По всей видимости, запутавшийся в вымышленных героях мультиков представитель силовиков Украины имел в виду не «Чебурашку», а тяжелую огнеметную систему (ТОС) залпового огня «Буратино».
Со своей стороны, Россия отрицает все обвинения со стороны Украины о якобы военной помощи провозглашенным республикам — ДНР и ЛНР.
а по факту:
Источники из Донецкого аэропорта сообщают, что задание Нового терминала практически полностью разрушено, а под его обломками похоронены украинские каратели именующие себя «киборгами».
Защитники Новороссии осуществили «зачистку» здания без затяжных контактных боев, применив грозненские рецепты российского спецназа. Во время штурма чеченской столицы во время Первой кампании, использовали для зачистки развалин частного сектора применили установку взрывного разминирования УР-77, прозванный в войсках «Змеем Горынычем», предназначенную для проделывания в минных полях колейных проходов.
Заряд установки разминирования представляет собой ракету с прикрепленным к ней длинным тросом. На тросе размещены заряды взрывчатки. При падении троса на землю после пуска ракеты взрывчатка, прикрепленная к нему, детонирует и инициирует подрыв мин в радиусе нескольких метров.
Получившийся безопасный проход в минных полях может быть использован для прохода пехоты и военной техники. Однако при одновременном запуске и подрыве нескольких зарядов, возникает эффект объемного взрыва, способный расчистить любые руины, вместе с засевшими в них боевиками.
Применив нестандартный прием ополченцы решили задачу быстро, эффективно, и, главное, без потерь.
Ну и для наглядного примера, как это делают сирийцы (смотреть с 1:15)
политика песочница политоты УЭК Я Ватник разная политота
Мультипаспорт
Универса́льная электро́нная ка́рта (УЭК) — российская пластиковая карта, объединяющая в себе идентификационное и платёжное средство.
УЭК позволяет дистанционно заказать, оплатить и получить государственные услуги, заменяет медицинский полис и страховое пенсионное свидетельство, объединяя на одной карте одновременно идентификационную карту,электронный кошелёк, банковскую карту, электронную подпись, проездной билет.
Карта выдаётся гражданам России бесплатно по личному заявлению. Использование карты и подключённого к ней банковского счёта бесплатно.
политика песочница политоты длиннопост Как-то так рубль Не мое Ватные вести Я Ватник разная политота
Неприятная правда.
Вы хотите развития экономики нашей страны? Уверены? Не путаете ли вы развитие с результатами развития? Печально, но многие из читающих хотят развития страны, но это желание моментально теряется, когда становится известна его цена.
Сажаем огород весной, все лето трудимся, а урожай собираем осенью.
Я занимаюсь бизнесом уже 10 лет. Вложения и результаты вложений идут волнами. Иногда вкалываешь как проклятый, а ничего не имеешь, а иногда наступает результат твоих вложений бизнес прет, но ты уже спокойно сидишь и всего лишь наблюдаешь за результатами. А кто-то наблюдает за тобой в этот момент и не догадывается сколько ты трудился ради этого.
Хитрость жизни в том, что результаты труда сам труд почти всегда разделены по времени и появляется иллюзия, что можно что-то получать не делая для этого усилий. Это не правда. Все ищут некую волшебную формулу, некий волшебный бизнес или еще что-то где бы что-то такое сделал, всех перехитрил и потом получаешь за это всю жизнь. Друзья, смиритесь с мыслью, что такого не бывает. Развитие, которого вроде бы каждый из вас хочет не может быть комфортным. Развитие и комфорт вещи несовместимые. Развитие и усердный труд - вот совместимые вещи.
Пример Иднии и Китая
Часто в пример ставят Китай и Индию, мол как круто в Китае развитие, но никто не договаривает, почему Китай может так развиваться. А развивается он так потому что в Китае 150 миллионов человек живут за чертой бедности и готовы работать за чашку риса. В России сотруднику за работу на производстве нужно заплатить 30 т. р., а в Китае за те же деньги ты наймешь двух сотрудников, каждый из которых будет работать по 17 часов в сутки.
