Нет, он все такой же ударный вертолет, просто он же советский, у кого то наверху возникла идея:
"А давайте сделаем летающий БМП, что бы и солдатиков привез и поле перекопал"
И вот сделали, идея гениальнейшая, исполнение чутка подкачало, вертолет получился очень уж тяжелым а двигатели недостаточно мощными, эти крылья дают, кстати 30% подъемной силы.
Потом, после принятия "Крокодила" пришла новая идея
"БМП есть, давайте делайте танк"
А вот тут сделали аж три штуки Ми-28, Ка-50/52, какой лучше так не решили и по сей день
Да нет, просто у Камовых уже был Ка-32 с соосным расположением винтов и они продвигали эту схему дальше.
Вообще срачи по поводу соосной/традиционной схемы расположения лопастей все еще не утихают
С 28 декабря 2000 по 14 февраля 2001 два вертолёта Ка-50 в составе боевой ударной группы (БУГ) приняли участие в боевых действиях на территории Чеченской Республики. Несмотря на поставленные высокие оценки, БУГ была расформирована, а Министерство обороны, по неназванным причинам, отдало предпочтение финансированию и закупкам модификаций Ми-28.
Так что акулы повоевали. Однако, тк пилот там один, ка-50 требуется внешнее целеуказание от вертолёта-разведчика, видимо потому от них и отказались.
и что имеют против пзрк?
А по защите от ПЗРК:
я про боевую обкатку спрашивал.
"А давайте сделаем летающий БМП, что бы и солдатиков привез и поле перекопал"
И вот сделали, идея гениальнейшая, исполнение чутка подкачало, вертолет получился очень уж тяжелым а двигатели недостаточно мощными, эти крылья дают, кстати 30% подъемной силы.
Потом, после принятия "Крокодила" пришла новая идея
"БМП есть, давайте делайте танк"
А вот тут сделали аж три штуки Ми-28, Ка-50/52, какой лучше так не решили и по сей день
Вообще срачи по поводу соосной/традиционной схемы расположения лопастей все еще не утихают
Так что акулы повоевали. Однако, тк пилот там один, ка-50 требуется внешнее целеуказание от вертолёта-разведчика, видимо потому от них и отказались.