ilf. B*i / Норильск :: Ватные арты :: Россия :: Я Ватник (# я ватник, ) :: разная политота :: фото :: страны :: фэндомы

illianillian
Ватные арты фэндомы Норильск Россия фото ...Я Ватник разная политота 

ilf. B*i,Ватные арты,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,Норильск,Россия,страны,фото,разная политота


Подробнее
ilf. B*i
Ватные арты,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,Норильск,Россия,страны,фото,разная политота
Еще на тему
Ватные арты

Ватные арты(2088)

Я Ватник

Я Ватник(81580)

фэндомы

фэндомы(1687640)

Норильск

Норильск(109)

Россия

Россия(26644)

страны

страны(41368)

фото

фото(34336)

разная политота

разная политота(132582)

Развернуть
Комментарии 3228.10.202023:09ссылка5.5
Выглядит красиво. Но мимо территории завода проезжать страшно. Как, впрочем, мимо любого металлургического гиганта. Да и сам Норильск не блещет, к сожалению. На центральной улице ещё более-менее прилично всё выглядит. А вне её - климат даёт о себе знать и администрация особо с этим не борется.
Но! В домах зимой тепло. И, несмотря на соседство с Норникелем, даже УКАТАННЫЙ снег на дороге чистый. Ни в какое сравнение с московскими говнами не идёт!
Vatan_Inc Vatan_Inc 29.10.202003:29 ответить ссылка 3.0
Снег таки посыпают, что на тротуаре, что на проезжей части, но шлаком с выработки, а не химозой. Больше удивляет скорость очистки снега: кроме искусственных кучек по второй этаж высотой сугробов не найти.
Ну, и главная проблема - это съебинг из города. Вне центральной улицы климат сильнее не влияет, там по пять что ли кварталов в обе стороны от центральной улицы. Все эти полуразрушенные дома просто заброшены. На центральной улице за ними просто есть какой-то уход.
Batty Batty 29.10.202009:23 ответить ссылка ↑ 1.5
Я так понимаю, вы житель Норильска или часто там бываете?
Vatan_Inc Vatan_Inc 29.10.202015:30 ответить ссылка ↑ 0.8
В прошлом году почти месяц там провел. И знаю нескольких людей, которые там бывали очень много.
Batty Batty 29.10.202015:36 ответить ссылка ↑ 0.3
Тогда не будем начинать пустую полемику.
Vatan_Inc Vatan_Inc 29.10.202015:51 ответить ссылка ↑ 2.0
Да я вроде не спорю, а дополняю.
Batty Batty 29.10.202015:54 ответить ссылка ↑ 0.3
А как администрация должна бороться с климатом?
Dhoine Dhoine 29.10.202010:14 ответить ссылка ↑ 2.4
увеличить выбросы парниковых газов...
Gigashadow Gigashadow 29.10.202010:23 ответить ссылка ↑ 2.6
С Климатом там более-менее справляются. А вот доступность нужно повышать. Проложить ту же железку можно было бы. Это конечно выльется в копеечку и свои трудности, но это точно лучше, чем вливать бабло в свистоперделки и дарить их потом своим друзьям.
Batty Batty 29.10.202011:40 ответить ссылка ↑ -1.5
еще один твинк шибаева
чо леша, опять бан схватил
AntiUser AntiUser 29.10.202013:51 ответить ссылка ↑ 2.8
Ты ебанутый?
Batty Batty 29.10.202013:57 ответить ссылка ↑ -0.3
АнтиЮзер , я считаю, как 2 модератор фендому, что чем больше мнений разной полярности в коментариях - тем лучше.
(Не, Батти не Шибаев.)
illian illian 29.10.202015:02 ответить ссылка ↑ 1.3
Я вас умоляю! Туда оптику в позапрошлом году кое-как дотянули (с "добровольным" участием МТС) - и то интернета путёвого до сих пор нет. За тырнет по земле таких денег ломят, что народ предпочитает по старинке на спутнике висеть.
А ты про железку.
Vatan_Inc Vatan_Inc 29.10.202015:35 ответить ссылка ↑ 2.3
Местные хреновый тырнет на медведов валят :)
