настоящий протест
»Ватные вести фэндомы Я Ватник разная политота
СМИ: парламент Ирана одобрил законопроект о вступлении государства в ШОС
ТАСС, 27 ноября. Меджлис (парламент) Ирана большинством голосов одобрил законопроект о присоединении исламской республики к Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). Об этом в воскресенье сообщило агентство Mehr.
По его данным, за законопроект проголосовали 205 парламентариев, 3 выступили против, еще 4 воздержались. Официальный представитель комиссии национальной безопасности и внешней политики Меджлиса Ирана Абольфазль Амуйи, которого цитирует агентство, заявил, что "условием членства Ирана является одобрение всех документов, которые были приняты организацией до настоящего момента". "Если же ШОС в ближайшее время утвердит какой-либо новый документ, меджлис также будет должен рассмотреть и одобрить его", - подчеркнул Амуйи.
30 сентября президент Ирана Эбрахим Раиси подписал законопроект о присоединении страны к Шанхайской организации сотрудничества. Как сообщило агентство Клуб молодых журналистов, Раиси направил законопроект на рассмотрение в парламент страны.
15-16 сентября в Самарканде прошел саммит ШОС. Лидеры стран - участниц, в числе которых был президент РФ Владимир Путин, собрались на заседании в узком и расширенном форматах, а также провели серию двусторонних встреч. По итогам был запущен процесс приема в объединение Белоруссии в качестве полноправного участника, Иран подписал меморандум об обязательствах в целях вступления в ШОС. Египет и Катар стали партнерами по диалогу, а Бахрейн, Кувейт, Мальдивы, Мьянма и ОАЭ начали процедуру приобретения этого статуса.
фэндомы Ватная АНАЛитика Я Ватник разная политота
Голос Мордора: Киевские власти готовы превратить Украину в один огромный Чернобыль
Украинские войска обстреляли Запорожскую АЭС. Есть и серьёзные разрушения, хотя хорошо то, что никаких выбросов радиации и повреждения реакторов не произошло. Однако, в этот раз ВСУ были очень близки к тому, чтобы это случилось
Я сейчас вспоминаю высказывания многих украинских ЛОМов и политиков о том, что у Украины всё-таки есть ядерное оружие. И что в случае войны надо будет просто взорвать украинские АЭС, вызвав серьёзное заражение местности, в сравнении с которым даже Чернобыльская зона отчуждения покажется детской песочницей. Повторю — политические украинцы на полном серьёзе предлагали превратить огромную часть в радиоактивную пустыню.
И им было совершенно плевать, что будет с людьми, проживающими на этих территориях. С их же украинскими гражданами, которых они так любят. Будет украинской, або безлюдной — помните? Это же не просто так было сказано. Эти моральные уроды на самом деле готовы оставить после выжженную землю, непригодную для проживания. И им плевать, сколько народа при этом погибнет.
И теперь у них появился шанс исполнить свои угрозы, чем они и занимаются. Конечно, нанести критический урон АЭС построенным в советские времена непросто, потому что их возводили с учётом подобных воздействий, но ребята стараются. Очень. И если сами реакторы повредить они не смогут, то вот нарушить систему охлаждения, или генераторы и трансформаторы — могут вполне. И это тоже несёт определённые риски.
И выход в данном случае есть только один — полное уничтожение украинских подразделений, которые заняты обстрелом АЭС и дальнейшее движение линии фронта как можно дальше от АЭС. В идеале — от всех АЭС. Потому что все они несут опасность. Либо из-за того, что их могут разрушить, либо из-за того, что могут стать источником радиоактивных материалов, пригодных для создания «грязной бомбы». Украинские власти готовы пойти абсолютно на всё, потому что это самые настоящие террористы и убийцы. Думаю, что после расправы с собственными пленными и минированием Донецка «лепестками», ни у кого не осталось даже малейших иллюзий, что с этими персонажами можно о чём-нибудь договариваться.
Нет никаких сомнений, что террористическая организация Украина будет совершенствовать методы террора, и рано или поздно доберётся и до радиоактивных материалов. Мы не знаем, может быть это происходит уже прямо сейчас. По крайней мере последний обстрел Запорожской АЭС показывает, что они готовы абсолютно на любые преступления. В том числе и потому, что чувствуют полную поддержку запада.
