политика песочница политоты майдаун Ато потери медвежья кавалерия гробик сальные мечты укроп головного мозга рятуйте! Я Ватник разная политота
политика Ватные вести производство новый завод санкции Я Ватник разная политота
В Нижегородской области открыт крупнейший в мире завод по производству поливинилхлорида
Новый завод «РусВинил» — совместное предприятие российской компании СИБУР и бельгийской SolVin. Объем инвестиций в проект составил более 60 млрд рублей. Запланировано создание 475 новых рабочих мест.
Проектная мощность завода предполагает выпуск свыше 300 тысяч тонн ПВХ и 225 тысяч тонн каустической соды, что обеспечит 30 процентов потребности российского рынка. В 2013 году потребление ПВХ в России превысило 1 млн тонн. При этом объем производства составил чуть более 600 тыс тонн.
Поливинилхлорид — инертный и безопасный для человека и окружающей среды полимер, используется для производства широкой гаммы продукции, в том числе для строительной и автомобильной отраслей, медицины, водоснабжения и других отраслей.
Учредителями совместного предприятия являются компания «СИБУР», крупнейший нефтехимический холдинг России, и бельгийская компания «SolVin», лидирующий производитель ПВХ в Европе. «SolVin» — совместная дочерняя компания международной химической группы «Solvay» и немецкого концерна «BASF».
политика Ватные вести Новосибирск мост Бугринский мост обь #Я ватник разная политота
В Новосибирске открыт новый мост с самым большим арочным пролетом в СНГ
В Новосибирске открыто движение по новому Бугринскому мост. Этот уникальный инженерный объект стратегически важен для города, так как два старых моста через Обь перегружены и не справляются с растущим транспортным потоком.
Новый мост протяжённостью более двух километров станет частью скоростной магистрали, Юго-Западного обхода, и свяжет федеральные трассы «Байкал» и «Чуйский тракт».
Бугринский мост имеет уникальную конструкцию с арочным пролетом длиной в 380 метров — самым большим на территории СНГ. При этом общая длина моста через Обь составляет 2097 метров. А общая протяженность строительного объекта, включающего в себя транспортные развязки на ул. Ватутина и ул. Большевистской, путепроводы и два надземных пешеходных перехода- 5,48 километра.
Строительство моста началось 15 февраля 2010 года. В апреле 2014 года состоялась торжественная церемония надвижки арки моста через Обь: на высоте 70 метров строители сомкнули две половины конструкции общим весом 3600 тонн.
Накануне контролирующие органы выдали все документы и разрешения, позволяющие запустить мост в эксплуатацию и с 8 октября открыть по нему движение транспорта.
Уже 9 октября Бугринский мост примет первые транспортные потоки. По нему пустят пять маршрутов общественного транспорта — четыре автобуса и одну маршрутку.
Перед этим в течение 1,5 месяцев шли испытания моста. Как рассказал начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Валерий Жарков,«специалистами-проектировщиками, инженерами ОАО „Сибмост“ и представителями заказчика велась кропотливая работа по проведению испытаний эстакадной части моста, арочного пролета, вантовой системы. На сегодня все работы завершены, получено заключение Ростехнадзора о соответствии моста всем требованиям и разрешение на ввод его в эксплуатацию», — сообщил Жарков.
