куплю моск

Источник:

http://russian7.ru/2015/06/7-netochnostej-romana-arxipelaga-gulag/

Краткая история Украины

Украина была всегда. Но раньше она называлась по-другому. Раньше Украина называлась Киевская Русь. А украинский язык назывался русским. И было хорошо.

И оттого, что было хорошо, население все время росло. А оттого, что население росло, хорошего постепенно стало не всем хватать. И отправились тогда переселенцы на восток, искать новые места, где тоже будет хорошо и где можно будет построить новые города.

И шла одна группа переселенцев, шла, и зашла в болота. И остановилась там. Потому что дальше было некуда идти. И разбили лагерь.

А среди болот была всякая разная мошка, на старом русском - моска. И было ее много. И поэтому лагерь назвали Москва.

Новые и новые переселенцы доходили до этого места и оставались, потому что некуда было дальше идти.

А мошки было очень много и была она очень злая. И кусала всех. И люди оттого становились злыми. И пили стекломой.

Впрочем, стекломоя тогда еще не было. Потому что не было стекол. То есть были, но остались в Киеве. И поэтому злая мошка проникала в дома. И поэтому жители постоянно что-то пили. И наверняка какую-то гадость. Чтобы мошка от выхлопа дохла и кусала менее сильно и не всех.

И еще там ходили медведи. С балалайками. Балалайки были.

А в Киеве тем временем развивалась наука и культура. Печатали разные книги. И многие книги отправили в Александрию, где они и сгорели, поэтому сейчас тех книг уже нет. А еще украинские специалисты (они тогда назывались русскими) проектировали пирамиды по заказу Египта. И Библию сочинили. И много чего еще.

Но потом с востока пришли татары. И монголы. Киев был хорошо укреплен и атаки отразил, а Москва была слабо укреплена и люди там были слабые, покусанные мошкой, пьяные от стекломоя (или что они там пили), поэтому Москву захватили татары. И монголы.

И придумали татаро-монголы великую татарскую хитрость - назвать себя русскими и объявить Киев своим. И потребовать ключи от него. Так и поступили.

Киевляне, конечно, не поддались на татарскую хитрость, но татаро-монголы (теперь москали) были терпеливы и принялись ждать. И вот, когда на Киев напали поляки, татаро-монголы из Москвы (москали) открыли второй фронт.

Триста лет шла война. Киев долго отбивался, но напададавших было слишком много и гора вражеских трупов постепенно сравнялась с крепостными стенами Киева и тогда татаро-монголы (то есть москали) зашли в город прямо по горе собственных трупов. Без ключей.

Триста лет после победы татаро-монголы (москали) грабили Киев, но так до конца и не разграбили, так он был богат.

И когда поняли москали, что разграбить Киев до конца не смогут никогда, решили включить его в свое царство и обложить данью. Так и поступили.

Но Киев был так богат, а украинцы (так они стали называться, потому что татаро-монгольские москали присвоили себе право называться русскими) были столь мастеровиты, что даже находясь под данью построили многие новые города. Например Петербург.

Однако москальские татаро-монголы, назвавшие себя русскими, все построенное украинцами объявляли своим. И все книги переводили на свой язык, который называли русским. А украинские источники сжигали.

И названия городов меняли. И карты переписывали.

И никто уже не вспомнит, что Петербург в проекте назывался Пiтробурськ.

Но со временем все равно становилось понятно, что татаро-монголы обманывают всех, называя себя русскими. И язык у них ненастоящий. И не построили они сами ничего, а построено все только рабским трудом украинцев.

И сколько не переписывали москали украинских книг, сколько не издавали указов о сожжении источников, которые (указы) тоже потом сжигали, потому и трудно их теперь найти. Но все равно украинские книги оставались и язык сохранился.

И тогда придумали москали новую татарскую хитрость, еще хитрее прежней. И назвали они эту хитрость коммунизм. Правда и ее они не сами придумали, а у немецких евреев подсмотрели, но хитрость эта москалям очень понравилась. И назвали они все, что было построено украинцами, советским. Чтобы совсем уже нельзя было понять, кто и что построил и изобрел. Хотя понять было несложно, потому что все строили украинцы, это было очевидно всем. Но москали объявили, что все это было русским, а стало советским. И окончательно запутали всех.

