Предприятие «Звездочка» займется модернизацией «Барракуд»
В ближайшие годы российский военно-морской флот должен получить несколько новых подлодок разных классов и проектов. Помимо строительства новых субмарин планируется модернизировать несколько старых, повысив их характеристики до требуемого уровня. Как стало известно несколько дней назад, начата подготовка к ремонту и модернизации одной из имеющихся у флота подлодок. Северодвинский Центр судоремонта «Звездочка» начал готовиться к ремонту многоцелевой атомной подлодки Б-239 «Карп».
Как сообщила пресс-служба предприятия «Звездочка», в настоящее время судоремонтники ведут подготовку к первому этапу работ – выгрузке ядерного топлива из реактора субмарины. Такая «операция номер один» займет некоторое время. До конца года предполагается поместить подлодку «Карп» в цех судоремонтного завода, после чего начнутся ремонтные работы. В соответствии с контрактом завод «Звездочка» должен передать модернизированную подлодку флоту в 2017 году. Сроки завершения ремонта лодки «Кострома» пока неизвестны.
По имеющимся данным, ремонт и модернизация двух АПЛ проекта 945 «Барракуда» позволят улучшить их характеристики, а также увеличить ресурс. Сроки эксплуатации лодок могут быть продлены примерно на 10 лет, однако точные сведения на этот счет пока отсутствуют: окончательное решение позже будет принято министерством обороны. Вполне возможно, что лодки «Карп» и «Кострома» после ремонта останутся в строю на значительно большие сроки.
Слева большая АПЛ "Псков" проекта 945А "Кондор", справа АПЛ "Кострома" проекта 945 "Барракуда". Главное визуальное отличие - форма носовой части ограждения выдвижных устройств и боевой рубки
Многоцелевые атомные подлодки проекта 945 относятся к третьему поколению. Их строительство началось в конце семидесятых годов. Головная субмарина «Карп» была заложена в середине 1979 года и введена в строй в сентябре 84-го. Вторая подлодка проекта, «Краб» (ныне «Кострома»), строилась с 1984 по 1986 год и вошла в состав Северного флота в 1987 году. В 1998 году АПЛ Б-239 «Карп» по экономическим причинам была выведена из состава флота. В течение следующего времени головная «Барракуда» стояла на приколе в г. Северодвинске. Субмарина «Кострома» в 2000-2008 годах находилась в резерве, а с 2003-го проходила ремонт. В настоящее время «Кострома» вновь находится в боевом строю Северного флота.
Двухкорпусные подлодки длиной 107 м имеют надводное водоизмещение 6300 т и подводное 8200 т. В конструкции широко используется титан и его сплавы. Лодки оснащены ядерной энергоустановкой с реакторами ОК-650А с тепловой мощностью 190 МВт. Мощность главного турбозубчатого агрегата – 50 тыс л.с. С такой энергоустановкой «Барракуды» способны развивать надводную скорость до 12,5 узлов и подводную до 35 узлов. Конструкция корпуса позволяет погружаться на глубину 480 м (рабочая) или 600 м (предельная). Экипаж подлодок состоит из 60 человек, автономность – 100 суток.
Вооружение многоцелевых АПЛ проекта 945 «Барракуда» состоит из двух торпедных аппаратов калибра 650 мм и четырех калибра 533 мм. По разным данным, в боекомплект подлодок входит до 12 торпед 65-76 или ракет противолодочного ракетного комплекса «Водопад», запускаемых через торпедные аппараты калибра 650 мм. Для использования с торпедными аппаратами калибра 533 мм имеются до 32 боеприпасов различных типов: торпеды УСЭТ-80, ракеты «Шквал» и «Водопад».
До конца этого года первая из ремонтируемых подлодок, Б-239 «Карп», будет заведена в цех предприятия, после чего начнутся работы по ее ремонту и модернизации. Подлодка вернется в строй ориентировочно в 2017 году. После этого «Звездочка» займется восстановлением субмарины Б-276 «Кострома». Сроки завершения ремонта «Костромы» пока неизвестны и, вероятно, еще не определены.
По материалам сайтов:
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://i-mash.ru/
http://deepstorm.ru/