Подробнее
О Р У Ж И Е ПО В ЕДЬ I ( ПИСТОЛЕТ-ПУЛЕМЕТ ШПДГИНД ППШ СТАЛ САМЫМ МАССОВЫМ АВТОМАТИЧЕСКИМ ОРУЖИЕМ РККА ВО ВРЕМЯ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ППШ Длина Калибр Патрон Скорострельность Начальная скорость пули Прицельная дальность _______________5,3 кг 843 мм 7,62 нм 7,62*25 мм ТТ 1000 выстрелов/мин БООм/с 200-300 м ( Крепкий березовый приклад использовали в рукопашной скватке. в мороз к нему не примерзали пальцы Большая скоба позволяла стрелять даже в меховых рукавицах Строение ствольной коробки ППШ бойцу не обжечься о ствол иеной стрельбе Полость для шомпола и других п ринлдлежиостей Переводчик огня позволял вести огонь как очередями, так и одиночными выстрелами позволяло при интено Косой срез кожуха снижал отдачу и противодействовал отводу ствола вверх при стрельбе Пистолет-пулемет Шпагина (ППШ) был разработан конструктором Г. С. Шпагииым, принят на вооружение Красной Армии 21 декабря 1940 года на 71 патрон ППШ БЫЛ ПРОСТ В ПРОИЗВОДСТВЕ И НЕ ТРЕБОВАЛ СЛОЖНЫХ СТАНКОВ И ВЫСОКОКВАЛИФИЦИРОВАННОЙ РАБОЧЕЙ СИЛЫ /Г НА ИЗГОТОВЛЕНИЕ ОДНОЙ ЕДИНИЦЫ ОРУЖИЯ УХОДИЛО 8СЕГО 5.6 Ч V У В 1943 году выпустили модификацию ППШ с секторным магазином, который был легче и надежнее Количество патронов в нем сократилось до 35-ти Редактор Анастасия Амушевская Дизайнер Александр Миннбаев ЕНТЫ Alf.RU П/а1Гги [в]/аН_ги П/аКопКпе Щ/агСги
А -Л 'Л 7»Г * |[ЗйЫЖИЕ1ППЕЕДЫ| РММТГШКП И0СИИ1 ■к к к к к ХАРАКТЕРИСТИКИ ВИНТОВКИ МОСИНА Длина (со штыком)_____________ Калибр_______________________ Количество патронов в магазине Скорострельность Начальная скорость пули ...... Прицельная дальность......... ______________________4,5 кг ____________________ 1660 мм _________________ 7,62*54 мм 5 ..... 10 выстрелов в минуту _____________________ 870 м/с _____________________ 2000 м Винтовка Мосина была сконструирована капитаном С. И. Мосиным в 1889 году, принята на вооружение царской армии в 1891 году ПАТРОН КАЛИБРА 7,62 ММ ОБРАЗЦА 1908 ГОДА Капсуль Заряд Гильза Сердечник Оболочка 1 Затвор 2 Предохранитель 3 I Ствольная коробка •I Магазинная коробка Снайперский прицел Шомпольная граната дальность поражения цели - 50 м широко применялся фронтовой разведкой ПРИНЦИП РАБОТЫ ПРОДОЛЬНО-СКОЛЬЗЯЩЕГО ЗАТВОРА
Я * * ?*г /V □РУЖИЕтПРБЕДЫ ТЙНК Т-ЗЧ1Е ■к к к к к Танк Т-34-85 предназначен для прорыва линии фронта путём уничтожения живой силы противника, его артиллерии, огневых точек и бронетехники ®Танк Т-34 был сконструирован М. И. Кошкиным в 1940 г. в Харьковском конструкторском бюро по машиностроению имени А. А. Морозова 1 С 1940 по 1958 гг. было выпушено (выше 70-80 тысяч танков Т-54 всех чодификоииО. что позволяет считать зту модель самой массовой в мире Официально тонк Т-54-85 был снят с вооружения Российской Федероиии только в 1995 году 1. Пушка 85-мм ЗИС-С-53; 2. Пулеметы ДТМ 7,62 мм; 3. Перископ 4. Антенна радиостанции 5. Командирская башенка 6. Танковый телескопический шарнирный прицел 7. Вентиляция 8. Воздухоочиститель 9. Двигатель В-2-34 10. Стартер 11. Выхлопная труба 12. Топливный бак. Танк имел 8 внутренних и 3 наружных топливных бака 13. Буксировочный трос 14. Место для хранения снарядов 15. Подвеска 16. Педаль газа, тормоза, сцепления 17. Рычаги управления ЭКИПАЖ ф ЗАРЯЖАЮЩИЙ. Вместе с наводчиком участвует в подготовке орудия к бою. ведет огонь по воздушным