Я Ватник

Не баян, а классика =)

Путешествия американской ракеты, или "Почта России нервно курит в сторонке".

Американская ракета Hellfire, отправленная в Европу для учебных целей НАТО, была ошибочно перенаправлена оттуда на Кубу в 2014 году. Об этом сообщает  The Wall Street Journal, ссылаясь на источники, знакомые с ситуацией.

Ракета была отправлена из международного аэропорта Орландо в начале 2014 года для использования в военных учениях НАТО.

Ящик был помечен как содержащий груз, подлежащий строгому экспортному контролю, и информация о доставке четко давала понять, что это не регулярные грузовые перевозки. Ракета была отправлена ее производителем, корпорацией Lockheed Martin, после того, как компания получила разрешение от Госдепартамента США, курирующего обмен секретными военными технологиями с союзниками.

Ракета была отправлена в Испанию и использована в военных учениях. Но по причинам, которые остаются неясными, после того, как она была запакована, она начала путешествие по Европе. Ракета была упакована в порту испанского города Рота, где ее поместили в грузовик, принадлежащий другой транспортно-судоходной компании. Автотранспортная компания передала ракету еще одной судоходной компании, которая должна была доставить ракету на самолет, отправлявшийся из Мадрида. Этот рейс направлялся во Франкфурт, а затем ее должны были перегрузить на другой рейс, направляющийся во Флориду. В какой-то момент чиновники поняли, что ракеты не было среди груза, который погрузили на борт первого воздушного судна. После отслеживания груза чиновники поняли, что ракету погрузили на грузовик, эксплуатируемый авиакомпанией "Air France", который повез ее в аеропорт "Шарля де Голля" в Париже. Там ракету погрузили на "смешанную паллету" грузов и разместили на рейсе "Air Francе". К тому времени транспортно-экспедиторская фирма в Мадриде отследила ракету, которая уже была на борту рейса, направлявшегося в Гавану. Попытки связаться с "Air Francе" оказались безуспешными. Когда самолет приземлился в Гаване, местный чиновник заметил маркировки на упаковочном ящике и забрал груз. Примерно в июне 2014 года чиновники Lockheed Martin поняли, что ракета пропала, скорее всего, на Кубе, и уведомили Государственный департамент США.

Вот оно как...

Вот же зрада!

Фрегат "Адмирал Григорович" завершил Государственные испытания

Как сообщил веб-ресурс FlotProm, головной построенный для ВМФ России фрегат (сторожевой корабль) модифицированного проекта 11356 "Адмирал Григорович" 30 декабря 2015 года успешно завершил Государственные испытания. Об этом корреспонденту FlotProm заявил пресс-секретарь АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" Сергей Михайлов.

"Сегодня [30 декабря] завершились Госиспытания "Григоровича" на севере. Он там испытывал ракетные комплексы "Штиль" и "Калибр". Все прошло успешно и сейчас корабль готовится к переходу обратно в Калининград, где ожидается в первой декаде января", - заявил Михайлов.

Головной построенный для ВМФ России фрегат (сторожевой корабль) "Адмирал Григорович" модифицированного проекта 11356 во время прохождения Государственных испытаний в Балтийском море. Октябрь 2015 года (с) АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь"

Собеседник FlotProm отметил, что по прибытию корабля в Калининград будет проведена его ревизия, после которой начнется подготовка к передаче фрегата Военно-морскому флоту РФ. При этом Михайлов подчеркнул, что подъем Андреевского флага и подписание приемо-передаточного акта планируются на февраль.

Строительство кораблей модифицированного проекта 11356 (иногда обозначаются как проект 11356Р или 11357) ведется ПСЗ "Янтарь" в Калининграде по двум контрактам на три корабля каждый, заключенным с Министерством обороны России - контракту № 704/27/2/ОНК/КН/1176-10 от 28 октября 2010 года (первая тройка) и контракту № З/1/1/0553/ГК-11-ДГОЗ от 13 сентября 2011 года (вторая тройка). Стоимость каждого контракта составляет 40 млрд рублей. Все шесть кораблей изначально запланированы для пополнения Черноморского флота.

Головной фрегат "Адмирал Григорович" (заводской номер 01357) был заложен на "Янтаре" 18 декабря 2010 года и спущен на воду 14 марта 2014 года. По условиям контракта, сдача головного фрегата была запланирована на конец 2014 года, но, как можно судить, строительство корабля велось с отставанием примерно на год по отношению к контрактным срокам. Заводские ходовые испытания "Адмирала Григоровича" были начаты в Балтийском море 24 апреля 2015 года, Государственные испытания корабля были начаты на Балтике 14 октября. 21 декабря 2015 года для проведения завершающего этапа Государственных испытаний "Адмирал Григорович" прибыл на Северный флот в Североморск.

Стрельба зенитным ракетным комплексом "Штиль" с фрегата "Адмирал Григорович" модифицированного проекта 11356 во время прохождения Государственных испытаний в Балтийском море. Октябрь 2015 года (с) ТВ "Звезда"

Что это? Заберите себе мне не надо..

Ой, все!

Пример риторического вопроса