завод

На Украине ликвидировали Черноморский судостроительный завод - «колыбель» авианесущих кораблей советского флота

Бывший флагман судостроения СССР, являющийся колыбелью авианесущих кораблей советского флота - Черноморский судостроительный завод (ЧСЗ), признан банкротом и ликвидирован. Имущество предприятия полностью распродано. Об этом сообщают украинские СМИ.

В пятницу, 25 июня, хозяйственный суд Николаевской области Украины поставил окончательную точку в судьбе Черноморского судостроительного завода. Как заявила внешняя управляющая предприятия Ольга Протасова, занимающаяся банкротством и ликвидацией ЧСЗ, все имущество завода распродано, работники уволены. Средств, вырученных от распродажи имущества не хватило для погашения всех долгов предприятия.

Кроме того, Минобороны получило назад всю документацию на строящийся на заводе многоцелевой корвет проекта 58250 "Владимир Великий". Недостроенный корпус корабля включен в перечень распродаваемого имущества и должен будет быть проданным для погашения долгов.

На данный момент существуют два варианта дальнейшей судьбы недостроенного корвета. В первом он будет достроен с перепрофилированием в многофункциональный фрегат ближней морской зоны на другом судостроительном предприятии Украины. Такой вариант с привлечением к проекту британцев обсуждается в украинском Минобороны.

В случае отсутствия средств и отказа британцев заниматься этим корветом, он может повторить судьбу крейсера "Украина", оставшись ржаветь или быть проданным на металлолом. Это второй вариант и он более реалистичен.

https://topwar.ru/184445-na-ukraine-likvidirovali-chernomorskij-sudostroitelnyj-zavod-kolybel-avianesuschih-korablej-sovetskogo-flota.html

Уралмаш. Пейзажи на инструментальных шкафах.

Автор фото, проработав больше десятка лет на одном машиностроительном гиганте хотел показать одну его "изюминку". Цех №1 (самый первый - постройки первой пятилетки, на нем даже несущие балки не сварены, а заклепаны). Одновременно гармонично и контрастно смотрится живопись одного из работников цеха (уже больше двух десятков лет прошло со времени появления на шкафу с инструментами первой картины).

Уральский завод снизил стоимость станков на 40%, заменив импортные детали

Оборудование будет использоваться в самых разных сферах промышленности - от машиностроения до производства турбин гидроэлектростанций

ЕКАТЕРИНБУРГ, 29 апреля. /ТАСС/. Станкостроительный завод "ГРС Урал" снизил стоимость новых станков за счет замены импортных деталей и программного обеспечения на отечественные. Как сообщил гендиректор компании "ГРС Урал" Андрей Михайлов, использование ряда компонентов позволило снизить стоимость уральских станков на 40% по сравнению с чешскими.

"Половина деталей в наших новых станках изготовлена в России. И хотя себестоимость сборки остается такой же, цена на компоненты снижается, поэтому и покупателям продукция обходится дешевле от 10 до 40%", - пояснил Михайлов на презентации новых станков.

Они будут использоваться в самых разных сферах промышленности - от машиностроения до производства турбин гидроэлектростанций. Станки должны заменить иностранное оборудование на предприятиях России. "Станкостроение имеет самый высокий приоритет в стране по импортозамещению технологий", - отметил министр промышленности и науки Свердловской области Андрей Мисюра.

По данным экспертов, российское станкостроение сегодня одна из самых импортозависимых отраслей промышленности. Доля зарубежной продукции доходит до 90 процентов. Между тем многие специалисты уверены, что российские предприятия вполне конкурентоспособны.

По словам председателя Совета главных конструкторов Свердловской области, гендиректора екатеринбургского НПО автоматики Леонида Шалимова, необходимо разрушить миф о том, что в России нет электроники. "Российская электроника существует. Но многие этого не понимают. Я называю это кухонным мышлением - раз на наших кухнях нет российских бытовых приборов, то, значит, и российской электроники не существует", - сказал Шалимов.

По данным свердловского Минпромнауки, объем рынка замещения импортных комплектующих для гражданских предприятий Свердловской области, без учета оборонно- промышленного комплекса, составляет около 48 млрд рублей - около 3 процентов валового регионального продукта.