Низкая зарплата - это хорошо или плохо? Наверно для тех кто её получает плохо, но для страны в целом - это мощнейший ресурс для развития, который в конечном итоге приводит к лучшим условиям жизни для каждого из тех, кто работал за эту низкую зарплату. Похожая ситуация и в Индии.
Интересный факт, но развитие экономики Китая замедляется. Как раз потому что растут зарплаты. Крупному бизнесу становится выгоднее открывать производства уже не в Китае, а например, во Вьетнаме, где уровень жизни еще не подрос так.
Сталинские пятилетки
Вот приводят пример Сталина и его экономического чуда. Сталин действительно был талантливым руководителем, но разве Сталин строил дороги, мосты, дома, электростанции? Это строили люди. Работали за копейки или вообще за еду. Работали сутки на пролет. Работали так что погибали на стройках. В адских, невыносимых условиях.
Хотите развития как в сталинские пятилетки? А работать для этого как в сталинские пятилетки вы готовы?
Понимаете? Чем-то обязательно придется жертвовать. Это закон жизни. Он работает везде, будь то огород на даче, будь то собственный бизнес или экономика целой страны. Плоды собирать все любят, а готовы ли вы трудиться для их появления?
Байки про ЦБ
Но ведь… если национализировать ЦБ то все завтра мы станем миллионерами? Ведь национализация ЦБ решит все наши проблемы и экономика начнет развиваться семимильными шагами?
Нет. Вранье.
Этот господин, на видео которого все любят ссылаться (Евгений Федоров) - обычный лоббист. Его задача лоббировать определенные решения. Как и любой лоббист Федоров преувеличивает. Не могу сказать что он не прав, но могу сказать что золотоносные результаты сильно приукрашены. Эффект будет совсем не такой как он утверждает и уж тем более не так быстро. А если учесть, что данное решение не понравится нашим западным “друзьям”, то их контрмеры могут отбросить результат на боле долгую перспективу, а в первые пару лет мы окажемся в минусе.
В целом Федоров предлагает правильную тему. Просто реклама продукта и сам продукт часто отличаются. Ну чуть-чуть :)
Все эти поиски волшебной формулы при которой мы все получим и ничем не придется жертвовать - это все из серии как бы собирать урожай, но не трудиться все лето. Не бывает такого. Я тут даже объяснять не буду - до меня это очень хорошо сделали вот в этом видео. Смотреть с 3-ий минуты.
Что стоит на весах?
Сильный рубль - это хорошо для покупателей. Можно и дальше покупать западные товары дешево. Продолжаем сидеть на нефтяной игле.
Слабый рубль - это хорошо для экономики страны. Покупать за бугром становится не выгодно, становится выгодно производить самим и продавать за бугор.
Решайте что для нас важнее, комфортно сидеть на нефтяной игле или испытать некоторые сложности но слезть с нее?
Готов поспорить что вы одновременно требовали и развития экономики и плевались в монитор когда узнавали о новых курсах рубля, не задумываясь, что это взаимоисключающие вещи.
Реальные плюсы от ослабления рубля
Если коротко, то от ослабления рубля выигрывают все, кто хоть как-то влияет на развитие России. Все кто что-то производят строит. Например.
- Строители, чьи квартиры за последние полгода неожидано раскупили даже в домах на стадии фундамента (особенно в приграничных с Беларусью, Финляндией и Казахстаном областях). Для жителей этих стран вдруг квартиры в России стали в 2 раза дешевле.
- Автоваз, Уаз, ЗИЛ, Урал и Камаз, которые на внешнем рынке вдруг стали в 2 раза дешевле своих конкурентов. Вчера Мыкола из Польшы думал, купить ли ему Грузовик MAN который чуть подороже и чуть получше Камаза или все-таки Камаз, который чуть подешевле но и чуть похуже, то теперь он вдруг обнаружил, что за “чуть подешевле” он уже может купить два Камаза.
