Крупнейший мировой перевозчик Maersk выбрал маршрут через Россию вместо Суэцкого канала
Ситуация с Ever Given побудила крупные логистические компании подумать над оптимизацией своих маршрутов
МОСКВА, 27 мая 2021, Институт РУССТРАТ. Таможня Находки оформила первые 247 транзитных контейнеров, следующих из стран Юго-Восточной Азии в Турцию. Данный груз прибыл в порт Восточный (Приморский край) и далее отправился по железной дороге до Новороссийска, а оттуда - в Турцию.
Новый маршрут доставки грузов из Юго-Восточной Азии в регион Черного моря и Восточного Средиземноморья через порты Восточный и Новороссийск значительно экономит время. Срок доставки по железной дороге между российскими портами составляет 12 суток. Общее транзитное время с порта убытия до порта прибытия - 25-30 суток. В то же время при традиционном морском пути через Суэцкий канал это занимает 40-45 суток.
Маршрут через Россию вместо Суэцкого канала выбрала датская компания Maersk, крупнейшая мировая компания, которая специализируется на международных контейнерных перевозках, логистике и обслуживании портовых терминалов.
Похоже, что ситуация с контейнеровозом Ever Given, заблокировавшим на несколько дней движение по Суэцкому каналу в марте 2021 года, побудила крупные логистические компании подумать над оптимизацией своих маршрутов.
Если же говорить о развитии Северного морского пути, то здесь можно сделать упор на грузы, которые требуют термоизоляции и быстрой доставки. Речь идёт, например, о замороженных продуктах, которые курсируют между Европой и Китаем.