А остатки украинских книг москали перепечатали и объявили, что это они сами написали, а до них не было ничего.

И снесли памятники древнему украинцу Степану Бандере. И Тарасу Шевченко тоже. А на их месте поставили памятники советскому царю Ленину, который на самом деле был финном и немножко татарином, как и все москали. И сказали, что всегда было именно так.

А потом началась большая война. Войну эту начали москали, когда напали Польшей на Германию, а потом бежали до самой Москвы и там схоронились. А немецкие войска погнались за москалями и вынуждены были проехать по территории Украины, потому что объехать было сложно. И тут у украинцев кончилось терпение и они открыли Украинский фронт. Сначала один, а потом и второй. И погнали немцев обратно. И дошли до Берлина.

А помогали Украине в освобождении от немцев ее союзники - Польша, США и Канада. И еще Австралия немного.

Но москали вместо того, чтобы благодарить украинцев за то, что те не дали немцам захватить Москву и другие москальские города (построенные украинцами, кстати, но присвоенные москалями) воспользовались ситуацией и пока украинские войска брали Берлин, остатки советской армии вошли в Киев.

И еще 45 лет Украина жила в советском рабстве, которое возникло из-за того, что москали в 1917 году уговорили украинцев создать СССР, чтобы избавиться от москальского царя, но обманули и заменили его советским.

Однако ничто не вечно, даже татарская хитрость и москальское рабство.

И вот, Украина наконец освободилась от москальской тирании и начала быстро развиваться.

Москальскому царю, конечно, не понравилось, что Украина быстро развивается, а его москальское царство загнивает и переживает всяческий упадок. И тогда москальский царь начал присылать в Киев своих агентов, которые обманом становились президентами, потому что украинцы от природы очень честные и всякий раз верили засланным москальским казачкам, несмотря даже на то, что по лицу было видно, что это татаро-монголы.

И чтобы положить конец обману и хитрости татаро-москальской, украинцы решили клин клином вышибать. И позвали грузин, армян и американцев, которые не такие доверчивые и умеют разгадывать хитрые планы москальского царя.

Понял тогда москальский царь, что козням и хитрым планам его приходит конец, что дни его московитского государства сочтены и власть его тает на глазах - и рязвязал против Украины очередную войну.

Но поскольку царь московитов ничего не умеет делать честно. то и воевать честно он тоже не может, да и армия его слишком слаба против украинской, поэтому он решил действовать хитро и гибридно, поссорив одну половину украинцев с другой, а свою армию послал под видом отдыхающих в отпуске, чтобы они тайком пробирались в разные места и стреляли по домам украинцев, обвиняя в этом самих украинцев. Такая вот новая хитрость. Правда эту хитрость москали опять же не сами придумали, а подсмотрели у пиндосов, но очень уж такой метод понравился москальскому царю.

И кому-то может показаться, что хитрость царя московитов неисчерпаема и победить его нельзя, но это не так. Дело в том, что украинцы не только самые честные, но еще и самые умные и учатся на своих ошибках. И за время многовекового москальского рабства украинцы научились некоторым татаро-москальским хитростям и поэтому ведут войну с москалями, используя москальский газ, нефть, уголь и электроэнергию. И за счет этого обязательно победят.

А когда украинцы победят, они обязательно вернут всем своим городам правильные украинские названия.

И объявят все города своими.

И книги перепечатают на правильном украинском языке. Правда после многовековой москальской тирании никто уже не помнит правильного украинского языка, но его обязательно восстановят, а что не восстановят - придумают снова.

И историю правильную напишут - не такую короткую, как эта, а более полную. А главное - правильную.

Правда никто не помнит уже, как на самом деле все было, потому что очень много раз татаро-монголы, москали и советские цари все переписывали от начала и до конца. Поэтому как напишут потом - так правильно и будет.

И отдельные небольшие нестыковки, которые присутствуют в этой истории, тоже поправят.

И вообще, разберутся, правильно ли здесь все написано или это тоже выдумка москальских ватников, написанная с похмелья чтобы запутать всех еще сильней.

Обязательно разберутся!

Но как бы то ни было, Украина была всегда. Только называлась раньше по-другому. Сначала Шамбалой, потом Атлантидой. Или наоборот, тут я не очень помню уже. А украинцы когда-то вообще назывались шумерами. И с этим уже никак нельзя поспорить. Потому что факт.

