Боевики игил этот момент засняли и выложили. Погугли "Это вам за пацанов" видео этого момента полно в интернете.
А вот неуловимые регулярные армии РФ в Укре до сих пор в кадр попасть не могут, телефоны постоянно садятся, но зато печатных свидетельств, что они там якобы есть полно.
Что ты так возбудился?
Думаешь во время беспорядков силовики разбирают у кого пресс карта настоящая, а не левая распечатанная на принтере для обхода милицейских кордонов? Пакуют всех, а в отделении разбираются, кто настоящий журналист, а кто прикидывается.
Упаковали, разобрались, отпустили.
Если иногда так не делать, то весь протест вышли бы в жилетках PRESS
Все потому что США своими руками воевать с ядерной державой не собирается. Им проще натравить ближайших соседей.
Как раз тут все логично Чеченская компания показала, что на ближнем востоке радикально-исламское российское подбрюшье намного опаснее прямого конфликта с США. В Сирии воюем чтобы радикальные исламисты не получали сверх доходы от нефти, и не строили свое "государство" вовлекая в свою орбиту радикального ислама ближний восток затем турцию, азербайджан, кавказ ...
Думаю, что самым простым решением будет переподготовка пилотов военно-транспортной авиации.
Снизят бюрократический ценз, повысят зарплаты и привлекательность... свято место пусто не бывает. Желающие летать есть (по крайней мере были 10 лет назад) не думаю что ситуация сильно изменилась.
Так себе пруфф. во первых старый за 2009 год, еще и про деловую, а не про гражданскую авиацию.
Если козырять древними статьями, вот тебе рассуждения пилотов из того же десятилетия: https://www.forumavia.ru/t/107632/
там как бы пилотов много, работы в гражданке нет.
"недостаток лётных школ и выпускаемых ими пилотов"
А откуда тогда сегодняшние пилоты берутся?
Да еще и много наших пилотов по разным странам работает. Даже Путин об этом говорил, что из-за того, что наших пилотов с руками отрывают в РФ Зарплата пилотов уже на мировом уровне, чтобы не разбредались. А это около 10к $. За такую зарплату очередь стоит, чтобы отучиться и стать пилотом.
Ну а насчет того, чтобы продать технологии, сейчас же не 90е, чтобы документацию на движки разбазаривать за бесценок. Это же принципиальный момент, так пафосно анонсировать, чтобы потом по тихой продать... нееее
Понятно, что он на двух стульях всегда хотел усидеть, но он хотя бы договороспособный, он видел выгоду от России и этим пользовался, этим его можно было приманить. Обычный корыстный, меркантильный интерес, работать с теми с кем выгодно.
Остальные кандидаты сознательно декларируют "СНГ - нафиг", "Таможенный союз -нафиг" , "Коллективную безопасность - нафиг", не понимая, что оторвавшись от сиськи РФ к сиське ЕС их не пустят (потому что ее просто нет), придется работать самим (причем в условиях ограниченного экспорта и в ЕС и в РФ(вместе в ТС))
Оппозиция вся напрочь Змагары с "европейским путем". Батька с такими загонами тоже лишится российской лояльности, и без поддержки россии его точно снесут.
Похоже уплывает сестренка-Беларусь с российской орбиты пиздой в Европе торговать, да клубнику в Польше собирать. Ничему чужой опыт не учит, надо самой по граблям пройти.
как будто сзади действительно боевой корабль )))))
А вот неуловимые регулярные армии РФ в Укре до сих пор в кадр попасть не могут, телефоны постоянно садятся, но зато печатных свидетельств, что они там якобы есть полно.
Думаешь во время беспорядков силовики разбирают у кого пресс карта настоящая, а не левая распечатанная на принтере для обхода милицейских кордонов? Пакуют всех, а в отделении разбираются, кто настоящий журналист, а кто прикидывается.
Упаковали, разобрались, отпустили.
Если иногда так не делать, то весь протест вышли бы в жилетках PRESS
Как раз тут все логично Чеченская компания показала, что на ближнем востоке радикально-исламское российское подбрюшье намного опаснее прямого конфликта с США. В Сирии воюем чтобы радикальные исламисты не получали сверх доходы от нефти, и не строили свое "государство" вовлекая в свою орбиту радикального ислама ближний восток затем турцию, азербайджан, кавказ ...
Снизят бюрократический ценз, повысят зарплаты и привлекательность... свято место пусто не бывает. Желающие летать есть (по крайней мере были 10 лет назад) не думаю что ситуация сильно изменилась.
Если козырять древними статьями, вот тебе рассуждения пилотов из того же десятилетия:
https://www.forumavia.ru/t/107632/
там как бы пилотов много, работы в гражданке нет.
А откуда тогда сегодняшние пилоты берутся?
Да еще и много наших пилотов по разным странам работает. Даже Путин об этом говорил, что из-за того, что наших пилотов с руками отрывают в РФ Зарплата пилотов уже на мировом уровне, чтобы не разбредались. А это около 10к $. За такую зарплату очередь стоит, чтобы отучиться и стать пилотом.
Ну а насчет того, чтобы продать технологии, сейчас же не 90е, чтобы документацию на движки разбазаривать за бесценок. Это же принципиальный момент, так пафосно анонсировать, чтобы потом по тихой продать... нееее
Остальные кандидаты сознательно декларируют "СНГ - нафиг", "Таможенный союз -нафиг" , "Коллективную безопасность - нафиг", не понимая, что оторвавшись от сиськи РФ к сиське ЕС их не пустят (потому что ее просто нет), придется работать самим (причем в условиях ограниченного экспорта и в ЕС и в РФ(вместе в ТС))
Оппозиция вся напрочь Змагары с "европейским путем". Батька с такими загонами тоже лишится российской лояльности, и без поддержки россии его точно снесут.
Похоже уплывает сестренка-Беларусь с российской орбиты пиздой в Европе торговать, да клубнику в Польше собирать. Ничему чужой опыт не учит, надо самой по граблям пройти.