- Сухой суперджет и вся наша авиационная промышленности, контракты на которые расписаны уже на 4 года вперед.
- Внутренний туристический рынок, который как на дрожжах растет из-за того что рубль снизился и народ начал внутри страны отдыхать
- Йотафон, который за 1 месяц продал больше 150 тысяч экземпляров устройства
- Росатом, чьи предложения стали в 2 раза конкурентнее на мировом рынке
- Вагоностроители, которые неожиданно получили заказы со всего шарика, потому что их вагоны раньше были чуть дешевле и чуть хуже иностранных, а теперь остались по прежнему чуть хуже, но резко в 2 раза дешевле.
- Миллионам иностранных туристов, которые приехали в Россию и оставили здесь свои деньги потому что ехать в Россию для них стало вдруг в 2 раза дешевле, чем раньше.
- Гостиницы и тур. объекты Сочи, где заполняемость 100%. Напомню, что в планах после олимпиады программой максимум на 2014-15ый годы была 40-50% заполняемости. Помните, все удивлялись, куда столько понастроили, мы это никогда не заполним. Сейчас 100% заполняемости.
- Продуктовка, фермеры, главная проблема которых нарастить объемы, а не сбыть их (впервые в новейшей истории).
- Авиакомпании, чьи услуги на мировом рынке стали вдруг в 2 раза дешевле.
- Западные авто производители которые понастроили заводов на территории России. Им вдруг стало в 2 раза невыгодное вести компоненты из-за бугра и в 2 раза выгоднее локализовать производство внутри страны и дальше.
- Все все все кто везет товары в Россию вдруг обнаружили что производить внутри страны им стало выгоднее чем везти из-за бугра. Более того здесь стало выгоднее производить чтобы отсюда везти за бугор. Уровень рентабельности производства внутри России приблизился к Китайскому уровню.
- Челночники нежданно негаданно начали везти товары в обратном направлении. Звоночек, не правда ли?
- Многие говорят про то что наши компании кредитуются на западе и мол они попали. Это правда, но никто не говорит, что и мы кредитуем запад. Россия финансовый донор. Кредитный баланс положительный. То есть мы выдали кредитов за бугор в 2 раза больше чем взяли там. Что в свою очередь гвоорит что в целом от скижения рубля мы в 2 раза больше выигрываем, чем проигрываем.
Список можно долго продолжать, те кто реально что-то делает получили огромный скачек в развитии. Вся наша промышленность по отношению к иностранной буквально за несколько месяцев вдруг стала в 2 раза конкурентнее чем была.
Хотите моментального развития?
Да пожалуйста, опускаем рубль до 100 р. за доллар, снижаем среднюю зарплату в 2 раза и через 6-8 лет можете быть уверены мы обгоним все западноевропейские страны по ВВП на душу населения.
А вы думали что Путин такой глупый, что не развивает экономику как Сталин? Дело в том, что если он начнет это делать большинство Россиян за вилы возьмется, но в отличии от Сталина, Путин не может вас расстрелять.
1-2 года реально ускоренного развития экономики и толпа псевдоинтеллектуального былла под флагами Навального будет скандировать на площадях “Путин уничтожает страну, потому что я не могу купить айфон”. На деле очень быстро выяснится что это псевдоинтеллектуальное быдло не хочет развития страны, оно хочет результатов развития.
Хотите быстрого развития?
Радуйтесь доллару по 60.
У нас выбор намного более простой, чем у китайцев или СССР времен Сталина, нам всего лишь нужно принять снижение потребительского комфорта по отношению к западным товарам.
Решайте что для вас важнее. Собственный потребительский комфорт или развитие страны. Решайте, реальный ли вы патриот готовый пожертвовать чем-то ради страны или для вас дешевый айфон важнее?