никакого боинга не было!

Если кто не понял - тут не излом от страшного потока воздуха, не разрыв от удара, не след от взрыва бонбы и не поражение элементом ЗРК.
Тут просто обычные гидроножницы работали с двух сторон, пытаясь разделать металлолом, но ребро жесткости перерезать не удалось.
Так и бросили. 
А потом, раз уж оно осталось почти целым, забрали для постановки.
Обе передние кромки на последней фотке (вертикальная и горизонтальная) тоже откусаны очень характерно - даже шаг режущих плоскостей гидроножниц прекрасно виден.
Вполне совпадает вот с этим:

Кто не понимает, что на подобных фотках - гидроножницы, тому стоит попробовать порвать алюминий так, чтобы края не загибались по направлению разрыва, а оставались бы ровными.
А вот болгарка:

Или даже вот так:

И хде оно все?
Хлама, конечно, чуть побольше, чем при такой же интермедии в Пентагоне, но где, скажем, из 300 тонн полного веса - 143 тонны чистого металла "Боинга"?
И где к ним еще тонн сорок пассажиров и багажа?
Покажите.
Где кабина, о которой лично Стрелков говорил, что она прекрасно сохранилась и вся залита кровью пилотов?
Серьезные самолеты без кабин вроде не летают - значит, была?
И мы теперь просто обязаны найти эту кабину - ведь на ней кровь иностранного пролетариата, злостно убитого бандеровцами по приказу Путина израильской ракетой, управляемой американскими инструкторами.
А найдем - глядишь, и сами импортные летчики где-то рядом отыщутся?
Можно, конечно, и наоборот поступить - сначала найти летчиков. Теоретически рядом будет и кабина.
А где пассажирские кресла? Почему нам показали аж штук пять? Сфотографировали каждое по 20 раз в красивых разнообразных ракурсах, на чем и успокоились, совершенно справедливо считая публику еще тупее себя.
И, как показало время, никто и не озадачился особо.
Между тем, если "298 погибших пассажиров" не летели стоя, то этих кресел должно было найтись чуть ли не под 400 штук.
Вот фото салона "Боинга":

На всякий случай - это эконом-класс.
В каждое кресло вмонтирован монитор.
Где 400 авиакресел, где 400 разбитых мониторов?
Ими там должно было все вокруг быть усыпано.
Затерялись в непроходимых джунглях донецкой травы?
Мыши съели?
Вот человек тоже удивляется - где оно все? Куда делось 90% "Боинга"?

&attribute_insert_13&

Это шасси.
Типа, "упавший в поселке Грабово фрагмент Боинга".
Вот с другого ракурса:

Здесь по просьбе ОБСЕ шасси пытаются разрезать (с какой целью - непонятно, разве что уничтожить неудобные улики), но не получилось, поэтому все же погрузили целиком.
Итак, шасси.
На мягком вспаханном украинском черноземе - ни малейшего углубления от конструкции весом пару тонн, прилетевшей с высоты 10 км.
Для вас это нормально?
Для меня не особо.
А с другой стороны - да и правильно, кого стесняться-то.
Все свои.
Поэтому железяка притащена из металлолома и аккуратно положена автокраном.
Но это ладно.
К этим фоткам есть вопросик поинтереснее: чем могло так примечательно ободрать колеса?
Я бы сказал, что это стандартные признаки обычной жестковатой посадки - сразу лопнула и мгновенно была содрана резина, ну, а потом, разумеется, начал равномерно обдираться о бетонку по всему диаметру металл ободов.
Рабочее положение шасси - с наклоном, т.е. когда самолёт выпустил шасси, но ещё не коснулся земли, то шестиколёсная тележка задрана вверх градусов на двадцать:

Поэтому и обдир характерный: самый большой на первом коснувшемся полосы колесе, поменьше на среднем, минимальный на последнем. 
Так что остатки ободов, хоть они и разных диаметров, легко можно соединить прямой линией - плоскостью бетонки.
Все логично.
Но, поскольку именно этот "Боинг" никак, никак, ну никак не садился - ни мягко, ни даже жестко, а совершенно наоборот - по официальной легенде, самолет непонятной силой разнесло в воздухе в клочья и он упал с абсолютно целенькими шасси, то эксперты нам наверняка грамотно расскажут, что логика тут совсем другая: равномерный обдир металла по диаметру - это, скажем, работа поражающих элементов "Бука".
Или следы от выстрелов 30-мм пушки авиаснайпера.
Или разрушение от страшного потока воздуха.
Или излом от нагрузок.
Или последствия пожара.
Или еще чего.
Эксперты - они такие талантливые.