Это понятно, что выйдет дорого. Миллиарды. Но в городе проживает почти 200 тысяч населения. Чтобы выбраться из города им нужно около 50 тысяч рублей на билет на самолет. Стоимость продуктов может быть просто адовой (около 500 за огурцы, но это зимой, летом хз). При этом саму железку в теории при продлении будет хорошо использовать для освоения Севера, не одним СМП довольствоваться, да о дирижаблях (причем технически хуевых) мечтать.
Тем более, что уже и проект есть. Беда только в том, что кто-то нашел более интересные для своего писькомерства проекты. Вроде дести полосного золотого шоссе в Сочи.
https://www.tdesant.ru/uploads/images/maps/Транспортная%20инфраструктура%20России%202010-2030.jpg
Batty Batty 29.10.202015:53 ответить ссылка ↑ 0.3
Железка - это не закопанный в землю (я утрирую) кабель. Сранная оптика до Норильска в 2,5 лярда "НН" обошлась. А железка не миллиарды, а десятки (скорее сотни, с учётом природных условий) миллиардов будет стоить. Плюс её содержание будет влетать не в копеечку, а в рублик.
А если таки железку начнут строить, то опять, как пить дать, поднимется вой (и вонь) до небес, что она никогда не окупится и что опять бюджет пилят.
Vatan_Inc Vatan_Inc 30.10.202001:18 ответить ссылка ↑ 2.0
Она и не окупится по факту, и бюджет обязательно попилят. Все, что связано с РЖД связано с распилами. Постоянно переустанавливающиеся турникеты (они еще и законам противоречат), совершенно серая схема ППК, Сапсаны, которые Сименс, которые пришлось переделывать и которые даже не могут пользоваться всей своей мощностью, вместо почти разработанных собственных, охуенные идеи скростной дороги Казань-Москва, которая на данный момент явно лишняя.
Но сам проект из социально важных. Больше половины площади страны живут в каких-то островках цивилизации посреди ебаного ничего. Когда эти островки были гулагом, это было удобно, а сейчас уже пора что-то менять.
А весь вопрос как и во всем упирается в отсутствии паразитов на бюджете и внезапно работе и квалификации органов власти. Но такое счастье случится, когда они будут понимать оптимизацию не как сокращение расходов через сокращение расходных статей, а как точечное направление денежных потоков и улучшение инфраструктуры.
Batty Batty 30.10.202002:29 ответить ссылка ↑ 0.3
Железка вообще то есть, до Енисея.
Путница Путница 30.10.202006:58 ответить ссылка ↑ 1.7
Промышленная, принадлежит Норникелю и не используется.
Batty Batty 30.10.202008:07 ответить ссылка ↑ 1.5
Если эта ветка не используется даже для промышленных нужд, то никто не станет прокладывать полтысячи км новых только для социальных нужд.
Путница Путница 30.10.202008:45 ответить ссылка ↑ 1.7
Странная логика. Если предприятие решило, что ему нах не нужно использовать железку длиной пусть в 100 км (скорее всего потому что это просто лишний шаг в грузоперевозке, который на такой дистанции только увеличит время и себестоимость перевозки - таки окупаемость коммерческих ж/д перевозок начинается где-то с 600 км в мире и с 1500 в России, но тут уже беда тарифов РЖД), значит, и государство, у которого в Конституции написано, что оно социальное, даже думать не будет связать связать свои труднодоступные регионы наземными путями. При этом Путин вовсю популизмами на тему бросается (ясно, что пиздит же).
Batty Batty 30.10.202009:25 ответить ссылка ↑ 1.5
Железная дорога необязательно должна принадлежать РЖД. Для социальных нужд проще построить автотрассу.
Путница Путница 30.10.202011:07 ответить ссылка ↑ 1.7
Автотрассу, которую заметает метровыми сугробами посреди ебаного ничего? Успехов.