Неприятный выбор, правда?
Источник: http://cont.ws/post/71829/
политика песочница политоты длиннопост ВМФ корабли ватный патриот Я Ватник разная политота
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2014 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
1. 2. 3. Малые ракетные корабли «Град Свияжск», «Углич» и «Великий Устюг» пр. 21631.
Построены на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Зеленодольск, Татарстан).
МРК «Град Свияжск» (заводской № 631) — подъём флага 27 июля 2014 года:
МРК «Углич» (заводской № 632) — подъём флага 27 июля 2014 года:МРК «Великий Устюг» (заводской № 633) — подъём флага 19 декабря 2014 года:Проектант - ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро»
Технические характеристики:
Водоизмещение: 950 т.
Главные размерения: длина — 74.1 м, ширина — 11 м, осадка — 2.6 м.
Максимальная скорость хода: 25 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 36 человек
Вооружение:
одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс) 3С14
два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка» (ЗУР «Игла-С»)
одна 100-мм артустановка А190−01 «Универсал» с СУО «Ласка»
одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»
две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
4. Корвет «Стойкий» проекта 20380.
Построен на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург).
Заводской № 1004
Спущен на воду 30 мая 2012 года, подъём флага — 27 июля 2014 года.
Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 1800 т, полное 2100 т.
Главные размерения: длина — 111.6 м, ширина — 13 м, осадка — 3.7 м.
Максимальная скорость хода: 27 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль
Автономность: 15 суток
Экипаж: 99 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Вооружение:
2х4 ПУ ПКРК «Уран» с СУ «Монумент-А»
3х4 ПУ ЗРК «Редут» (12 ЗУР 9М96)
одна 100-мм артустановка А190−01 «Универсал» с СУО «Пума»
две 30-мм артустановки АК-630М
две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
2х4 330-мм ПУ ПТЗ «Пакет-НК»
2 гранатомета ДП-64
1 вертолет Ка-27
5. 6. Дизель-электрические подводные лодки проекта 06363.
Построены на ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).
Б-261 «Новороссийск» (заводской № 01670) - спущена 28.11.13 — подъём флага 22.08.14:
Б-237 «Ростов-на-Дону» (заводской № 01671) — спущена 26.06.14 — подъём флага 30.12.14:Проектант - ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» (Санкт-Петербург)Технические характеристики:
Водоизмещение (надводное): 2350 тонн
Водоизмещение (подводное): 3100 тонн
Скорость (надводная): 17 узлов
Скорость (подводная): 20 узлов
Рабочая глубина погружения: 240 метров
Предельная глубина погружения: 350 метров
Вооружение: 6 533-мм ТА, боекомплект 18 ракет и торпед
Автономность плавания: 45 суток
Экипаж: 57 человек
7. Ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-551 «Владимир Мономах» проекта 955.
Построен на ОАО «Производственное объединение «Севмаш» (Северодвинск).
Заводской № 203
Спущен на воду 18 января 2013 года, подъём флага — 19 декабря 2014 года:
Проектант - ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» (Санкт-Петербург)Технические характеристики:
Водоизмещение надводное: 14720 т.
Водоизмещение подводное: 24000 т.
Главные размерения: длина — 170 м, ширина — 13.5 м, осадка — 10 м.
Максимальная скорость хода (надводная): 15 узлов
Максимальная скорость хода (подводная): 29 узлов
Глубина погружения (рабочая): 380 м.
Глубина погружения (предельная): 450 м.
Дальность плавания: неограничена
Автономность: 100 суток.
Экипаж: 107 человек.
Вооружение:
16 ПУ МБР Р-30 «Булава»
4 533-мм носовых торпедных аппарата
8. Десантный катер Д-199 проекта 11770 «Серна».Построен на ОАО «Судостроительный завод «Волга» (Нижний Новгород).
