Адриен Боке
»фэндомы Я Ватник разная политота
Ватник
> В своём онлайн магазине ConnectionDrive компании BMW, в Южной Корее, добавили к продаже опцию подогреваемых сидений с помесячной оплатой. Стоимость месячной подписки составит $18, в пересчёте с местной валюты. Можно получить скидку при оплате за год вперёд $176 и ещё большую скидку за трехлетний контракт $283.
Почему-то вспоминается нетленное: "Это не твой зуб и не мой зуб. Это ИХ зуб". Если вам кажется что вы купили себе собственность, то это вам кажется. За право обладания оной придется платить - и теперь не государству (в топливном и дорожном сборе), но и заводу, вечно, за право пользования благами, которые ты вроде бы как и так купил.
Много раз нами описывался механизм владения автомобилями Tesla, когда по сути условный владелец является лишь арендатором транспортного средства и не имеет права распоряжаться данным "имуществом" по своему усмотрению. Тут все то же самое - факт передачи денег сам по себе не является покупкой, это оплата временных услуг. Примерно как оплачивая хостел надо будет доплатить за подушку и отсутствие бомжа под боком.
Зато как здорово выходит с исполнением успешного успеха - коробка на колесах есть, но внутри ничего, потому что дорого. А подписку в Салехарде не оплатил - и примерз к телячьей коже ручной выделки.
Ватные вести фэндомы Я Ватник разная политота
Полный текст обращения президента к россиянам
Видео: https://videon.img.ria.ru/Out/Flv/direct/2023_06_24_recording_jcr0ydoe.4yl.mp4
https://ria.ru/20230624/obraschenie-1880142593.html
Ватные вбросы Я Ватник разная политота
Волонтеры в погонах. Раскрыты данные о французах, погибших под Херсоном
Прозвучали имена погибших на Украине французских «работников гуманитарных служб», которые, как выяснилось, на самом деле обладали богатым военным опытом. Данные иностранцев обнародовали авторы несколько военных Telegram-каналов. Среди них TrackANaziMerc, собирающий данные о наемниках в составе ВСУ и «Два майора», распространяющий инсайды с передовой.
Как сообщается в публикациях, лица и из числа попавших под удар иностранцев, оказались выходцами из «Французского иностранного легиона», действовавшими на Украине под прикрытием организации ASIS International («Международной профессиональной организации для специалистов по безопасности»).
Напомним, 2 февраля Министр иностранных дел Франции Стефан Сежурне заявил на своей странице в соцсети X* о гибели двух французских и ранении трех граждан в зоне СВО. Глава МИД, который ранее отрицал присутствие французских наемников в ВСУ, подчеркнул, что погибшие — «работники гуманитарных служб».
Украинские чиновники сообщили, что это произошло в Бериславле (Херсонская область).
Вслед за этим выступил президент Франции Эмануэль Макрон: «Два французских гуманитарных работника были убиты на Украине в результате российского удара», — заявил он.
Прошел пять горячих точек
В тот же день ASIS в своих соцестях разместила некролог о гибели в Херсонской области своего сотрудника на территории Украины. «Мы проинформированы о гибели члена украинского отделения ASIS... Геннадий Германович, француз с украинским сердцем, и еще один сотрудник французской неправительственной организации».
Одновременно о смерти Германовича сообщила еще одна компания из сферы безопасности. Украинская организация — Центр выживания и специальной подготовки Seal. Как указано в некрологе Seal, Германович был советником организации и ранее служил во «Французском иностранном легионе». Эта военная структура — часть Вооруженных сил Франции. Она набирает иностранцев в свои ряды и предоставляет им гражданство европейской страны. Отмечается, что новоявленный француз Геннадий Германович успел послужить в самых горячих точках планеты — в Афганистане, Ираке, Мали, Конго, Чаде, Косово.
Ещё больше подробностей об опытном бойце опубликовал один из его сослуживцев — Момчил Илиев: «Геннадий был специалистом по телемониторингу и видеонаблюдению. Я не забываю о его проекте Camcombat, который он разработал и протестировал в Гвиане во время двухлетнего пребывания в 3REI (3-й Пехотный полк Иностранного легиона, Французская Гвиана)...», — написал он.