Но европейцам стоило бы задуматься, что произойдёт в случае крупного теракта с применением радиации, или аварии на одной из украинских АЭС. Достаточно вспомнить Чернобыль, авария на котором была не такой масштабной, как может произойти сейчас.
И тогда таблетки йода станут в Европе настоящим дефицитом и люди начнут бояться доджей, опасаясь того, что они радиоактивные. И наверное пора европейцам задуматься — а стоит ли поддерживать сумасшедших маньяков, которые могут устроить колоссальные проблемы и самой Европе?
Ватные вбросы Я Ватник разная политота
"Были в ярости". Во Франции сделали шокирующее заявление о Зеленском в США
"Новая катастрофа для Зеленского, который сегодня совершил очень большую ошибку в американском конгрессе! Во время своего выступления он заявил, что любой американский чиновник, который откажется голосовать за план помощи Украине в размере 61 миллиарда долларов, является "марионеткой Путина", — отметил политик.
фэндомы ватный юмор Я Ватник разная политота
Контрнаступ глазами военблохеров(тм)
Вчерашним вечерним истерикам в сети посвящается...
Хохлы, в общем, сидели вечером под обстрелами в норках, был обычный четверг.
Неожиданно российская медийка схватила клина, ей померещился хохлячий контрнаступ.
Пока мыколы и тарасы пытались понять, куда они вдруг наступают, и зачем, их в профилактических целях начала также фигачить российская авиация.
фэндомы Ватные вести Я Ватник разная политота
Импортозамещенный самолет SJ-100 совершил первый полет
МОСКВА, 29 авг — РИА Новости. Российский самолет SJ-100 с импортозамещенными системами совершил первый полет, сообщил Минпромтрог.
«
"Опытный образец российского ближнемагистрального самолета SJ-100, изготовленный Производственным центром ПАО "Яковлев" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех") в Комсомольске-на-Амуре, совершил первый полет. В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем, управляемость и устойчивость самолета в воздухе", — отметили в министерстве.
Всего на импортозамещенном SJ-100 заменили порядка 40 систем и агрегатов.
Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Леонида Чикунова и Дмитрия Деменева, а также инженера-испытателя Дениса Велижанина. Продолжительность полета составила 54 минуты, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 343 километров в час. В соответствии с полетным заданием экипаж выполнил проверку характеристик устойчивости и управляемости самолета в воздухе, проверку системы автоматического регулирования давления в кабине, а также произвел "посадку на облако" и заход на посадку с уходом на второй круг, рассказали в министерстве.
"Российским разработчикам и производственникам удалось реализовать и поставить на самолет собственные конструкторские решения и технологии, включающие авионику, шасси, вспомогательную силовую установку, комплексную систему управления, а также системы электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и многие другие", — прокомментировал событие вице-премьер-глава Минпромторга Денис Мантуров.
В Минпромторге напомнили, что для ускорения программы испытаний на первом опытном образце самолета используются франко-российские двигатели SaM146. Второй опытный образец скоро начнет программу летных испытаний уже с отечественными двигателями ПД-8, которые сейчас проходят серию стендовых испытаний и летные испытания в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ.
«
"Мы доказали, в первую очередь самим себе, что можем разрабатывать и выпускать современные гражданские самолеты самостоятельно, без привлечения импортных технологий", — отметил гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.
По словам замгендиректора ОАК по гражданской авиации, главы ПАО "Яковлев" Андрея Богинского, SJ-100 стал воплощением передовых наработок отечественного авиапрома с учетом опыта разработки, сертификации и эксплуатации более 200 самолетов Superjet за прошедшие годы.
"От старта эскизного проекта до первого полета прошло четыре года – учитывая объем конструкторских работ, это близкий к рекордному срок, на уровне ведущих мировых производителей. Столько же времени, например, ушло на создание A320neo, а на Boeing 737max – еще больше", – подчеркнул он.
SJ-100 — ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, который создается по программе импортозамещения систем и компонентов. Лайнер станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся в настоящее время самолетов типа Superjet
https://ria.ru/20230829/samolet-1892811081.html