Заводской № 811
Проектант - ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород)Технические характеристики:
Водоизмещение: 99.7 т. (полное)
Главные размерения: длина — 25.6 м, ширина — 5.6 м, осадка — 1.5 м.
Максимальная скорость хода: 30 узлов
Автономность: 1 сутки
Экипаж: 5 человек
Десантовместимость: 1 танк или 2 бронемашины или 60 человек десанта
9. 10. Десантные катера «Иван Карцов» и «Денис Давыдов» проекта 21820 «Дюгонь».
Построен на ОАО «Восточная верфь» (Владивосток).
«Иван Карцов» (заводской № 4001) — спущен 30.09.13 — подписание акта 31.10.14:
Построен на ОАО «Ярославский судостроительный завод» (Ярославль).«Денис Давыдов» (заводской № 701) — спущен 26.07.13 — подписание акта 23.11.14:
Проектант - ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород)Технические характеристики:
Водоизмещение: 280 т. (полное)
Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8.6 м, осадка — 2.2 м.
Максимальная скорость хода: 35 узлов
Экипаж: 6 человек
Десантовместимость: 3 танка или 5 бронемашин или 90 человек десанта
Вооружение: две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
11. 12. 13. 14. Противодиверсионные катера проекта 21980 «Грачонок».
Построены на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Зеленодольск, Татарстан).
П-355 (заводской № 986) — подписание акта 22.08.14:
П-356 (заводской № 987) — подписание акта 09.10.14:
Построены на ОАО «Восточная верфь» (Владивосток).П-420 (заводской № 8003) — подписание акта 24.02.14:
П-417 (заводской № 8004) — подписание акта 25.09.14Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 140 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 7.3 м, осадка — 1.8 м.
Максимальная скорость хода: 23 узла
Дальность плавания: 200 миль.
Автономность: 5 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомёт ДП-64
один противодиверсионный гранатомёт ДП-65
четыре ПЗРК типа «Игла»
Радиоэлектронное вооружение: НРЛС МР-231, ГАС «Кальмар», ОГАС «Анапа»
15. 16. Пограничные сторожевые корабли «Изумруд» и «Аметист» проекта 22460.
Построены на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург).
«Изумруд» (заводской № 504) - спущен 14.08.13 — подъём флага 27.06.14
«Аметист» (заводской № 505) - спущен 24.03.14 — подъём флага 03.10.14
Проектант — ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)Технические характеристики:
Водоизмещение: 670 т.
Главные размерения: длина — 62.5 м, ширина — 11 м, осадка — 3.3 м.
Максимальная скорость хода: 24.8 узла
Дальность плавания: 3500 миль (8 уз)
Автономность: 30 суток
Экипаж: 20 человек
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-630
два 12.7-мм пулемётов «Корд»
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Поставки на экспорт.
17. 18. Дизель-электрические подводные лодки «Хошимин» и «Хайфон» проекта 06361.
Построены на ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург) для ВМС Вьетнама.
HQ-183 «Хошимин» (заводской № 01340) — спущена 28.12.12 —передана 16.01.14
HQ-184 «Хайфон» (заводской № 01341) - спущена 28.08.13 — передана 04.12.14
Проектант - ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин»Технические характеристики.
Водоизмещение надводное: 2350 т.
Водоизмещение подводное: 3100 т.
Главные размерения: длина — 73.8 м, ширина — 9.9 м, осадка — 6.6 м.
Максимальная скорость хода (надводная): 12 узлов
Максимальная скорость хода (подводная): 19.8 узлов
Глубина погружения (рабочая): 240 м.
Глубина погружения (предельная): 300 м.
Дальность плавания (под водой): 300 миль
Автономность: 45 суток
Экипаж: 60 человек
Вооружение: 6 533 мм торпедных аппарата (18 ракет и торпед)
РК «Клаб-С»
Источник: http://www.sdelanounas.ru/blogs/57004/