Анатолий Власов ш @АпаЮ1у\/1а50У87 В Воронеже успешно завершены испытания двигателя РД-0124МС для / Ватные вбросы (ватные вбросы, ватная аналитика, пандориум,) :: твит :: Я Ватник (# я ватник, ) :: разная политота :: интернет :: фэндомы

Ну отлично, когда в серию?

Не понимаю, зачем разговариваю с копипастой, но
ТТХ РД-0124МС (из Вики):
Топливная пара - нафтил/кислород
Удельный импульс в вакууме - 361 с (эквивалентно 334 с на уровне моря)
Давление в камере сгорания - 155 кг/см2
Тяга - 591,7 кН (или 60,34 тс)
Масса - 572 кг
Повторные запуски - скорее всего одноразовый (вместе с ракетой) и может несколько включений при наземных испытаниях

ТТХ Раптора (тоже из Вики):
Топливная пара - метан/кислород
Удельный импульс в вакууме - 375 с (для вакуумной версии с большим соплом, обычный выдает 330 с на уровне моря)
Давление в камере сгорания - 336,5 кг/см2
Тяга - 2210 кН (или 225,36 тс)
Масса - ХЗ точно, пусть 2 тонны (ожидается около 1,5)
Повторные запуски - как минимум 4 (на тестовых стендах, прожиг перед запуском, запуск, зажигание при посадке (ожидается около 1000)

Это движки из абсолютно разных категорий и предназначенные для разных целей. Их сравнивать бессмысленно.
Как поставить рядом бензиновую малолитражку для поездок за город раз в месяц и БелАЗ, жрущий соляру тоннами, но зато тягающий 24/7 сотни тонн грунта в карьере.

раптор разрабатывается для многоразовых ракет и с возможностью, в будущем, заправки на марсе, где можно добыть кислород и метан. Поздравляю русских с очередным "новым" изобретением