Что еще из позорных подделок мы видим?
Красиво разрезанные трубопроводы или жгуты проводов - тоже присутствуют на фотках. Сами при желании найдете, этого полно.
В реальной, несказочной жизни так не бывает - ну, не рвется жгут проводов ровненько. Бокорезы нужны.

Количество голых трупов на фото - как бы тоже не совсем нормально. Ужасный поток воздуха со страшной скоростью срывал одежду и ботинки? И застегнутые на ремень джинсы, и завязанные на шнурки кроссовки? От ведь как оно бывает-то. Тогда почему этот кошмарный поток так кучненько сложил сами трупы, а не разбросал их по округе? Даже с высоты 500 метров разброс был бы неслабый. Да и где сама одежда-то, собственно? Почему не упала отдельно?

И вот еще, от меня лично - вопросик, из-за которого я изначально заинтересовался этим странно упавшим "Боингом", поэтому вопрос этот мне особо интересен и хотелось бы объяснений.
После 9\11 стало общеизвестно, что "Боинг" даже кончиками крыльев легко прорезает стальные колонны небоскребов.
А тут все обломки ровненько лежат на поверхности вспаханной земли, как на сцене.
Даже двигатели массой 7,55 тонн при падении и ударе с высоты 10 км (прописью - десяти километров) вдребезги разбились, буквально сплющились о чернозем, но не вырыли при этом себе в земле ни малейшей ямки.
И не прорезали хоть какую-то полосу от непогашенной горизонтальной скорости, если она была.
А просто лежат себе аккуратненько на мягком вспаханном украинском поле.
Это как?

&attribute_insert_16&

У этого самолетика масса двигателя - 1 тонна.
Если точно - 1040 кг.
Да и колымская мерзлая земля слегка потверже украинского чернозема будет, однако ж вспахано, как видим, неслабо.
А у "Боинга-777" масса движка - 7550 кг.
И вот как по-взаправдашнему падают движки "Боингов" даже не на мягкое поле, а на качественный английско-шотландский асфальт, 1988 год:

А вот так на землю падает с 10 км движок от "Ту-154", 2009 год:

И вот такой котлован при этом от "Ту":

Вранье познается в сравнении.
Когда "Боинг" над Локерби вошел в плотные слои атмосферы и на высоте 5800 метров развалился на три части, то каждая часть легко снесла, например, двухэтажный домик, при этом только от обломков погибло 11 человек.
Впоследствии пришлось снести 21 здание из-за невозможности восстановления. 
Кратер, образовавшийся только от одной из упавших частей - 30 метров.
А у нас сколько домов снесено?
Ни один дом в Грабово не пострадал, а в Рассыпном инсценировали одну дырку в чердаке нежилого дома, и на этом успокоились.
Весь "Боинг" нежно лег в две небольшие аккуратные кучки за околицей - в полной транспортной доступности, вдоль обочины дороги.
Получается, это обычное простое ДТП?
Может, тогда надо было всего лишь вызвать ГАИ Малайзии?

Поэтому снова возвращаемся - объясните мне, пож., вот это:

Падение семи тонн с десяти километров на мягкий чернозем.
Каждый нормальный человек должен понимать, что такого не бывает.
Ускорение свободного падения еще никто не отменил.

