Конечно, зимой же топливо не нужно, зачем?

Они еще одну с моста уронили. нельзя селюкам давать оружие.

Он не кроет. Виз нет. Даже этим не кроет))

Ага, и недвижимость забрал))

Снова не вижу, попробуй потоньше.

Стандартов предприятия начинально от банального оформления документации. На ГП Антонов 40 000 стандартов, на Мотор Сич - 20 000. для начала, это время. несколько лет на переход. Сотрудников в бессрочный отпуск. А как следствие - невозможность установки тех же ТВ-3-117 например на канадские вертолеты, при ближайшем регламентном ремонте их потребуется заменить на ТВ-3-117 или ВК-2500 российского производства. А это закрытие рынка ПЛГ для Украины по всему миру, где эксплуатируется советская и российская техника. По поводу комплектухи: был принят закон согласно которому предприятиям Украины запрещено поставлять узлы, агрегаты и блоки оборудования в РФ. Под этим флагом у нас усилили несколько КБ и заводов (импортозамещение - наше все). Я так работу сменил)) ПЛГ и поставка комплектухи в РФ и составляли бюджет промышленных предприятий. Вопрос: куда будет поставлять двигатели тот же Мотор Сич? В Европу, США, Бразилию? На какие новые летательные аппараты (по старым путь точно закрыт)? Кто вдруг поставит украинские двигатели на свою технику? Таких нет. Так что как только изменения вступят в полную силу, заводам можно будет помахать ручкой. Для меня особенно печальна ситуация с ГП Антоном, до гребаного майдана я хотел поехать туда работать, с Меренковым много интересного сделал. А теперь - увы.

Я вот сижу в квартире на Славянском бульваре, кушаю свиную отбивную с салатом и мерзко хихикаю над либеросалом. Что я делаю не так?))