О других французах, попавших под удар известно меньше.
По данным источников Sputnik Африка, один из них — Адриен Бодон де Мони-Пажоль. Это бизнесмен с обширной международной сетью связей, пишет издание со ссылкой на французского военного эксперта Николя Чинквини. Тот приводит фрагмент из публикации во французском издании RVI, где один из знакомых Мони-Пажоля характеризует его как «авантюриста».
«Это бойцы»
Ранее французские наемники в составе ВСУ признали, что 1 февраля под удар в Херсонской области попали их коллеги.
На новость о гибели соотечественников отреагировал 27-летний наемник из Ниццы Дилан Мордан, который взял себе на Украине позывной «Наполеон». «Два французских бойца-добровольца умерли при бомбардировке», — написал он в своих соцсетях, комментируя новость во французских СМИ о гибели сограждан на Украине. Боевик «Интернационального легиона», который несколько месяцев назад покинул зону СВО, также написал, что считает ликвидированных коллег-боевиков героями. Сообщение Морданта провисело в его соцсетях некоторое время, а потом было удалено.
Объединения наемников на Украине часто выставляют себя «инструкторами», «госпитальерами» и «гуманитарщиками». Такую же тактику использовали боевики британского ЧВК Dark Angels, пока в сети не появились видео того, как эти наемники ведут огонь из гранатомета на Херсонском направлении. Инструкторами называли себя поначалу и бойцы американской ЧВК «Моцарт», что не мешало им объявлять охоту на российских «вагнеровцев».
* Соцсеть X (бывшая Twitter) заблокирована на территории России по требованию Генпрокуратуры
фэндомы Ватные вбросы Чё там у хахлов че там у пиндосов Firefly Я Ватник разная политота
мой старый пост http://vatnik.reactor.cc/post/4189181
Авария космической ракеты Alpha американо-украинской компании только отсрочит передел рынка космических услуг
Добрый день, уважаемые читатели сайта mil-yurist.ru!
Весь околокосмический (near-space) мир с трепетом ждал запуска космической ракеты Alpha компании Firefly Aerospace ("Космический светлячок"). Ведь американо-украинская компания заявляла о намерении снизить стоимость доставки грузов на космическую орбиту до 15 млн.долларов за 1 тонну, что в разы меньше действующих в отрасли цен (средняя цена доставки 40 млн.долларов за 1 тонну).
Если бы амбиционный план удался, то рынок космических услуг просто рухнул. Начался бы полный передел сфер влияния. И после неудавшегося старта все вздохнули с облегчением, ведь основные игроки остаются при своих деньгах.
Тут стоит отметить, что компания Firefly Space Systems была основана в 2014 году Томом Маркусиком. До начала самостоятельного бизнеса в космической отрасли Том имел опыт работы в этом направлении, в т.ч. и в рамках проекта SpaceX. В последующем, компания стала банкротом, и ее выкупил выходец из Украины Максим Поляков, молодой миллионер, проживающий в Великобритании. Он и ввел в число участников проекта украинцев, а если конкретнее предприятие «Южмаш», где еще с советских времен разрабатывались двигатели для космических ракет. Кроме этого, это позволяло сильно сэкономить на производстве и зарплате персоналу.
Что послужило проблемой, приведшей к взрыву 3 сентября 2021 года ракеты уже не так и важно. В любом случае причины установят и устранят.
Космическая отрасль семимильными шагами двигается к усилению конкуренции, но мы пока не видим реальных изменений в этой области в Роскосмосе. Если в Китае строится уже пятый космодром (ранее уже писал на эту тему) и они в легкую слетали к луне и выводят свою орбитальную обитаемую станцию, то мы продолжаем праздновать день космонавтики и пытаемся достроить космодром «Восточный», который все больше воспринимается гражданами как коррупционная «яма», куда сбрасывают бюджетные деньги.
Неудача с ракетой Alpha - это только временная отсрочка для всех участников рынка космических услуг. И можно только надеяться, что наши должностные лица, отвечающие за развитие космической отрасли сделают правильные выводы.
Спасибо за внимание!