Это говно? Да ну нахер. Он свою задачу выполнил - Погосян защитил дисер. А с его характеристикиками это самый тяжелый и дорогой в мире спортивно-пилотажный самолет. Кстати, его фотки снизу до сих пор засекречены чтоб не спалили что у него нет отсека вооружения :)
Это не "спортивно-пилотажный", это работа в рамках "истребителя 5 поколения", из-за обратной стреловидности, крылья пришлось делать цельными, из специального сплава, это означает что при малейшем повреждении придётся менять крыло целиком, а такое даже Штаты не потянут. По этому он стал "летающей лабораторией", многие данные и наработки после использовали в проекте ПАК ФА
У меня сейсас глаза закровоточат это такого количества ереси в одном комменте. Не рассказывайте бывшему сотруднику КБ о самолете этого КБ. Для справки: крыло у него углепластиковое.
Как бы первый прототип самолета С-37-1 начал строиться два десятилетия назад, взлетел в 1997 году и активно испытывался до первой половины двухтысячных годов. Проект самолета с крылом обратной стреловидности закрыт несколько лет назад. Экспериментальный самолет показал все, на что способен и позволил собрать максимум необходимых сведений. Более того, Су-47, который лишь по ошибке считали истребителем пятого поколения, стал летающей лабораторией для отработки новых технологий, связанных с вооружением перспективных самолетов.
Скоро на вооружинии Индии ... Хотя сейчас нереальное бегство капитала. За деньги народа ничего не жалко. Раз на зарубежные суда денег хватает, то и на пару своих птичек найдётся.
Добро пожаловать в возрождённый совок.
Зарубежные суда мы купили, потому что опыта в создание таких нет, да и отношения это укрепит между странами. Су-47 никогда никто не примет на вооружение, почему? Ответ выше. Про "бегство капитала" - наммешил, особенно когда идёт активное перевооружение ВС РФ
Хочешь ереси? Зайди на Википедию, там это вообще проект палубного истребителя
Добро пожаловать в возрождённый совок.