Главная
>
Смешные картинки
>
продолжение под катом
продолжение под катом
Подписчиков: 155 Сообщений: 43458 Рейтинг постов: 425,050.0политика песочница политоты я знаю что это было давно но бомбануло сейчас марш петухов под катом еще Я Ватник разная политота
Марш мира блеать, с флагами правого сектора, ага, так мы вам и поверили.
продолжение под катом СССР машины автомобили Я Ватник разная политота
Доброй ночи. Решил сделать подборку любопытных прототипов советских автомобилей. В последнее время в ватнике в основном посты про укропов и Макаревича. Хочу разбавить. Такие прототипы всегда дарили мне нечто вроде вдохновения. Жаль, что наш нынешний автопром в заднице.
P.S.
Все мечтаю накопить себе на ниву..^^
«Лайка»-выпущена в 1961 году.
В основе конструкции автомобиля лежала цельнометаллический каркас кузова, сваренный из труб круглого сечения. Крыша малолитражки откидывалась вверх, имелась возможность снять её полностью, стекла в хорошую погоду убирались под крышу.
Кузов «Лайки» был обшит алюминием, боковые стекла изготовлены из оргстекла, лобовое и заднее стекла позаимствованы у ГАЗ-51. В конструкции машины предусматривалось два багажника: в передней части кузова и в салоне над двигателем, имелся полный набор электрики (6 вольт), фары, фонари, стеклоочиститель, необходимые приборы и зеркала. Ветровое стекло в зимнее время обдувалось теплым воздухом от двигателя.
Несмотря на небольшой размер колес и низкую мощность двигателя, машина отличалась довольно хорошей проходимостью, во многом благодаря высокой посадке и небольшому весу конструкции.
P.S.
Все мечтаю накопить себе на ниву..^^
«Лайка»-выпущена в 1961 году.
В основе конструкции автомобиля лежала цельнометаллический каркас кузова, сваренный из труб круглого сечения. Крыша малолитражки откидывалась вверх, имелась возможность снять её полностью, стекла в хорошую погоду убирались под крышу.
Кузов «Лайки» был обшит алюминием, боковые стекла изготовлены из оргстекла, лобовое и заднее стекла позаимствованы у ГАЗ-51. В конструкции машины предусматривалось два багажника: в передней части кузова и в салоне над двигателем, имелся полный набор электрики (6 вольт), фары, фонари, стеклоочиститель, необходимые приборы и зеркала. Ветровое стекло в зимнее время обдувалось теплым воздухом от двигателя.
Несмотря на небольшой размер колес и низкую мощность двигателя, машина отличалась довольно хорошей проходимостью, во многом благодаря высокой посадке и небольшому весу конструкции.
трус полковник под катом еще одна Я Ватник разная политота
Как стало известно разведке ополченцев, командир 24-й отдельной механизированной Самаро-Ульяновской, Бердичевской, ордена Октябрьской Революции, трижды Краснознаменной, орденов Суворова и Богдана Хмельницкого Железной бригады полковник Александр Павлюк бежал из Изваринского котла, бросив на произвол судьбы вверенную ему бригаду. Так укро-фашисты опозорили славное боевое знамя бывшей Железной дивизии.
цой под катом еще память Я Ватник разная политота
21 июня родился основатель и лидер рок-группы «Кино» Виктор Цой.
Ровно 52 года назад на свет появился Виктор Цой. Человек, чья искренность и открытость покорила сердца миллионов людей, до сих пор остается в нашей памяти. Его голос стал голосом целого поколения.
Для многих он запомнился как лидер культовой рок-группы «Кино». Но в то же время Виктор был обычным парнем, который работал кочегаром в питерской котельной. Именно эта его простота и неподдельная искренность и явились главной причиной любви к этому человеку.