"но на Западе все очень плохо с экологией" А запад окружен невидимым куполом, который препятствует смешиванию их углекислоты с другой?))) Глядя на 70-е года, когда всех пугали конкретно похолоданием, приелось, поэтому сменили пластинку на потепление, думаю, что это очередной развод глобального финансового сектора для выбивания ещё одного гешефта. По итогу: в голове у них плохо. Лучше бы леса восстанавливали и океан не травили, эти "лёгкие планеты" и не с таким справятся. А так если они готовы лечь всем стадом, ну пусть готовятся.)
Также нихера не понимаю, как можно было повестись на развод с фреонами, которые якобы разрушают озоновый слой? При вводных: плотность воздуха 29 г/моль, а плотность самого лёгкого фреона 34 г/моль. И как он (даже самый лёгкий) доберётся до озонового слоя? Так и с энергетикой - это чей-то большой гешефт, не более.)
Знакомый из гейропки информировал про стоимость электричества. Так вот выработанная на солнечной подстанции после "при его минимальном обслуживании" (что далеко не так) по факту в десять раз дороже даже от средней стоимости для потребителя по стране. Но по их договорам о зелёной энергетике, государство обязано выкупать у них по таким драконовским ценам. В общем, по крайней мере Солнечная энергетика не рентабельна от слова совсем. Это дотационная затея.)
Ядерная энергия не может превышать 30% от общей, по причине невозможности резкого маневрирования мощностью. Также есть электростанции которые гасят реактивку и они не ядерные. Также угольные гадят вокруг себя только сажей, диоксидом серы и канцерогенами, про которые молчат, речь идёт исключительно о углекислом газе. По итогу углекислого газа при зарядке выбрасывается много. Про ветряки и прочие солнечные панели, за экологичность европейцам вообще лучше помалкивать, но ведь тянут и навязывают.) Вот в Австралии поступили честно и показательно: В Австралии электромобили заряжает дизельный генератор .
При производстве электромобилей, в частности лития, в атмосферу выбрасывается огромное количество вредностей. Основная генерация в мире угольная, соответственно электромобили в основном заряжаются ей же. Если сложить очень низкий КПД угольных электростанций и потери на зарядке, то выходит, что бензин сильно безвреднее чем эта дорогущее наебалово. Просто электростанции находятся где-то там, далеко, а электроавтомобиль, весь такой "экологичный" здесь в городе и создаётся иллюзия безвредности. А по факту для атмосферы глубоко всё равно откуда в неё попадёт углекислый газ, а с электрмобилем его выбрасывается много больше. Ветряки, например, вообще не отбивают суммы на их производство и обслугу.)
«Я часто был несправедлив к покойному. Но был ли покойный нравственным человеком? Нет, он не был нравственным человеком. Это был бывший слепой, самозванец и гусекрад. Все свои силы он положил на то, чтобы жить за счет общества. Но общество не хотело, чтобы он жил за его счет. А вынести этого противоречия во взглядах Михаил Самуэлевич не мог, потому что имел вспыльчивый характер. И поэтому он умер. Все!» (с)
Хотя и тромб какой нибудь тоже вполне может быть.
В общем пусть расследуют.)
Если сможет.)
Что там на очереди дотационное и убыточное, Часов Яр?
А запад окружен невидимым куполом, который препятствует смешиванию их углекислоты с другой?)))
Глядя на 70-е года, когда всех пугали конкретно похолоданием, приелось, поэтому сменили пластинку на потепление, думаю, что это очередной развод глобального финансового сектора для выбивания ещё одного гешефта.
По итогу: в голове у них плохо. Лучше бы леса восстанавливали и океан не травили, эти "лёгкие планеты" и не с таким справятся.
А так если они готовы лечь всем стадом, ну пусть готовятся.)
При вводных: плотность воздуха 29 г/моль, а плотность самого лёгкого фреона 34 г/моль. И как он (даже самый лёгкий) доберётся до озонового слоя?
Так и с энергетикой - это чей-то большой гешефт, не более.)
В общем, по крайней мере Солнечная энергетика не рентабельна от слова совсем. Это дотационная затея.)
Вот в Австралии поступили честно и показательно:
В Австралии электромобили заряжает дизельный генератор
.
Основная генерация в мире угольная, соответственно электромобили в основном заряжаются ей же. Если сложить очень низкий КПД угольных электростанций и потери на зарядке, то выходит, что бензин сильно безвреднее чем эта дорогущее наебалово.
Просто электростанции находятся где-то там, далеко, а электроавтомобиль, весь такой "экологичный" здесь в городе и создаётся иллюзия безвредности. А по факту для атмосферы глубоко всё равно откуда в неё попадёт углекислый газ, а с электрмобилем его выбрасывается много больше.
Ветряки, например, вообще не отбивают суммы на их производство и обслугу.)