Batty Batty 30.10.202011:28 ответить ссылка ↑ 1.5
А железку не заметёт?
Путница Путница 30.10.202011:43 ответить ссылка ↑ 1.7
У локомотивов есть мощность и приспособы для разбивания наносов и кое-какая автономность. Случись пиздец, поезд вполне может продержаться несколько дней, плюс имеет свой канал связи.
Дорогу же нужно чистить постоянно, иначе она теряет признаки дороги. Застрявший в снегах автомобиль - это скорее всего смерть в течении суток. Связь не гарантирована. Автомобиль может съехать в таких условиях с дороги и затеряться.
Естественно, любую проблему можно решить, вплоть до постройки отапливаемой трассы. Но то же самое касается и жд. Кроме того на таких расстояниях ЖД-транспорт экономичнее, а сама железка вернет бюджету хоть какие-то деньги. Автотрасса этого не сделает никогда.
Batty Batty 30.10.202011:59 ответить ссылка ↑ 1.5
Железку тоже надо чистить регулярно. Я помню как Черномырдин застрял в Воркуте из-за метели. Снежный покров уже на 5 см выше головки рельсов делает движение невозможным. Если уж при СССР посчитали, что рентабельнее проложить железку до порта и возить дальше морским транспортом, чем до Нового Уренгоя. То сейчас и подавно никто этим заниматься не будет. На одних только пассажирских перевозках железка не окупится никогда.
Путница Путница 30.10.202013:06 ответить ссылка ↑ 1.7
Не все вопросы в государстве должны решать с точки зрения окупаемости. Переработка мусора, например, абсолютно убыточна с экономической точки зрения, но значит ли это, что нужно продолжать гадить?
В движении поездов по снегам есть вопрос оснащенности. В позапрошлом году в Саратове снега намело высотой в вагон, в одну ночь поезда даже встали, но прошелся отдельный поезд, и уже утром все поезда двинулись дальше согласно расписанию.
Batty Batty 30.10.202013:24 ответить ссылка ↑ 1.5
Если по вновь проложенной ветке не будет грузопотока, то разумнее субсидировать авиа перелеты. Благо аэропорт рядом есть. И сравнивать Саратов, который южнее Москвы, с Норильском, который за полярным кругом - ну это конечно одно и тоже.
Путница Путница 30.10.202014:06 ответить ссылка ↑ 1.7
Про чистку снега примерно одно и то же. Самая большая проблема - это усадка грунта в условиях вечной мерзлоты, которая вполне сносно решается. Можно, например, обратиться к китайской дороге в Тибете (около 600 км по мерзлоте), которую консультировали наши же инженеры.
Можно субсидировать, но не уверен, что это сильно поможет в доступности региона. Ведь есть большая проблема в ограниченности грузоперевозок.
Batty Batty 30.10.202014:33 ответить ссылка ↑ 1.5
Опять некорректное сравнение. Тибет - горы и вечные снега, Норильск - тундра и вечная мерзлота. Которая летом оттаивает, в отличии от снегов Тибета.
Путница Путница 31.10.202011:46 ответить ссылка ↑ 1.0
Не пиздИте да непИздимы будете!
https://tass.ru/ekonomika/9825935
Vatan_Inc Vatan_Inc 30.10.202011:55 ответить ссылка ↑ 1.7
Виноват. Забыл проверить промышленную перевозку. От местных в первую очередь про пассажирскую знаю.
Batty Batty 30.10.202012:03 ответить ссылка ↑ 1.5
Чтобы не быть голословным.
https://www.interfax.ru/russia/704061
Vatan_Inc Vatan_Inc 30.10.202001:28 ответить ссылка ↑ 2.0
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы
Украина

Украина

интернет

интернет

живность

живность

Ватные вбросы

Ватные вбросы


Похожие посты
¡ai • —= t % _ rm 4 . • • ! я * — Ml à ’ +Jß \ • • .H : :Л —ч_'в * = ~ И1 ia » 1.5 • ( vJ ⚡️❗️Самый массированный ракетный удар по Киеву @Moscowneverlies ??