Британцы, выйдя из ЕС, перестали быть любимой шестёркой США и теперь делают вид, будто так и хотели.
Славен Славен 14.08.202114:45 ответить ссылка
Нет. Для разворота в конце требуется управление вектором тяги по трём осям.
Хотя вот сейчас написал и задумался: у F-35B есть струйные газовые рули. Включены ли они в систему управления при маневрировании и хватит ли тяги? Вопрос интересный, надо провентилировать.
Славен Славен13.08.202110:07ответитьссылка↑
— Вы с законами физики знакомы?
— Ближе чем вы думаете. Ебал я в рот вашу физику и все её законы.
Славен Славен12.08.202116:51ответитьссылка
Попередников.
Славен Славен06.08.202120:02ответитьссылка↑
"Подвешивать в Ту-160" (в Ту-2, в Су-57 и т.д.) не говорят, так вот сложилось.
Славен Славен 03.08.202122:09 ответить ссылка ↑
Я в курсе. В отсеки вооружения тоже подвешиваются. Слышал термины "внутренняя подвеска", "внешняя подвеска"?
Славен Славен 03.08.202118:49 ответить ссылка ↑
Ожидаемо. Как легко догадаться, Х-95 — это авиационный вариант Циркона. Просто потому что ракета уже разработана, и делать что-то новое примерно в том же классе будет очень неразумно. Раз её можно подвешивать под Ту-160М, значит, будет весить она как Х-101, а это почти вдвое легче "Кинжала". И, если верить буржуям из Jane's, лететь она будет дальше и нести (чуть) более габаритный подарок.
Славен Славен 03.08.202117:07 ответить ссылка
На уровне слухов - известно.
Только испытывавшаяся сегодня ARRW по концепции аналог Кинжала: минимум рисков и времени разработки (ценой больших габаритов и стоимости конечного изделия). По сути, это технологии конца 60-х, и из-за этого в американском милитари-сегменте уже начали раздаваться отдельные голоса, мол, просрали все полимеры.
Славен Славен 30.07.202115:49 ответить ссылка ↑