целям. ® МЛАДШИЙ МЕХАНИК ВОДИТЕЛЬ. Ассистирует старшему механику. Отвечает за радиосвязь ф СТАРШИЙ МЕХАНИК-ВОДИТЕЛЬ. Отвечает за техническое состояние танка, управляет движением танка, выбирает оптимальные режимы и маршруты движения ® НАВОДЧИК ОРУДИЯ. Является заместителем командира танка. Ведёт огонь из танковой пушки и пулемёта по целям, укамнным командиром танка или обнаруженным самостоятельно Ф КОМАНДИР ТАНКА. Руководит действиями танкового экипажа в бою ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 6100 мм 8100 мм 3000 мм Дизельное топливо хуже зогоролось. чем бензин, что увеличивало выживаемость жипожо повышоло вероятность рикошета для снарядов небольшого колибро клиренс Мощность двигателя: 500 дс. Скорость по Скооость по шоссе* 55 км/ч пересеченной местности: 25 км/ч Сл#ВЮ 3' ? тин «а Запас хода: 250 км Тйп топлива: а*.* П/ПИИ Дизель Толщина брони: 90-20 мн Редактор: Екатерина Шевалье Дизайнер Виктор Кеврух 1^3кГЬ^а!ш1 О /aif.ru [в] /aif_.ru Ц/айопипе Ц /а\ии
7*Г 7*Г 7\" 7*Г 7*Г □РЫЖИЕ ПРБЕДЫ М-13 мм кптншш и Ц Ш м% г\ /\ ^ Ж А г\ БМ-13 - боевая машина реактивной артиллерии, предназначена для уничтожения живой силы и техники противника. §1 ПРОИЗВОДЯ ГЕЛЬ Завод Коминтерна, г. Воронеж Завод «Компрессор», г. Москва 13ВОДИТЕЛЬ ^ ПРИНЯТА НА ВООРУЖЕНИЕ...' 1941 Г. Постановление о серийном «Катюш» подпис до начала войны
Было выпущено более Самый массовый боевой самолёт в истории. ККККЛККЛЛ __ ккклккккл Общая выжива ккккккккк за войну соста! ккккккккл лккккллкк на одну безвоа клкккккк ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (для модификации Ил-2МЗ) Экипаж________________________________2 человека Длина 11,6 м Размах крыла 14,6 м Высота 4,2 м Площадь крыла 38,5 м2 Масса пустого 4 360 кг Масса снаряжённого 6 160 кг Двигатель У-образный 12-цилиндровый 1720 л.с. Максимальная скорость 414 км/ч Дальность полета 720 км Боевая нагрузка до 600 кг бомб Ил-2 - штурмовик, предназначеный для уничтожения живой силы противника на поле боя и поражения целей в ближайшей глубине обороны неприятеля. Создан ОКБ-240 под руководством Сергея Ильюшина. Серийное производство началось в феврале 1941 года. Звёздочками обозначалось количество сбитых самолётов противника. Красноармейцы прозвали самолет «горбатый» (за характерную форму фюзеляжа), а немцы -«цементированный бомбардировщик», «мясник», «железный Густав», «черная смерть». мость Ил-2 та 53 самолёта-вылета рати^Кьдотерю (I) Бачок системы охлаждения двигателя ©Дв игатель (?) Маслобак © Канал подвода воздуха к водяному радиатору © Бачок пеногаситель системы смазки двигателя © Передний бензобак © Водяной радиатор © Нижний бензобак юк для подвески бомб © Основная опора шасси © Амортизационная стойка основной опоры шасси © Посадочная фара © Снарядный ящик @ Пушка ШВАК © Патронный ящик © Пулемет ШКАС © Задний бензобак © Задняя бронеплита © Откидной фонарь кабины стрелка © Пулемет УБШ © Патронный ящик © Бронестенка © Приемник РПК - 10 © Усилитель © Умформер (мотор-генератор) © Тросовая подводка управления PH © Тяга управления РВ © Фугасная авиабомба ФАБ-100 © Фугасная авиабомба ФАБ-250 © Кассета для мелких бомб © Ракетный снаряд РС-82 Вид сверху Вид сбоку Редактор: Екатерина Шевалье Дизайнер: Александр Минибаев Ц /aif.ru [ЁГ| /аК_ги Ц/аКопНое |] /аКги
Я Ватник,# я ватник, ,фэндомы,разная политота
Еще на тему
