Результаты поиска по запросу «
Врата Штэйна аниме
»
фэндомы Ватные вбросы Я Ватник разная политота
Ватник: Новости честных СМИ
> Украина согласилась снять часть своих мин в Черном море и направить грузовые суда в международные воды с капитанами своих ВМС или береговой охраны.
> О таком соглашении в рамках договоренностей об экспорте зерна сообщила The New York Times со ссылкой на правительственные источники.
> "До сих пор одним из основных препятствий на пути к соглашению были мины, которые Украина разместила в своих портах на побережье Черного моря для сдерживания российских военных кораблей. В конце июня Гутерриш изложил основные элементы соглашения, предложенного Организацией Объединенных Наций и Турцией, которое решит эту проблему.
> По словам трех высокопоставленных правительственных чиновников, Гутерриш сказал, что украинцы согласились удалить только несколько мин и направить грузовые суда в международные воды с капитанами своих ВМС или береговой охраны. Затем иностранные экипажи доставят корабли в Стамбул, а затем отправятся в другие пункты назначения", – сообщает издание.
Заметили в тексте "Итак мы признаёмся что врали про то, что мины российские"?
Мы тоже.
Потому что не могли же уважаемые честные западные СМИ врать продолжительное время, обвиняя в постановке мин - которые потом разнесло по всему морю - Россию.
фэндомы че там у хохлов Я Ватник разная политота
Когда можно врать безнаказанно...
Президент Украины Петр Порошенко рассказал, что в 2016 году сенатор-республиканец Джон Маккейн обиделся на него из-за предложения отложить визит в село Широкино, находившееся под артобстрелом боевиков.
"За 10 км до Широкино, президентская служба безопасности сообщила, что по месту, куда мы должны были прибыть, враг открыл артиллерийский огонь. Я сказал ему: "Слушай, ты - американский сенатор, тебе не обязательно там быть. Я, как президент, должен быть со своими воинами". Это первый раз, когда Джон обиделся на меня. За мое предложение не ехать", - сказал Порошенко, выступая накануне в Авдеевке.
И это понятно - двое есть, Петруха третий, больше трёх там делать нехуй
![ JUT ■ |»2 ]i И f ri ^7 wv•. W, Jim »> * íf ^ Л JT#^ ¿ ТФщ,Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,че там у хохлов,разная политота](http://img0.reactor.cc/pics/post/%D0%AF-%D0%92%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D1%87%D0%B5-%D1%82%D0%B0%D0%BC-%D1%83-%D1%85%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%B2-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%82%D0%B0-4669330.jpeg "Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,че там у хохлов,разная политота")
фэндомы Ватные вбросы Я Ватник разная политота
Ватник: С мест сообщают
> Россия, Киргизия, Узбекистан и Туркменистан договорились о запуске нового мультимодального «Южного транспортного коридора», который пройдет в обход территории Казахстана. Новый маршрут решает две задачи: миновать возникающие на казахстанской границе препятствия для товаров, идущих на рынки РФ, и перевести часть грузопотока в порт Астрахани. Это нанесет удар по планам Астаны сделать Казахстан полноценным транспортным хабом в Центральной Азии и Каспийском регионе.
> «Решение Астаны не нарушать западные санкции, введенные против России, стало лишь катализатором инициативы создания альтернативного транспортного коридора в обход Казахстана», – сказал «НГ» доктор исторических наук, ведущий научный сотрудник Института международных исследований МГИМО МИД РФ Александр Князев. Но базовая причина, считает эксперт, в трудностях прохождения товарами границы, причем не только киргизско-казахстанской, но и казахстанско-российской. Официальная причина затягивания сроков: фитосанитарный и другие виды контроля, который необходимо пройти. На самом деле эти задержки не оправданы никаким образом.
Казахи (в данном случае мы говорим не о национальности, а о гражданах государства Казахстан) хитрые. Типа, у них большая территория, которую сложно объехать.
Как пример хитрости вспоминается история примерно 20-летней (или даже большей?) давности. Во времена оны казахи, опять же граждане соответствующего государства, а не представители национальности, внезапно поняли, что основной ход Транссиба проходит по их территории, а именно участок маршрута Уфа - Челябинск - Курган - Петропавловск - Иртышская - Омск километров в 150 примерно. Ну и на основании этого факта руководство Казахстана решило, что неплохо бы на тупых москалях поднять побольше бабла, увеличив платежи за транзит.
Тупые москали в лице МПС (тогда так называлось РЖД) от осознания казахской прошаренности приняли мягкую обтекаемую форму (читай: ох..ели), почесали репу и... Отправили поток грузов и пассажиров по северной ветке Транссиба по маршруту Челябинск - Екатеринбург - Тюмень - Ишим - Омск. Который на тот момент существовал уже больше ста лет как.
Да, станции Курган и Иртышская стали тупиковыми, и перевозки там сильно упали. Зато умные казахи остались без бабла от транзита. Ну то есть вообще. Толковая инициатива оказалась, в общем.
А теперь мы, очевидно, наблюдаем повтор истории.