Еще один маленький, но очень важный моментик любой авиакатастрофы (или любой подделки авиакатастрофы) - крупные обломки.
Именно крупные, это важно - т.е. такие, которые невозможно, скажем, снять вручную или автокраном с грузовика, сгрузить с самосвала, или даже сбросить с транспортника - а значит, имитация при наличии габаритных обломков самолета сразу и абсолютно исключается.
Тут крупных обломков нет вообще.
Нет ни одного «полного круга самолета».
И очень большой вопрос - почему? По каким таким причинам нет ни одного целостного фрагмента "Боинга"? 
Допустим, подбитый БУКом в корпус, а потом еще ракетой в двигатель, а потом еще и авиаснайпером из пушки в кабину (хрен с ними, с "экспертами", отдадимся их фантазиям полностью!) самолет летит еще 30-40 км (как говорит нам оф. легенда), а потом начинает разваливаться в воздухе. Но почему на несколько тысяч частей?
Что могло в клочья разорвать, например, хвостовой отсек? Какие сверхнагрузки? Какие сказочные воздействия? Почему он не упал целиком?
А ответ простой: бутафоры были ленивы и нарезали металлолом так, чтобы его поудобней довезти до ДНР, а потом развозить по округе на "Газели" и разбрасывать. Нет ни одного "фрагмента", который невозможно было бы уместить в обычный грузовой автотранспорт.
Не устраивает такое объяснение?
Тогда попробуйте сами мне рассказать, какая страшная ракета\пушка\взрывчатка, какая ужасная природная сила, какой-такой разрушительный поток воздуха может наломать многослойную обшивку самолета вместе со всеми ее усилениями на мелкие фрагменты, удобные для транспортировки, да еще и под аккуратными углами в 90 градусов?
Смотрим позорище:

Последняя фотка - вообще пестня.
"Боинг" - в клочья, но иллюминаторы целые.
Да и правильно.

Теперь о площади разброса.
Есть такое умное слово - аэродинамика.
Оно в переводе на русский язык означает: вот каким таким сказочным образом эти плоские куски легкой алюминиевой обшивки с высоты 10 километров могут случайно аккуратно спланировать, чтобы упасть красивым натюрмортом совершенно рядом с двигателями массой 7,5 тонн?
Ну, а уже непосредственно на них чтобы плавно опустились пассажиры, компактными кучками багаж, личные вещи? Одежда, обувь, бейсболки? Газеты, книги, картонные коробки, журналы и салфетки? Игральные карты и полиэтиленовые пакеты? А на тряпки и картонки - снова железяки, потому что они, видимо, летели медленнее?

И больше по всей округе шмоток, сумок, чемоданов и импортных газеток нет.
Нигде.
Ни в лесах, ни в полях, ни в кустах, ни на плетнях - нету.
Это даже не смешно, говорит аэродинамика.
Но получилось.
Просто чудо какое-то.
Кто не понимает, о чем я - возьмите кучу тряпок, полиэтиленовых пакетов и газет, и сбросьте с крыши пятиэтажки.
И железяки туда, чтобы наглядно увидеть - они летят медленнее тряпок и бумажек, и поэтому упадут поверх них.
Все это - несомненное чудо, и его тоже ясно видно из фотодокументов, от которых теперь уже наперсточникам не отпереться.

Тут мне пришла в голову мысль - а нельзя ли как-то отыскать схему распределения "обломков Боинга" на местности?
Если разбрасывали с транспортного самолета - то картинка будет почти случайная, а если сгружали с автомашины - то сразу будет видно.
Начал просматривать форумы, и на http://911tm.9bb.ru/ нашел даже не схему, а лучше - фотку со спутника:

Если кто желает глянуть на ГуглМапс своими глазами, что там натоптано сейчас, и убедиться, что все так и есть - да не вопрос.
Все очевидно.
Так как Гугл меняет свои карты - скрин сегодняшнего дня я на всякий случай снял.
Что тут можно сказать?
Инсценировка.
"Фрагменты упавшего Боинга" и "трупы" подвозились автотранспортом и раскладывались вручную.
Поэтому сама инсталляция лениво сделана прямо рядом с дорогой. Меньше таскать. 
Нехорошие прямые линии бросаются в глаза мгновенно - откровенно халтурили бутафорщики, раскладывая "упавшие фрагменты" как по линеечке:

Коротко о важном. Сосредоточение войск хунты под Авдеевкой, Красногоровкой и Песками учитывается и меры противодействия предпринимаются. В таких раскладах, как и говорилось ранее, военное поражение Новороссии исключено.

РУССКИЙ МИР ПОСЛЕ УКРАИНЫ. Крах нацистского режима Украины приведет к крупнейшему геополитическому поражению США со времен Вьетнама, а также к резкому укреплению авторитета России и повышению привлекательности «Русского мира», который продвинется далеко на Юго-Запад.

И вы еще спрашиваете, почему я не люблю либералов...

Ну что комрады, готовимся к новым санкция? Донецкий аэропорт пал.

Источник

В ДНР создали 82-мм миномёт с глушителем